物流行業(yè)利好 9月運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升2.7%

由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2016年9月為99.5點(diǎn)，比上月回升2.7%。

本月運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比回升，一方面是受到公路物流市場(chǎng)逐漸步入傳統(tǒng)旺季，需求回升所致；另一方面，受到治超新政實(shí)施等因素影響，運(yùn)輸費(fèi)用有所上漲，帶動(dòng)價(jià)格指數(shù)回升。從各周情況看，月內(nèi)除第三周小幅回調(diào)外，其它各周均呈現(xiàn)“加快回升”的走勢(shì)。

2014年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

2016年9月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

從分車(chē)型指數(shù)看，各車(chē)型指數(shù)比上月均有所回升。其中，以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車(chē)指數(shù)比上月回升2.1%，為91.2點(diǎn)。與此同時(shí)，食品、日用品等消費(fèi)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)，電子商務(wù)等網(wǎng)上零售消費(fèi)需求高速增長(zhǎng)，帶動(dòng)零擔(dān)物流需求較上月顯著回升。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為114.0點(diǎn)，比上月回升4.3%，但比上年同期下降1.8%；零擔(dān)重貨指數(shù)為110.0點(diǎn)，比上月回升2.7%，但比上年同期下降7.0%。

2015年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車(chē)型指數(shù)

從區(qū)域指數(shù)看，9月份云南、陜西、貴州、天津等省、市交通運(yùn)輸廳相繼發(fā)布新政通知，從重點(diǎn)城市價(jià)格指數(shù)變化情況看，9月最后一周昆明、西安、貴陽(yáng)及天津運(yùn)價(jià)指數(shù)均有所回升，回升幅度在3.5-3.6%之間。

總體來(lái)看，9月公路物流需求呈現(xiàn)企穩(wěn)回升的走勢(shì)，一方面是受到季節(jié)性因素影響，國(guó)慶假期臨近，貨主備貨需求較為集中，帶動(dòng)價(jià)格指數(shù)有所回升；另一方面，本月21日，最新超限超載車(chē)輛管理規(guī)定正式實(shí)施，對(duì)現(xiàn)有整車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)供需造成較大影響，部分區(qū)域、線路運(yùn)力供給趨緊，給整車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)價(jià)格帶來(lái)一定影響。

由于部分地方尚未出臺(tái)實(shí)施細(xì)則，多數(shù)企業(yè)及貨車(chē)司機(jī)尚持觀望態(tài)度，短期公路物流價(jià)格指數(shù)的升幅未達(dá)市場(chǎng)普遍預(yù)期。從后期走勢(shì)看，受新規(guī)實(shí)施影響，以及各地新政實(shí)施細(xì)則的陸續(xù)出臺(tái)，運(yùn)輸成本及運(yùn)費(fèi)可能呈現(xiàn)上漲走勢(shì)。在此背景下，公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)可能延續(xù)9月末的回升走勢(shì)，10月份有望達(dá)到年內(nèi)較高水平。

附注 主要指標(biāo)解釋?zhuān)?/strong>