與普通汽車相比、貨車上路所面對的限制與服務需求更為復雜多樣，盡管貨運司機已是不折不扣“車輪上的職業(yè)”、卻依舊缺乏一款得心應手“不將就”的貨運導航。不過，這個盲點如今已被導航服務專家凱立德所解決：日前，凱立德低調(diào)發(fā)布專供貨運司機導航服務的貨車導航。專注于車聯(lián)網(wǎng)體系建立的凱立德導航憑借高度定制的專屬功能與智能優(yōu)質(zhì)的服務體驗，儼然已將車聯(lián)網(wǎng)這張大網(wǎng)進一步細分，造福更多種類的司機用戶。
凱立德貨車導航上線，重金招募廣大貨運司機評測活動進行中
為痛點而生 專為貨運定制
相較于持本上路的普通汽車，貨運司機想要上崗需要面對更長時間的適應期。對于新司機而言，貨運交通環(huán)境需要花費至少三個月到半年的熟悉與適應期；而老司機則在肩負貨運任務之外，還得擔當新人的引路者、幫助新司機盡快上手。凱立德貨車導航的出現(xiàn)，一舉解決了新司機在上崗初期最易產(chǎn)生問題的多個環(huán)節(jié)、助力貨運從業(yè)者能夠更快更好更便利的適應職業(yè)環(huán)境，幫助解決貨運過程中可能遇到的各個問題。
凱立德貨運導航提供更有效率的服務規(guī)劃、有效增加時間價值
首先，凱立德貨運導航能夠解決貨運途中可能遇到的絕大多數(shù)基礎問題。針對貨車限行、限時、限高、超重檢測等路面問題，貨車導航提供專業(yè)精準的路線規(guī)劃。應對貨車對油、氣、配件、配貨等特殊問題，專用的導航平臺也可以一站查詢。“新老司機互助平臺”的模式相當于將貨運司機的圈子統(tǒng)一集中到貨車導航上——遇到問題、一鍵咨詢即可迅速得到專業(yè)回應。
凱立德貨車導航幫助有效規(guī)劃路線，避開限行、少收費、零違章、少罰單
其次，即便是駕輕就熟的老司機，凱立德導航也會提供更有效率的服務規(guī)劃、有效增加時間價值。最優(yōu)化的路線是哪條？最近的補給站在哪里？是否有新增的路況安全問題？過去只能依靠經(jīng)驗，如今可以信賴凱立德。
凱立德貨車導航的車聯(lián)網(wǎng)功能幫助司機提高貨運效率
最終，在個人服務之外凱立德貨車導航還將建立一個第三方的、可信的貨運管理與查詢體系。目前因不透明操作引起的經(jīng)濟損失、資源浪費都在嚴重影響著企業(yè)及個人運輸?shù)恼w水平。凱立德強大的后臺監(jiān)控、管理系統(tǒng)不僅滿足司機的導航需求，更可以為企業(yè)及服務購買方提供透明高效的管理、監(jiān)控服務。
凱立德貨車導航透明高效的管理監(jiān)控服務能夠幫助構(gòu)建貨主、承運方和司機三方的信任
商用車聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動者
凱立德在車載導航領域多年的積累已成為其制勝車聯(lián)網(wǎng)時代的重要砝碼，而商用車聯(lián)網(wǎng)作為生態(tài)的重要組成也已成為凱立德發(fā)展的前進所向。作為車聯(lián)網(wǎng)與電商行業(yè)發(fā)展的雙重剛需，貨運、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要性毋庸置疑，凱立德成為首個重點布局商用車聯(lián)網(wǎng)服務平臺建設的先行者，也將在這一領域建立優(yōu)勢、成為推動貨運環(huán)境優(yōu)化的共贏者。
據(jù)悉，為了更好的完善新版本中的各項功能，凱立德即針對最新推出的貨運導航V2.3版本公開對社會招募測試用戶，邀請用戶嘗鮮特權(quán)、并將針對反饋的問題對產(chǎn)品進一步完善。
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