2016年1月27日，出席天津市十六屆人大四次會(huì)議的市人大代表、市交通運(yùn)輸委主任王福山透露，2016年天津市將繼續(xù)加快天津現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，同時(shí)積極打造軌道上的京津冀，并加快建設(shè)“八橫六縱”高速公路網(wǎng)，盡快消除普通國(guó)道“瓶頸路”。
據(jù)介紹，2016年天津市將探索區(qū)域鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)融資新模式，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和收費(fèi)體制改革。推進(jìn)綜合交通執(zhí)法體制改革，探索出租車、機(jī)動(dòng)車停車等領(lǐng)域監(jiān)管新方法。積極開展跨境物流、沿海捎帶、甩掛運(yùn)輸、“同質(zhì)配件”試點(diǎn)等新業(yè)務(wù)。推進(jìn)制度創(chuàng)新，積極探索郵輪公海游、�？章�(lián)運(yùn)發(fā)展等機(jī)制政策。
同時(shí)，2016年天津市還將大力發(fā)展綠色低碳交通體系。構(gòu)建以軌道交通為中心的綜合交通樞紐體系，強(qiáng)化公交、自行車、出租車等方式與軌道站點(diǎn)的無(wú)縫銜接。積極推進(jìn)ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。加快實(shí)施公交“八大工程”，加密公交線路，加大場(chǎng)站建設(shè)和節(jié)能環(huán)保車輛更新力度。穩(wěn)步推進(jìn)京津冀交通一卡通互聯(lián)互通、道路客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票一體化、省際毗鄰地區(qū)客運(yùn)班線公交化改造工作;進(jìn)一步提升公交智能化水平，實(shí)現(xiàn)手機(jī)及移動(dòng)終端公交出行信息實(shí)時(shí)查詢等功能，讓百姓享受更多改革發(fā)展成果。
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