振興東北老工業(yè)基地這句口號已經(jīng)唱了多年，可是并沒有阻擋東北經(jīng)濟的下滑趨勢，人才的大量流失。日前國家發(fā)展改革委印發(fā)了《推進東北地區(qū)等老工業(yè)基地振興三年滾動實施方案（2016-2018年）》，在引發(fā)各方面高度關(guān)注的同時，還出現(xiàn)了“國家又給了東北1.6萬億”等解讀。國家真的給了東北這些錢嗎？給東北這些錢要做什么？
原來，所謂“國家又給東北1.6萬億”的解讀，無論是從內(nèi)容上還是數(shù)額上，都是片面解讀甚至是誤讀。首先，《實施方案》的重點是2016-2018年擬實施的137項重大工作任務(wù)，這些任務(wù)立足于通過深化改革開放促進東北地區(qū)重振雄風(fēng)，127項項目是配合這些任務(wù)的。
其次，關(guān)于投資數(shù)額表述也并不準確，《實施方案》提出了擬于2016-2018年開工建設(shè)127項項目，這些項目是滾動實施的,估算總投資約有1萬多億，且并不是全部由國家投資的。也就是說這個所謂的“1.6萬億”，并非全額由國家投資，更不是“輸血式”的資金投入。
這127項重大項目主要涉及交通（含鐵路、高速公路、機場、軌道交通）、能源、水利、農(nóng)業(yè)、城鄉(xiāng)建設(shè)、民生等多個領(lǐng)域。需要說明的是，127項重大項目既不涉及產(chǎn)能過剩領(lǐng)域，也不是“撒胡椒面”式的各領(lǐng)域擴大投資，而是聚焦關(guān)鍵領(lǐng)域，著眼于能夠有效補短板和培育新動能，重點支持東北地區(qū)彌補民生和基礎(chǔ)設(shè)施欠賬，增強與華北等區(qū)域的快速通達能力，加快發(fā)展東北地區(qū)有基礎(chǔ)、有潛力、有需求的新興產(chǎn)業(yè)。
對于物流行業(yè)來講，這些項目的確立無疑是一個利好的消息。因為城鄉(xiāng)建設(shè)也好，民生也罷，這種種領(lǐng)域的發(fā)展都離不開物流行業(yè)的支持，這也給物流人帶來了希望。
就像我們之前看到的，就黑龍江省今年上半年就推出了多個物流項目，比如：
3月份，黑龍江省出臺推進跨境電子商務(wù)健康快速發(fā)展的新措施，將黑龍江省打造成全國區(qū)域性跨境電子商務(wù)交易中心、物流中心和結(jié)算中心。重點扶持以COME365商城、綏芬河購物網(wǎng)等為代表的省內(nèi)知名跨境電子商務(wù)平臺發(fā)展。
6月份，國家發(fā)改委公布全國現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展試點城市名單，哈爾濱被確定為全國首批20個試點城市之一。
7月份，哈爾濱繼開通對外航空通道、鐵道通道之后，又開通了龍運哈俄公路大通道，這也標志著哈爾濱對外大通道全方位、立體化跨境運輸體系全面形成。
相信如果東北地區(qū)能夠盡快提高政府部門辦事效率、加快完善政府管理體制、解決公路三亂問題，物流行業(yè)的春天很快就會到來。
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