當(dāng)前位置: 首頁 > 物流運(yùn)輸

互聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)要融合發(fā)展天網(wǎng)與地網(wǎng)

日期:2016-06-28     來源: 商用車新網(wǎng)     作者:佚名

近日,國務(wù)院辦公廳發(fā)文要求營造良好市場環(huán)境推動交通物流融合發(fā)展,提出從追求速度規(guī)模增長向質(zhì)量效益提升轉(zhuǎn)變,要提升交通物流綜合效率,有效降低社會物流總體成本,為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮支撐和保障作用。

 

1.jpg


6月13日,阿里巴巴集團(tuán)董事局主席馬云在杭州舉行的全球智慧物流峰會上發(fā)表主題演講。他認(rèn)為,物流行業(yè)是中國過去十年創(chuàng)造的最了不起的奇跡。十年以后物流快遞行業(yè)可能會發(fā)生天翻地覆的變化。未來的物流快遞行業(yè),不僅要用人的力量,更要用技術(shù)的力量、數(shù)據(jù)的力量、整合的力量、共享的力量,把全世界的物流都能夠聯(lián)合起來。物流行業(yè)不僅要做到貨通天下,還要參與到整個生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的過程中,創(chuàng)造未來世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展新模式。馬云說:“如果說互聯(lián)網(wǎng)是一張?zhí)炀W(wǎng)的話,那么物流是一張地網(wǎng),天網(wǎng)+地網(wǎng)是人類社會一個真正的全球化的開始。”


從國家層面到業(yè)界有識之士,都發(fā)出做大做強(qiáng)物流業(yè)的最強(qiáng)音!


那么,如何發(fā)展交通物流業(yè)?物流業(yè)將以提質(zhì)、降本、增效為導(dǎo)向,以融合聯(lián)動為核心,充分發(fā)揮企業(yè)的市場主體作用,抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié),強(qiáng)化精準(zhǔn)銜接,改革體制機(jī)制,創(chuàng)新管理模式,打通社會物流運(yùn)輸全鏈條,加強(qiáng)現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用,推動交通物流一體化、集裝化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化、智能化發(fā)展,構(gòu)建交通物流融合發(fā)展新體系。我國物流行業(yè)發(fā)展將呈現(xiàn)三大趨勢:智慧化、綠色環(huán)保以及覆蓋更廣的貨通天下。物流業(yè)發(fā)展將進(jìn)入以轉(zhuǎn)型升級為主線的新階段,主要體現(xiàn)在:一是物流運(yùn)行平穩(wěn)增長與結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化并存;二是物流與相關(guān)行業(yè)由單一服務(wù)向深入融合轉(zhuǎn)變;三是物流由區(qū)域性向區(qū)域、國內(nèi)、國際物流協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變;四是物流業(yè)追求自身發(fā)展與促進(jìn)工商企業(yè)協(xié)同發(fā)展并重。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】

驗證碼:
免責(zé)聲明
① 凡本網(wǎng)注明稿件來源為"原創(chuàng)"的所有文字、圖片和音視頻稿件,版權(quán)均屬本網(wǎng)所有。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載、鏈接、轉(zhuǎn)貼或以其他方式復(fù)制發(fā)表時必須注明"稿件來源:卡車之友",違者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任;
② 本網(wǎng)部分稿件來源于網(wǎng)絡(luò),任何單位或個人認(rèn)為本網(wǎng)發(fā)布的內(nèi)容可能涉嫌侵犯其合法權(quán)益,應(yīng)該及時向卡車之友書面反饋,并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)情況證明,卡車之友在收到上述法律文件后,將會盡快移除被控侵權(quán)內(nèi)容。
不良信息舉報 頻道信箱 給我們提意見 新版首頁上線
關(guān)于我們 | 服務(wù)條款 | 廣告服務(wù) | 招聘信息 | 聯(lián)系我們 | 網(wǎng)站導(dǎo)航
版權(quán)所有 卡車之友網(wǎng)絡(luò)科技有限公司 卡車之友網(wǎng)站 京ICP備12046180號-1

京公網(wǎng)安備 11010502047546號