2017年2月6日，中共中央、國務院公開發(fā)布《關于深入推進農(nóng)業(yè)供給側(cè)結構性改革加快培育農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展新動能的若干意見》，首次將農(nóng)村電商作為一個條目單獨列出，明確提出“推動商貿(mào)、供銷、郵政、電商互聯(lián)互通，加強從村到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流體系建設，實施快遞下鄉(xiāng)工程”。在“快遞下鄉(xiāng)”這個風口上，農(nóng)村物流用車也將迎來“春天”，借勢騰飛。
電商下鄉(xiāng)帶來“春天”
良好的政策導向，旺盛的市場需求，催熱了農(nóng)村電商的發(fā)展。據(jù)不完全統(tǒng)計，農(nóng)村網(wǎng)購市場的規(guī)模在2014年是1800億元，到了2015年，這個數(shù)字翻了近一番達到3530億元，而2016年僅上半年農(nóng)村網(wǎng)購市場規(guī)模就達3120億元，2017年仍將繼續(xù)增長。
由此，承接農(nóng)村電商市場運輸?shù)奈锪饔密嚦蔀榱吮夭豢扇钡墓ぞ�，迎來了空前的發(fā)展機遇。
碰巧的是，就在“中央一號文件”發(fā)布當天，福田風景傳來喜訊，公司與河南數(shù)字農(nóng)業(yè)科技有限公司簽約1000輛風景商務車用于物流運輸?shù)木W(wǎng)點服務。據(jù)介紹，這批車輛將作為工作用車，來滿足數(shù)字農(nóng)業(yè)科技公司日常農(nóng)業(yè)物流運輸需求，從而大幅提升其運輸效率。
這個鮮活的案例也似乎預示著農(nóng)村物流用車的“春天”就要來了。
全品類農(nóng)村物流用車需求旺盛
近年來，我國農(nóng)業(yè)水平穩(wěn)步提高，有力促進了農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和農(nóng)民持續(xù)增收，農(nóng)業(yè)發(fā)展環(huán)境良好，農(nóng)業(yè)物流運輸?shù)靡燥w速發(fā)展，輕型客車作為農(nóng)業(yè)物流運輸體系中的重要角色，承擔了城市及城鄉(xiāng)物流的重要責任。
在記者的老家河北邢臺，一位負責超市蔬菜、水果供應的王師傅介紹稱，之前每到銷售旺季，蔬菜、瓜果或是地方土特產(chǎn)品等往往都會由于物流問題運不出去，而城市商超的產(chǎn)品價格卻是“高大上”，令很多消費者直呼買不起。如今，在政策引導下，淘寶、京東、蘇寧等電商紛紛上線了具有地方特色的農(nóng)產(chǎn)品虛擬場館，這在一定程度上解決了農(nóng)特產(chǎn)品出路問題。
“同時，伴隨著電商市場的開發(fā)，物流需求量逐年增加，以輕型客車為代表的農(nóng)村物流用車逐漸多了起來。”王師傅認為，隨著農(nóng)村電商在廣度和深度上不斷拓展，將促進物流業(yè)發(fā)展，并帶動廂式類貨運汽車、冷藏保溫汽車、蔬菜售賣車、半掛廂式車、倉柵式貨車等物流用車需求。
在邢臺市平鄉(xiāng)縣的“淘寶村”(當?shù)刂饕a(chǎn)童車、玩具)，快遞點隨處可見，不時有拉著童車的車輛從快遞點駛出，將產(chǎn)品發(fā)往全國各地。中通快遞代理點負責人李輝向記者表示，在國家大力推進新型城鎮(zhèn)化及信息消費的背景下，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟加速向三、四線城市及農(nóng)村擴展，促使農(nóng)村電商市場形成。“隨著物流企業(yè)服務網(wǎng)絡下鄉(xiāng)，農(nóng)村物流用車需求將會進一步增長。”李輝介紹，用于農(nóng)村電商物流的車輛從微卡、輕卡，到中卡、專用車都有需求。
李輝進一步解釋，農(nóng)村電商在廣度和深度上不斷拓展，必然極大促進物流業(yè)的快速發(fā)展，從日用生活消費品的配送發(fā)展到生產(chǎn)資料工業(yè)產(chǎn)品的配送，我國將逐步形成城際運輸、城城運輸、城內(nèi)運輸、城鎮(zhèn)運輸、城村運輸、鎮(zhèn)村運輸甚至送貨上門的運輸體系，從而極大將帶動廂式類貨運汽車、冷藏保溫汽車、蔬菜售賣車、半掛廂式車、運奶類罐車等物流類專用汽車的快速發(fā)展。
“特別是隨著生鮮電商的快速發(fā)展，農(nóng)村大量的生鮮產(chǎn)品將會外銷，同時不同地域的生鮮產(chǎn)品也將通過網(wǎng)購實現(xiàn)互補消費，因此重、中、輕、微型冷藏、保溫汽車都將呈快速發(fā)展態(tài)勢。”李輝說。
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