2018年4月2日下午，由交通運輸部運輸服務司、公安部交通管理局、工信部裝備工業(yè)司聯合組織的“車輛運輸車治理工作座談會”在京召開，中物聯汽車物流分會馬增榮執(zhí)行副會長、宋夏虹副秘書長應邀參加，參加座談會的企業(yè)包括一汽集團、東風集團、上汽集團、北京汽車、廣汽集團、長安汽車、長城汽車7家主機廠和安吉物流、長久物流、一汽物流、東風車城物流、長安民生物流、中都物流、江汽物流、哈弗物流、遼寧聯合物流9家物流公司。
會議由交通運輸部運輸服務司徐亞華司長主持，交通運輸部運輸服務司余興源處長傳達了車輛運輸車治理工作的最新情況及下一步工作安排，公安部交通管理局李偉副局長重點介紹了下階段執(zhí)法重點，工信部裝備工業(yè)司陳春梅副處長介紹了車輛運輸車生產情況。各參會企業(yè)代表針對車輛運輸車治理相關工作提出了意見和建議，馬增榮執(zhí)行副會長代表協會發(fā)表了意見。
此次座談會內容豐富，信息量大，為了更好的推進車輛運輸車治理工作，分會整理了此次會議內容，旨在傳達會議精神，希望汽車物流行業(yè)能夠認真對待，持續(xù)關注車輛運輸車治理工作。
1、現階段治理工作成效
截止至3月31日，全行業(yè)2.5萬輛不合規(guī)車輛運輸車退出市場；
新增7000輛中置軸車輛運輸車、10000輛六位半掛車；
整車鐵路、水路運量提升，2017年鐵路運量460萬輛、水路295萬輛；
市場運價合理回歸并平均上漲20-30%；
逐步形成合理合規(guī)的市場環(huán)境，逆向淘汰的格局得到遏制。
2、下階段治理要點
交通部聯合公安部下發(fā)《關于深入推進車輛運輸車治理工作的通知》；
繼續(xù)督促企業(yè)按計劃繼續(xù)退出不合規(guī)車輛運輸車；
強化對集中裝車點、物流廠站、主機廠廠區(qū)的監(jiān)督檢查；
實施高速路口勸返；
加大不合規(guī)車輛的打擊力度，對于不合規(guī)的車輛將依法采取罰款、吊銷證件、拘留等處罰；
組織對重點區(qū)域、重點時段的明察暗訪；
通報嚴重違法企業(yè)。
3、重要提示
7月1日起將全面禁止不合規(guī)車輛運輸車運行，絕對不會延長過渡期；
國家部委有堅定的信心完成車輛運輸車治理工作，不會半途而廢；
執(zhí)法將更加嚴格，將對駕駛員、車輛、企業(yè)實施嚴格處罰，包括扣分、吊銷證件、拘留、聯合懲戒等；
7月1日后將持續(xù)關注車輛運輸車市場，建立長效機制，保持管控力度。
4、我們的呼吁
對主機廠——合理制定運輸價格，提前做好應對7月1日后運價上調的準備。
對物流企業(yè)——不要存在僥幸心理，抓緊更新車輛，及時淘汰不合規(guī)車輛；合理制定運輸計劃，選用鐵水等多種運輸方式；積極向駕駛員宣傳治理政策，避免違規(guī)受到處罰。
對政府部門——希望能夠解決企業(yè)反映的多種問題，尤其是個別地區(qū)上牌難、上牌慢，城市最后一公里配送難、車輛裝載高度等現實問題。
最后，再次呼吁，汽車整車物流的同仁們，要充分認識國家治理工作的決心，在7月1日到來前做好充分的準備，積極應對，大力支持國家政策的落地實施！
驗證碼：