在上個(gè)月京交會(huì)舉辦的服務(wù)創(chuàng)新示范案例遴選活動(dòng)中，順豐車聯(lián)網(wǎng)智能車輛管理服務(wù)獲選科技創(chuàng)新示范案例，據(jù)介紹，順風(fēng)車聯(lián)網(wǎng)首次將多設(shè)備整合、自然語言識(shí)別、云服務(wù)等新技術(shù)應(yīng)用在物流領(lǐng)域，是一個(gè)為各類車輛提供一體化綜合服務(wù)的智能車輛管理平臺(tái)，這是否意味著快遞業(yè)也開始布局車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域？
車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姜明濤稱，目前國內(nèi)外的車聯(lián)網(wǎng)主要以乘用車為主，而物流領(lǐng)域的車輛則以安裝行車記錄儀，實(shí)現(xiàn)簡單的車輛定位、車輛基礎(chǔ)信息維護(hù)等基本功能為主。隨著順豐速運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展，順豐自有貨運(yùn)車輛增長速度較快，傳統(tǒng)的GPS監(jiān)控服務(wù)已無法支持對(duì)現(xiàn)有車輛的全生命周期管理（包括車輛的引入及退出）、駕駛員的駕駛行為習(xí)慣管控、智能調(diào)度等方面的需要。
2014年，順豐科技就開始開展車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目，希望通過引入智能車載設(shè)備，即可以智能采集車輛的燃油消耗及車輛和人員信息，減少人工信息錄入及核實(shí)，又可通過改善駕駛員的不良駕駛行為降低安全事故率、減少車輛燃油消耗，降低運(yùn)營成本、提升管理效能。
順豐-車聯(lián)網(wǎng)的玩法：
汽車運(yùn)行燃料消耗量與人、車、路有著密切的關(guān)系，在車輛、道路條件確定的情況下，汽車駕駛員的駕駛技能對(duì)汽車運(yùn)行燃料消耗量起著決定性的影響。據(jù)姜明濤介紹，該項(xiàng)目將OBD（車載檢測與診斷）設(shè)備、GPS/北斗定位、G-sensor、RFID識(shí)別卡、溫濕度傳感器、胎壓監(jiān)測傳感器、視頻監(jiān)控等車內(nèi)車外的設(shè)備進(jìn)行整合，車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)及駕駛員數(shù)據(jù)通過GPRS/3G上傳至云平臺(tái)進(jìn)行存儲(chǔ)、處理和信息挖掘與分析。例如通過改善駕駛員的行為習(xí)慣來降低安全事故率、減少車輛燃油消耗；通過持續(xù)分析車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)，合理制定道路通行規(guī)則，減少高峰期擁堵，進(jìn)行各路段的預(yù)測計(jì)算，實(shí)現(xiàn)基于最新路況和預(yù)測數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)個(gè)性化語音導(dǎo)航等。
對(duì)此，姜明濤列舉了一組數(shù)據(jù)：2014年順豐速運(yùn)投入714臺(tái)智能車載終端，從2015年6月起正式在5個(gè)地區(qū)進(jìn)行車聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目第一期試點(diǎn)，一年來，通過駕駛員的考勤信息結(jié)合設(shè)備采集的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)信息，準(zhǔn)確獲取車輛的使用率及運(yùn)行率，對(duì)車輛的引入及退出提供有力支撐；
通過車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)輸出的駕駛行為數(shù)據(jù)顯示，急加速、急減速、急轉(zhuǎn)彎的百公里次數(shù)明顯降低；2015年1～10月份這些車輛的油料消耗節(jié)省約達(dá)201.3萬元。按照計(jì)劃，2016年順豐還將投入2500套智能車載終端，預(yù)計(jì)一年節(jié)油量將達(dá)到346.1萬公升，經(jīng)濟(jì)效益將達(dá)到1980萬元。
順豐-車聯(lián)網(wǎng)的差異化
但是，順豐-車聯(lián)網(wǎng)主要是為順豐自營車輛及為順豐服務(wù)的車輛提供服務(wù)，與國內(nèi)外類似的產(chǎn)品區(qū)別在于：后者設(shè)備主要是專車專用，而前者設(shè)備基本兼容市場上所有貨運(yùn)車輛。
目前車聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用市場主要分乘用車和商用車，乘用車主要以車聯(lián)網(wǎng)作為入口，結(jié)合社交，帶動(dòng)汽車后市場，主要功能有:信息提供、遠(yuǎn)程診斷、緊急通報(bào)、道路救援、被盜通知、遠(yuǎn)程維護(hù)等，如通用的On-star、日本豐田G-BOOK、寶馬ConnectedDrive等。商用車中車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用功能相對(duì)聚焦，主要是依據(jù)設(shè)備采集車輛的燃油消耗數(shù)據(jù)及駕駛員的行為習(xí)慣，主要功能有安全駕駛管理，油耗管理、維保管理、故障告警、遠(yuǎn)程診斷等。
值得一提的是，順豐-車聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)開放智能車載終端系統(tǒng)平臺(tái)，開放性接口API可提供給任何第三方應(yīng)用開發(fā)商使用，同時(shí)提供定位、駕駛行為等數(shù)據(jù)至政府相關(guān)部門，也可促進(jìn)智能交通、大數(shù)據(jù)挖掘工作的開展。
另外姜明濤透露，今后順豐科技還將可能將智能語音、可穿戴設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人等新技術(shù)引入、應(yīng)用到快遞行業(yè)中。
驗(yàn)證碼：