3月28日，中國國家郵政局發(fā)布了《2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》，指數(shù)顯示，2016年中國快遞行業(yè)總體保持了持續(xù)高速發(fā)展的態(tài)勢，業(yè)務(wù)量首次突破300億件。當(dāng)前，中國快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居世界首位，在全球占比超過四成，對世界快遞業(yè)務(wù)量增長的貢獻率達60％，已成為全球快遞市場發(fā)展的新引擎。詳細情況請聽本臺記者李雯婷發(fā)回的報道。
中國快遞發(fā)展指數(shù)（簡稱ＣＥＤＩ）以2010年為基期，基期指數(shù)設(shè)定為100。中國快遞發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系包括發(fā)展規(guī)模、服務(wù)質(zhì)量、發(fā)展普及和發(fā)展趨勢4個方面，數(shù)據(jù)來源為中國國家郵政局和國家統(tǒng)計局�！�2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示，2016年中國快遞發(fā)展指數(shù)為538.5，同比提高40.8％。其中，快遞業(yè)的發(fā)展規(guī)模指數(shù)高速增長，表現(xiàn)亮眼。國家郵政局發(fā)展研究中心市場監(jiān)管研究處負責(zé)人耿艷介紹，2016年，中國快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為1104.6，同比提高49.5％，“從業(yè)務(wù)量指標(biāo)來看，2016年業(yè)務(wù)量首次突破300億件大關(guān)，達到312.8億件，同比增長51.4％，增速居現(xiàn)代服務(wù)業(yè)前列，成為我國新經(jīng)濟的亮點。我國快遞業(yè)務(wù)量規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居世界首位，在全球占比超過四成，對世界快遞業(yè)務(wù)量增長的貢獻率達60％，我國已經(jīng)成為全球快遞市場發(fā)展的新引擎。”
耿艷說，當(dāng)前中國快遞的日均處理量達到8571萬件，最高日處理量超過2.5億件，日均服務(wù)人次超過1.7億，相當(dāng)于每天每八個人中就有一個使用快遞。高速增長的還有快遞業(yè)業(yè)務(wù)收入，2016年接近4000億元，比上年增長43.5％，是同期國內(nèi)生產(chǎn)總值增速的6倍以上。中國已形成6家年營業(yè)收入超300億元、10家年營業(yè)收入超100億元的快遞品牌集群。
2016年快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量指數(shù)也在穩(wěn)步上揚，呈現(xiàn)逐年改善的跡象。耿艷介紹，這得益于2016年快遞行業(yè)加強了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，行業(yè)的綜合服務(wù)能力大幅提升，“比如申通、圓通、順豐、韻達和中通幾家快遞企業(yè)競相上市，為企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)籌集了大量的資金，在重點區(qū)域重點節(jié)點的大型快遞樞紐項目也在加快建設(shè)，全年新增快遞專業(yè)類物流園區(qū)20個。航空運輸能力也在加強，國內(nèi)快遞自有專用貨機達到81架。高鐵運輸也成為快遞運輸?shù)男铝咙c，2016年雙十一期間通過高鐵運輸?shù)目爝f就達到了1525萬件，掀開了快鐵合作的新的一頁。機器人配貨和無人機投遞等新技術(shù)也開始應(yīng)用。”
除了規(guī)模與服務(wù)的增長，2016年中央一號文件還提出了“快遞下鄉(xiāng)”的要求，各大快遞企業(yè)紛紛推出了“千縣萬鎮(zhèn)”“一縣一中心”等一系列推進“快遞下鄉(xiāng)”的舉措。耿艷介紹，隨著快遞普惠程度的不斷提升，可以更好的服務(wù)國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、農(nóng)產(chǎn)品流通，促進消費公平，“隨著國家郵政局“快遞向西向下”服務(wù)拓展工程的推進和農(nóng)村電商協(xié)同發(fā)展，截止2016年底，重點快遞企業(yè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率超過80％。上海市、江蘇省等八省市實現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，中西部地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點覆蓋率整體提升了12個百分點。”
根據(jù)報告預(yù)測，2017年，中國快遞業(yè)務(wù)量將完成423億件，同比增長35％；快遞業(yè)務(wù)收入完成5165億元，同比增長30％。
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