10月9日，廈門港集裝箱智慧物流平臺上線運(yùn)行，標(biāo)志著廈門港開啟“智慧港口”的新時代。平臺基于“互聯(lián)網(wǎng)+”、物聯(lián)網(wǎng)、云平臺等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)集裝箱進(jìn)出口全程信息實(shí)時、便捷、準(zhǔn)確交互共享，屬國內(nèi)首創(chuàng)、國際一流，將大幅提升港口物流業(yè)態(tài)系統(tǒng)的運(yùn)作效率和水平。
集裝箱車開到閘口，司機(jī)拿出二維碼一掃，車號、箱號、箱況、重量、司機(jī)信息被一一采集，閘口控制系統(tǒng)“吐”出一張單子，這單子會給你指明方向，告訴你集裝箱要放在哪里，最后自動抬桿放行。這一過程，只要26秒。而在此之前，要90秒，業(yè)務(wù)員還要跑上跑下，“準(zhǔn)備動作”很多。
試運(yùn)行的結(jié)果顯示，海天碼頭兩個閘口的作業(yè)人員由此可減少2/3以上，減少經(jīng)營成本580萬元；一個集裝箱通關(guān)，作業(yè)時間由原來的90秒縮短為26秒，一年可節(jié)約單證成本1000萬元以上。
驗(yàn)證碼：