2月24日,湖北宜昌市人民政府、宜昌三峽機場有限責(zé)任公司和唯品會(中國)有限公司共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,三方就依托宜昌三峽機場,建立區(qū)域性貨物分撥中心以及航空貨運樞紐達成合作意向。
根據(jù)協(xié)議,三方將充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢,在航空貨運、現(xiàn)代物流方面探討和開展合作,把宜昌三峽機場建設(shè)成為華中地區(qū)重要的航空貨運樞紐中心。并適時引入航空貨機執(zhí)飛至宜昌的貨運航線或駐場經(jīng)營,推動宜昌三峽機場從單一貨航航線目的地向貨航樞紐轉(zhuǎn)變。
唯品會(中國)有限公司副總裁唐倚智介紹,隨著我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及電子商務(wù)快速發(fā)展,航空貨運業(yè)務(wù)也步入高速發(fā)展期。唯品會將全面整合在電子商務(wù)及物流產(chǎn)業(yè)方面的資源優(yōu)勢,把宜昌打造成為集快遞樞紐和貨航樞紐為一體的“雙樞紐”。
唯品會首期計劃促成旗下品駿物流公司在宜昌干線布局,將宜昌打造成為國內(nèi)航空快件的集散和倉儲中心。后期將聯(lián)合星邦國際快運航空公司,將三峽機場作為中心樞紐機場,以貨運航線為聯(lián)接點,發(fā)展“1個中心樞紐機場+9個區(qū)域機場”的航空貨運布局。
同時,由唯品會等五方共同出資組建的星邦航空公司計劃在三峽機場引入全貨機駐場經(jīng)營,執(zhí)飛宜昌至寧波、成都、重慶、廣州等貨運航線,日均運行12架次,預(yù)計全年航空貨運量近2萬噸。
宜昌三峽機場是三峽工程的重要配套項目,1996年12月28日正式通航。2014年,該機場完成運輸旅客112.7萬人次,正式步入國內(nèi)中型機場行列;2015年,該機場完成旅客吞吐量124.4萬人次,實現(xiàn)貨郵行運輸9395噸,創(chuàng)歷史新高。
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