6月15日,中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司傳來(lái)好消息,14日當(dāng)天新疆鐵路單日裝車(chē)實(shí)現(xiàn)7006車(chē),首次突破7000車(chē)大關(guān)。
新疆鐵路貨運(yùn)部門(mén)負(fù)責(zé)人介紹,2016年一季度鐵路日均裝車(chē)量為2200車(chē),如今最大單日裝車(chē)已超過(guò)7000車(chē),鐵路貨運(yùn)指標(biāo)的持續(xù)突破昭示著新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展平穩(wěn)、一路向好。而成績(jī)的背后,是新疆鐵路創(chuàng)新貨運(yùn)思路,大力發(fā)展綠色、循環(huán)、高效運(yùn)輸?shù)牟恍概Α?/p>
這位負(fù)責(zé)人說(shuō),鐵路貨運(yùn)部門(mén)正大力推行綠色集裝化運(yùn)輸,以清潔、環(huán)保、高效的敞頂箱循環(huán)列車(chē)運(yùn)輸為龍頭,結(jié)合疆內(nèi)大型企業(yè)運(yùn)輸需求,采取貨物發(fā)運(yùn)站與到達(dá)站之間開(kāi)行運(yùn)行線(xiàn)路固定、車(chē)輛循環(huán)使用的方式,大力組織開(kāi)行烏準(zhǔn)鐵路準(zhǔn)東北至甘泉堡、小黃山、石河子、奎屯等站的區(qū)域性循環(huán)列車(chē),有力保證了煤炭、焦炭、鋼鐵等重點(diǎn)貨物的運(yùn)輸。
目前,新疆鐵路部門(mén)已開(kāi)行覆蓋新疆的74列、共計(jì)22條運(yùn)行線(xiàn)路的“點(diǎn)到點(diǎn)”或多點(diǎn)間循環(huán)列車(chē)。在敞頂箱循環(huán)列車(chē)常態(tài)化開(kāi)行的基礎(chǔ)上,鐵路部門(mén)還較好地實(shí)現(xiàn)了公鐵快速聯(lián)運(yùn),降低了企業(yè)物流成本。
新疆鐵路正在全疆加快推進(jìn)23個(gè)物流基地建設(shè),疏勒、瑪納斯等物流基地下半年將陸續(xù)投入使用,可實(shí)現(xiàn)以物流基地輻射服務(wù)周邊企業(yè)。從去年開(kāi)始的烏準(zhǔn)線(xiàn)加站擴(kuò)能改造步伐加快,彩南、沙地等5個(gè)新建站將陸續(xù)開(kāi)通使用,該線(xiàn)路運(yùn)輸能力緊張的局面有望得到較大緩解。
在抓好北疆煤炭運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),新疆鐵路部門(mén)還創(chuàng)新實(shí)施“多點(diǎn)開(kāi)花”的運(yùn)輸策略。根據(jù)南疆煤電及生產(chǎn)企業(yè)需求,鐵路部門(mén)積極開(kāi)展北煤南運(yùn),將準(zhǔn)東的煤炭經(jīng)烏準(zhǔn)鐵路、蘭新鐵路和南疆鐵路運(yùn)往南疆塔什店、庫(kù)爾勒、輪臺(tái)等地。
此外,新疆鐵路積極拓展疆外市場(chǎng):與河西走廊主要煤炭需求企業(yè)簽訂了合作協(xié)議,開(kāi)行準(zhǔn)東至河西走廊方向的“烏蘭”循環(huán)列車(chē),組織煤炭進(jìn)入川、渝、云、貴等省市區(qū)市場(chǎng),拓展了煤炭運(yùn)輸新通道。
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