2016年3月21日-3月25日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和廣東林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)973.5點(diǎn)，在連續(xù)兩周小幅回升，環(huán)比上周回升0.2%，但仍比去年同期回落15.0%，回落幅度比上周有所收窄。
各車型指數(shù)環(huán)比均有所回升，其中整車指數(shù)環(huán)比回升幅度零擔(dān)指數(shù)，零擔(dān)重貨指數(shù)回升幅度則高于零擔(dān)輕貨指數(shù)。本周，整車指數(shù)為904.8點(diǎn)，比上周回升 0.24%，但仍比年初回落2.2%；零擔(dān)重貨指數(shù)為1068.2點(diǎn)，比上周回升0.19%，同比則回落4.8%；零擔(dān)輕貨指數(shù)為1086.0點(diǎn)，比上周 回升0.11%，同比則回落3.3%。
從分地區(qū)指數(shù)來(lái)看，各地區(qū)運(yùn)價(jià)指數(shù)均有不同程度回升；其中珠三角、山東半島地區(qū)運(yùn)價(jià)指數(shù)回升幅度仍然相對(duì)較高，回升幅度超過(guò)0.3%；西南、長(zhǎng)三角地區(qū)運(yùn)價(jià)指數(shù)回升幅度則相對(duì)較低，回升幅度0.1%左右。
本周，貨物運(yùn)輸運(yùn)行總體平穩(wěn)，公路物流需求較前期穩(wěn)步回升，特別是受到前期大宗商品價(jià)格回暖等因素影響，整車物流需求增長(zhǎng)明顯；在此背景下，公路物流價(jià)格連 續(xù)兩周回升，但回升幅度有所放緩。從后期走勢(shì)看，隨著供給側(cè)改革利好釋放，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將逐漸恢復(fù)平穩(wěn)，公路物流需求有望企穩(wěn)回升，預(yù)計(jì)未來(lái)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù) 環(huán)比可能呈現(xiàn)震蕩回升的走勢(shì)。
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