8月18日，來自快遞行業(yè)領(lǐng)頭羊圓通、申通、中通、韻達、百世、全峰、優(yōu)速快遞等企業(yè)和物流行業(yè)的天地華宇、新邦、安邦、佳怡、三新冷藏等企業(yè)負責(zé)人齊聚山東諸城。他們的目標(biāo)只有一個：帶著用車需求，來考察福田時代/瑞沃汽車。
產(chǎn)需對接 量身定制
福田汽車時代事業(yè)部副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理鄭夕亮表示：經(jīng)過業(yè)務(wù)整合升級、質(zhì)量躍級工程，福田時代/瑞沃品牌及產(chǎn)品品質(zhì)得到了較大提升，跨入了一個新時代。此次走進福田汽車時代事業(yè)部，能夠讓物流快遞團直觀感受到福田時代\瑞沃汽車的技術(shù)、產(chǎn)品、質(zhì)量、銷售及服務(wù)等情況，也能讓福田時代\瑞沃更好地了解物流快遞用戶的訴求、為物流企業(yè)提供更滿意的產(chǎn)品，實現(xiàn)供需雙方有效對接與合作。“我們深知互聯(lián)網(wǎng)時代用戶體驗的重要性。在物流快遞行業(yè)跨進互聯(lián)網(wǎng)新時代之后，我們將根據(jù)物流快遞更新的需求，量身定制更加滿足新時代物流運輸?shù)漠a(chǎn)品。”
對福田時代更有信心
在福田汽車時代事業(yè)部卡車一廠展出的近20輛樣車，顯示出福田時代/瑞沃汽車對物流配送的深入了解，為物流快遞公司提供了針對物流的全系列解決方案。特別是主力產(chǎn)品時代馭菱VQ1、時代康瑞H3、時代康瑞K1以及瑞沃中卡，引起了物流快遞團嘉賓的極大興趣。天地華宇物流綜合管理本部高級總監(jiān)車加龍，對現(xiàn)場展出的配裝自動升降尾板4.2米廂式貨車格外關(guān)注。
經(jīng)過試乘試駕，物流快遞團嘉賓對福田時代/瑞沃產(chǎn)品的性能有了非常直觀的了解；在參觀卡車二廠M4生產(chǎn)線時，全線機器人操作的自動化生產(chǎn)線，嚴(yán)格的質(zhì)量保障體系，讓物流快遞團對福田時代/瑞沃產(chǎn)品的質(zhì)量更有信心；多種汽車金融方案以及福田時代大服務(wù)體系所提供的“全程服務(wù)，一路無憂”保障體系，令物流快遞團嘉賓解除了后顧之憂。
物流快遞需要車企
圓通快遞營運規(guī)劃高級總監(jiān)王勇對記者說：“快遞企業(yè)購車都是貨比三家，擇優(yōu)而選。不走到生產(chǎn)線，怎知哪家企業(yè)車子最好？不經(jīng)過實地走訪，怎知哪家企業(yè)生產(chǎn)水平高？經(jīng)過這次活動，對福田時代有了近距離了解，時代汽車也進入到我們采購范圍當(dāng)中。”王勇還建議，以此為契機，物流快遞企業(yè)與整車生產(chǎn)企業(yè)間建立起良好的溝通渠道，不單是物流快遞走進車企，也歡迎車企走到物流快遞企業(yè)當(dāng)中。“對于物流快遞行業(yè)來說，不只是需要購買車企生產(chǎn)的車輛，更關(guān)心車輛使用問題，畢竟能真正跑在路上的車輛，才能產(chǎn)生價值。”他提到，新能源車型更需要車企配合完成上牌上路的手續(xù)。
百世快遞高級標(biāo)準(zhǔn)化主管付士明表示，“因為父輩就是福田時代的用戶，自己對于時代品牌比較有感情�，F(xiàn)在百世快遞與福田時代之間有了全面的合作，很高興看到時代產(chǎn)品的進步，能夠為互聯(lián)網(wǎng)時代的快遞物流提供更好的支持。”
安邦物流運營總監(jiān)馬文志之前就了解到福田時代在微卡市場占有率比較高，這次帶著微卡采購任務(wù)而來。這次實地考察，他詳細地詢問了車輛的配置參數(shù)和性能特點。
經(jīng)過此次“物流快遞團走近福田時代/瑞沃汽車”活動之后，無論是物流快遞團嘉賓，還是福田汽車時代事業(yè)部，都有一個共同的感受：收獲。物流企業(yè)收獲了對車輛制造的理解，感受到福田時代對質(zhì)量的嚴(yán)謹、品質(zhì)的認真；福田汽車時代事業(yè)部收獲了來自物流快遞用戶直接的用車需求、坦誠的建議。意猶未盡的嘉賓表示：“讓我們相約下次！”
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