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整車指數(shù)103.1 12月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)趨緩

日期:2018-01-08     來源:中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會     作者:佚名

由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2017年12月為103.1點(diǎn),比上月回落1.32%,在連續(xù)兩個(gè)月回升后小幅回落。


第四季度,公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)震蕩波動(dòng)較為頻繁,但運(yùn)價(jià)指數(shù)低于上年同期水平。從12月內(nèi)各周指數(shù)看,呈現(xiàn)“震蕩波動(dòng)、連續(xù)回落”態(tài)勢,各周價(jià)格指數(shù)環(huán)比均有所回落,且回落幅度有所擴(kuò)大。

 

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圖1 2015年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)


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表1 2017年12月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表


從分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)環(huán)比有不同程度回落。其中,以大宗商品及區(qū)域間運(yùn)輸為主的整車指數(shù)回落幅度相對較低,環(huán)比回落0.62%,至103.1點(diǎn)。零擔(dān)指數(shù)較為回落明顯,其中,零擔(dān)輕貨延續(xù)回落走勢,回落幅度略有收窄,指數(shù)比上月回落3.39%,至103.6點(diǎn);零擔(dān)重貨指數(shù)比上月回落1.4%,至102.9點(diǎn)。

 

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圖2  2015年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)


從需求看,全年公路物流需求總體平穩(wěn)。PMI數(shù)據(jù)顯示,12月份制造業(yè)PMI為51.6%,較上月回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)濟(jì)基本面持續(xù)穩(wěn)定,前供需增長態(tài)勢平穩(wěn)。在此背景下,本月公路物流市場運(yùn)行向好,公路物流需求仍將保持穩(wěn)步增長態(tài)勢,但環(huán)比略有所回落。從供給看,年末公路物流供給較為充足,部分區(qū)域和線路運(yùn)力增長明顯。綜合供需來看,年末中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)波動(dòng)較為頻繁,環(huán)比前期有所趨緩。


從后期走勢看,宏觀層面,整體向好發(fā)展態(tài)勢后期仍將延續(xù),市場需求上升,市場環(huán)境持續(xù)改善,企業(yè)對新一年經(jīng)濟(jì)發(fā)展充滿信心。在此背景下,公路物流市場仍有望延續(xù)穩(wěn)中向好的運(yùn)行態(tài)勢,消費(fèi)相關(guān)物流需求仍將處于較高水平,隨著春節(jié)等節(jié)假期臨近,運(yùn)價(jià)指數(shù)波動(dòng)更趨明顯,較前期可能呈現(xiàn)震蕩回落走勢。


附注:主要指標(biāo)解釋:

1、 中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi),我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢的相對數(shù)。


2、 中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動(dòng)態(tài)交易信息。目前,采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺、1406條公路運(yùn)輸線路,200萬輛貨運(yùn)車輛。


3、 中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期,除周指數(shù)的基點(diǎn)為1000外,其他時(shí)期指數(shù)的基點(diǎn)均為100。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】

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