受中國現(xiàn)有車貸政策和卡車司機(jī)職業(yè)特征的影響，目前卡友想通過銀行分期買車越來越困難，不僅貸款門檻高，額度也受限。相比較而言，融資租賃這種源自于國外的金融購車方式則簡單得多，例如在信都國際租賃，卡友最少憑借“一證一本一卡”就可以辦理金融購車，且最低首付25%就可以提車，簡單快捷，因此正成為當(dāng)前卡車消費(fèi)市場的大趨勢。
銀行貸款收緊：卡友買車養(yǎng)車兩難
隨著車貸辦理人數(shù)逐年增多，導(dǎo)致汽車貸款的風(fēng)險和不良貸款比例大幅增長，這幾年持續(xù)有銀行收緊汽車消費(fèi)貸款,通過上調(diào)貸款利率和嚴(yán)格資質(zhì)審查，加大購車者車貸辦理難度。這不，4月份以來，包括消費(fèi)貸、個人住房貸款以及小微企業(yè)貸款在內(nèi)的多項(xiàng)個人貸款審批都呈現(xiàn)收緊趨勢，讓有貸款需求的個人和小微企業(yè)辦理貸款更加困難，特別是卡車司機(jī)。
大家都知道，卡車不像一般的乘用車，少則數(shù)萬就可以買到，卡車便宜的最少也得十幾萬，好一點(diǎn)的就是三、四十萬，這就導(dǎo)致很多卡友想買車需借助貸款。如此一來，一旦車貸收緊，卡友貸款的額度必定會大幅縮小，甚至申請不到貸款也是有可能的。
況且，即使卡友有能力買車，后期卡車的保險購買、維修保養(yǎng)、油費(fèi)等也是一筆不小的花費(fèi)。因?yàn)橐坏┵徺I卡車，就意味著必須經(jīng)常進(jìn)行遠(yuǎn)距離、大規(guī)模運(yùn)輸工作，在此過程中車子難免出現(xiàn)磕碰，或某些零件正常損耗需要維修、保養(yǎng)，無形之中加大了卡友的養(yǎng)車壓力。
信都打造新格局：買車、用車一體化服務(wù)
通過分析市場上現(xiàn)有的卡車消費(fèi)模式，作為中國第一批從事融資租賃的外資租賃企業(yè)，信都將解決卡車消費(fèi)難的突破口放在了融資租賃上，而這剛好也是信都的優(yōu)勢。因?yàn)槿谫Y租賃最早起源于國外，理所當(dāng)然地國外對于融資租賃的應(yīng)用比國內(nèi)更成熟，信都的管理團(tuán)隊(duì)恰恰很多都有國外留學(xué)和工作背景，對這一購車模式有更專業(yè)的想法和態(tài)度。
與同類企業(yè)不同，雖然同樣是做融資租賃，信都打造的是一個以融資租賃為主，經(jīng)營性租賃、商業(yè)保理、車輛管理、物流貨運(yùn)為輔的一體化買車、用車平臺。這個平臺同時連接多家知名卡車經(jīng)銷商，比如東風(fēng)汽車、一汽解放、中國重汽、日產(chǎn)柴卡等，和專業(yè)的物流企業(yè)、保險企業(yè)，用于給卡友提供各種售前、售后服務(wù)，全面解決卡友的車輛需求和用車難題。
更重要的是，針對卡友不同經(jīng)濟(jì)條件，信都還可以為客戶量身定制多種不同的金融購車方案供客戶選擇，最簡單憑身份證、戶口本和銀行卡就可以辦理，且首付最少可低至25%。如果客戶緊急用車，只要手續(xù)齊全，幾乎當(dāng)天辦理當(dāng)天就可以提車，大大縮短了客戶等待的時間。
針對卡友買車后的養(yǎng)車難題，比如想掛靠專業(yè)的物流公司以快速獲取運(yùn)營資質(zhì)，信都也有專門的車輛掛靠服務(wù)；保險購買難，不知道該購買什么保險，信都有專門的工作人員協(xié)助辦理；物流公司車輛太多，信都可以幫助打造超級車隊(duì)的操控體系，實(shí)現(xiàn)簡單有效的管理……這些都是信都目前可以做到的。并且通過這些服務(wù)，信都已經(jīng)成功幫助大量卡友和物流公司順利買車，進(jìn)行物流運(yùn)輸。
未來，信都表示將繼續(xù)發(fā)力“一體化服務(wù)”，深入整改物流行業(yè)服務(wù)體系。一方面開發(fā)更多的融資租賃產(chǎn)品，幫助卡車司機(jī)輕松買車。另一方面，緊抓售后服務(wù)，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈延伸，最大限度地發(fā)揮信都的創(chuàng)新和增值優(yōu)勢，以滿足卡友的多樣化用車需求，使卡友與公司共同發(fā)展進(jìn)步，合作共贏。在信都，贏是一種態(tài)度，更是一種習(xí)慣！
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