7月的北京非常炎熱，可是烈日依然阻擋不了用戶對福田時代汽車的喜愛之情，這不，福田時代在物流領(lǐng)域又有一重要突破，即與掌合天下(北京)信息技術(shù)有限公司(簡稱掌合天下)達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，首批城市物流配送車于7月2日在北京舉行了交車儀式，標(biāo)志著福田時代攜手掌合天下將跨進(jìn)一個合作共贏的新時代。
掌合天下助理副總裁、云工廠總經(jīng)理文力、北汽福田汽車股份有限公司時代事業(yè)部（簡稱福田時代）營銷公司副總經(jīng)理王小凱、北京興芳偉業(yè)汽車貿(mào)易有限公司（簡稱興芳偉業(yè)）董事長張淑芳等人分別出席了交車儀式。
打造高品質(zhì) 贏得物流用戶心
近年，在物流領(lǐng)域，福田時代汽車屢獲訂單，先后牽手多家物流企業(yè)。“面對北京市場，大客戶和散戶占比1:1，有的車型的購買力方面大客戶占比甚至能達(dá)到70%，以后的大客戶會占主導(dǎo)地位。”張淑芳表示。
聚焦到物流用車方面，伴隨運輸服務(wù)專業(yè)化程度的加強(qiáng)，城市物流用車的專業(yè)性今非昔比。未來，要想分得這塊誘人的蛋糕，只有兼具安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保，甚至舒適、便捷的車型才能俘獲專業(yè)物流用戶的心。
“福田時代不僅在品牌、產(chǎn)品、排放方面不斷升級，服務(wù)也一直在升級，為的就是更好的滿足物流客戶高效運輸?shù)男枨蟆?rdquo;北汽福田汽車股份有限公司時代事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
“從城區(qū)配送到城際轉(zhuǎn)運，我們需要的車型很豐富，正是看中了福田時代汽車的產(chǎn)品類型多樣，可以為我們提供一站式整體物流解決方案。”文力說。
另外，王小凱強(qiáng)調(diào)，福田時代能為掌合天下提供的不僅是業(yè)內(nèi)首屈一指的汽車品牌，還有廣大的既有用戶群體和完備的運力、金融等價值鏈解決方案。“我們的客戶也是掌合天下的客戶，雙方有很多長期互惠互利的共贏點。”
目前，福田時代旗下?lián)碛袝r代汽車、瑞沃、福田金剛、福田驍運四大產(chǎn)品品牌，產(chǎn)品涵蓋微卡、輕卡、中重卡全系列產(chǎn)品，發(fā)動機(jī)配裝有康明斯、云內(nèi)、玉柴、濰柴發(fā)動機(jī)、全柴、五十鈴等發(fā)動機(jī)，服務(wù)網(wǎng)點和銷服網(wǎng)絡(luò)遍布全國，為更多用戶提供充滿個性色彩的一站式整體物流解決方案。
時代馭菱廣受市場好評 銷量喜人
單說馭菱這款車型，不僅有1.0L的傳統(tǒng)小動力微卡，還有1.2L、1. 5L的大動力微卡，由于使用輕卡底盤開發(fā)設(shè)計，承載大、強(qiáng)度高、操縱性好、油耗低、舒適性高，產(chǎn)品以高承載力和強(qiáng)勁動力滿足了用戶對效率和效益的雙重追求。
此次交付的千余輛汽車，也是以時代馭菱為主，作為掌合物流日常配送車輛。
張淑芳告訴《商用汽車新聞》記者：“今年以來，福田時代旗下的產(chǎn)品的市場占有率持續(xù)提升，時代馭菱、小卡之星以及時代康瑞等車型在北京市場有著不錯的銷量，特別是時代馭菱，今年銷量已經(jīng)接近2000輛，年初制定的銷售目標(biāo)基本完成。“隨著國家對于排放要求的不斷升級，北京地區(qū)于去年年底從國四全面切換到了國五階段，并且保證國四升級國五不加價，而不遠(yuǎn)的未來也將面臨國六升級的問題，而福田時代旗下的柴油產(chǎn)品早已做好的升級國六的準(zhǔn)備。”
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