12月1日消息，在擴張中國市場的的同時，同城貨運O2O平臺貨拉拉加速對海外市場的跑馬圈地。在第9屆中國北京國際物流博覽會上，貨拉拉相關(guān)負責(zé)人透露，貨拉拉除在中國內(nèi)地新開22座城市業(yè)務(wù)外，也擴大了對東南亞地區(qū)的拓展。
目前，平臺已將快送業(yè)務(wù)拓展到菲律賓首都馬尼拉，貨拉拉在馬尼拉以兩種交通工具完成配送，一是負責(zé)大件物品的貨車，二是運送小件物品的摩托車，其中后者占據(jù)平臺運力的80%。至此，貨拉拉在東南亞的開通城市增加為5座，其余4座分別為香港、臺北、新加坡、曼谷。
據(jù)統(tǒng)計，目前貨拉拉在中國大陸業(yè)務(wù)覆蓋城市已達到34座，大陸一、二線城市基本實現(xiàn)全覆蓋，其中22座為今年新開。從服務(wù)地區(qū)而言，這家創(chuàng)始于香港的公司已經(jīng)成為亞洲覆蓋范圍最廣的同城貨運平臺。
據(jù)介紹，在完成第三輪融資后，貨拉拉率先停止司機端和客戶端補貼，還宣布即將啟動司機端收費，預(yù)計在年底就實現(xiàn)盈利。在業(yè)界看來，貨運行業(yè)新一輪洗牌階段已開始。
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