2016年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議把“降成本”作為今年結(jié)構(gòu)性改革的五大任務(wù)之一，提出要開展降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)成本行動(dòng)，打出“組合拳”，并就降低制度性交易成本、企業(yè)稅費(fèi)負(fù)擔(dān)、社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)、財(cái)務(wù)成本、電力價(jià)格、物流成本等六方面作出部署。
物流成本居高不下必然成為實(shí)體企業(yè)沉重的負(fù)擔(dān)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，企業(yè)物流成本占生產(chǎn)成本的比例高達(dá)30%—40%，鮮活產(chǎn)品更是占到了60%，而這個(gè)數(shù)據(jù)在西方發(fā)達(dá)國家，占比只有10%—15%，企業(yè)很大一部分利潤被物流吃掉了。物流成本直接影響到企業(yè)的生存競爭能力�？梢哉f，降低物流成本，就是實(shí)實(shí)在在為企業(yè)減負(fù)。
慶鈴五十鈴都市物流車，專為解決物流“最后一公里”難題而設(shè)計(jì)，對于深受超高比例物流成本困擾的實(shí)體企業(yè)來說，既解決了都市“貨車限行”的問題，又能在裝載能力、使用壽命、維護(hù)費(fèi)用和油耗等各方面表現(xiàn)優(yōu)異，是實(shí)體企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流減負(fù)的理想選擇。
減負(fù)絕招1：載重高達(dá)5噸
通常情況下，載重能力越強(qiáng)，則意味著物流成本越低。慶鈴五十鈴都市物流車外觀與客車一致，避免貨車限行被查，但其底盤卻是100P貨車底盤，承載重型貨物毫無壓力。橋殼采用B510高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋼板沖壓而成，車架使用優(yōu)質(zhì)鋼板用4000T壓機(jī)一次沖壓成型，具有無可比擬的可靠性和承載性（載重5噸）。
減負(fù)絕招2：最大容積可達(dá)11.5立方
除了載重能力外，載貨空間也是衡量一款物流車是否經(jīng)濟(jì)的重要指標(biāo)。慶鈴五十鈴都市物流車車體方正，擁有寬敞、平坦的載貨空間，利用率好，運(yùn)輸效率高，可滿足貨物的擺放姿態(tài)要求。前后貫通，頂部增高，進(jìn)一步增大容積。車廂內(nèi)空長度可達(dá)4.1米，寬度大于1.7米，高度大于1.6米，最大容積可達(dá)11.5立方。如此超大的空間結(jié)合超強(qiáng)載重能力，即便是酒水飲料等也可以隨便裝，不用擔(dān)心空間、重量問題。
減負(fù)絕招3：皮實(shí)耐用的招牌品質(zhì)
皮實(shí)耐用可以說是慶鈴汽車的招牌品質(zhì)，同一“重量級”的物流車，只能用三年和用得上十年，對企業(yè)的物流成本影響很大。慶鈴五十鈴都市物流車的發(fā)動(dòng)機(jī)采用合金缸套，鍍鉻活塞環(huán)，鋁基軸瓦，軟氮化處理的曲軸，高頻淬火處理的曲輪軸，精良工藝煉就金剛不壞之身；橋殼和車架都使用優(yōu)質(zhì)鋼材并經(jīng)過電泳處理，抗腐蝕能力強(qiáng)；車身大量采用鍍鋅鋼板，經(jīng)過陰極電泳、多道噴涂工序，保證車身7年不銹，10年不穿孔；車廂采用骨架蒙皮式整體車身，提高了強(qiáng)度和剛度。
減負(fù)絕招4：保養(yǎng)油耗雙重省錢
慶鈴五十鈴都市物流車的大部分配件與100P輕卡通用，且100P輕卡和4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)社會(huì)保有量大，維修保養(yǎng)超級方便，省力；4JB1CN發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低于同類型車10%，油費(fèi)消耗少，延續(xù)100P高端商用車品質(zhì)，30萬公里無大修，維修費(fèi)用少，省錢。
當(dāng)然，企業(yè)物流成本的構(gòu)成有多種因素，比如油價(jià)、稅費(fèi)以及整個(gè)物流環(huán)境等，其中很多因素并非一家企業(yè)可以左右。但選對一款物流車，對于實(shí)體企業(yè)來說卻十分現(xiàn)實(shí)有效，而慶鈴五十鈴都市物流車無疑就是企業(yè)的物流成本的減負(fù)“神器”。
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