零擔(dān)貨運(yùn)跟隨著改革開放走過了輝煌的30年,本身即伴隨著經(jīng)濟(jì)的興衰,只有商品流通繁榮才能帶動(dòng)整個(gè)貨運(yùn)行業(yè)的成長,物流與經(jīng)濟(jì)增長掛鉤,掌握國家發(fā)展趨勢,才能立于不敗之地。
從上世紀(jì)90年代,運(yùn)輸業(yè)逐步開放,當(dāng)時(shí)呈現(xiàn)投入小、利潤高的特征, 當(dāng)時(shí)間邁入新千年,運(yùn)輸?shù)睦麧櫡峙浣Y(jié)構(gòu)發(fā)生了本質(zhì)的變化,忽然間眾多的從業(yè)者開始為溫飽發(fā)愁,所以在即將到來的艱難期,如何應(yīng)付淡季與旺季的業(yè)務(wù)是管理者精益管理的要求。
首先我們關(guān)注一下整個(gè)商品運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu),(當(dāng)然每個(gè)地區(qū)的商品結(jié)構(gòu)會(huì)大相徑庭)這里以西安商品結(jié)構(gòu)為主進(jìn)行分析。
當(dāng)我們熟悉了商品運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)構(gòu),就可以對于我們的淡旺季進(jìn)行預(yù)測和規(guī)劃,針對不同種類的產(chǎn)品進(jìn)行門店的規(guī)劃和調(diào)整。
省內(nèi)零擔(dān)企業(yè)不可能要求每一個(gè)門店每個(gè)月份都有一個(gè)優(yōu)秀的KPI考核指標(biāo),那么根據(jù)門店月份的收貨狀況進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整就是淡旺季做出的不同的應(yīng)對策略。
如何應(yīng)付淡季
零擔(dān)專線業(yè)的淡季,是指貨源不足的季節(jié)。如2、3月春節(jié)過后是所有產(chǎn)品的淡季,消費(fèi)能力明顯跌落谷底,我國北方大部分地域冬天步入嚴(yán)寒,那就是是建材的淡季、春天是輪胎、汽配的淡季,夏天是服裝鞋帽的淡季。另外五一、國慶也是快速消費(fèi)品的淡季。
所謂淡旺季相對而言,專線管理者應(yīng)該對于即將到來的貨量變化有著清晰的認(rèn)知,磨刀不誤砍柴工,經(jīng)營者從而對淡季旺季各有專攻:
1、彌補(bǔ)貨量下滑:
淡季運(yùn)量持續(xù)下滑,怎樣彌補(bǔ)因?yàn)樨浟肯禄a(chǎn)生的員工無所事事,企業(yè)利潤大幅縮減是淡季需要應(yīng)對的首要任務(wù)。
針對貨量下滑,需要尋找穩(wěn)定貨源,由于省內(nèi)零擔(dān)作業(yè)繁忙為18:00后,場地可以進(jìn)行大幅度利用,免費(fèi)交付給長線專線進(jìn)行卸貨使用,那么分流中轉(zhuǎn)部分貨物能彌補(bǔ)貨量的不足,再準(zhǔn)備一定量的資金進(jìn)行中轉(zhuǎn)貨物的墊付款是提高貨量的有效方法。平時(shí)屬于省內(nèi)線路雞肋的中轉(zhuǎn)貨,在淡季的時(shí)候應(yīng)考慮加大力度接收,零擔(dān)貨運(yùn)應(yīng)該取長補(bǔ)短,走車保證是第一位。
開拓新市場是零擔(dān)專線淡季應(yīng)該審視的,由于電商的興起,農(nóng)村電商攻城掠地速度加快,零擔(dān)企業(yè)可以承接一些電商業(yè)務(wù),進(jìn)入角色,循序漸進(jìn)的邁入農(nóng)村電商的領(lǐng)域,適應(yīng)電商的KPI考核,分揀,回單等以前未接觸過的環(huán)節(jié),電商業(yè)務(wù)在淡季切入磨合較為適當(dāng)。
2、淡季的代收貨款:
企業(yè)內(nèi)部:在淡季著重與代收的清算,由于庫存的減少,對于賒賬提貨會(huì)顯露的較為清晰,淡季應(yīng)該對于賒賬提貨進(jìn)行引導(dǎo)與嚴(yán)查,杜絕散發(fā)點(diǎn)由于代收累計(jì)挪用所引起的風(fēng)險(xiǎn)。
企業(yè)對外:淡季的代收會(huì)由于資金池的原因拉大代收結(jié)算周期,在淡季應(yīng)該籌措資金,使代收貨款與行業(yè)當(dāng)?shù)厮嚼_明顯距離,從而讓貨主在心目中對于企業(yè)信譽(yù)有良好的印象。
3、品牌的建設(shè):
在淡季實(shí)施品牌建設(shè)較為恰當(dāng),包括員工的工裝、企業(yè)CI的設(shè)計(jì)與升級,票據(jù)票面的升級和調(diào)整,對于脫落掉色的門頭進(jìn)行更換,使得企業(yè)健康的形象在貨主心中扎下根。
回訪客戶,對長期發(fā)貨的客戶在淡季的回訪,通過回訪,發(fā)現(xiàn)工作上的問題,以及客戶對于提貨、代收、散發(fā)、時(shí)效意見是維系雙方情感的有效手段。
人為地造勢是應(yīng)付淡季有力的一招,舉辦一些活動(dòng)和沙龍這都是拉攏人氣的很好方式。如聯(lián)合當(dāng)?shù)貐f(xié)會(huì)在淡季推出物流沙龍活動(dòng),推出自己的品牌,這些不同主題的活動(dòng),讓企業(yè)賺足了人氣。再在淡季舉辦一些企業(yè)內(nèi)部的文化活動(dòng),如春游、爬山、技能季賽等凝聚企業(yè)的精神是淡季積累文化底蘊(yùn)的有效手段。
4、門店的調(diào)整:
門店是對于省內(nèi)專線的命門所在,所以需要根據(jù)前3年的門店收貨數(shù)據(jù)進(jìn)行門店的重新審視和規(guī)劃,并結(jié)合城市規(guī)劃的發(fā)展,對市場的變遷做出及時(shí)的反映,一個(gè)好位置的門店在收貨方面會(huì)起到事半功倍的效果。
5、員工技能的培訓(xùn):
淡季裁員是需要謹(jǐn)慎考慮的,優(yōu)秀的有經(jīng)驗(yàn)的員工需要給予提升的機(jī)會(huì),盡量的維持員工的穩(wěn)定是零擔(dān)專線有效持續(xù)服務(wù)的保證。對于中層員工的提升最佳的培訓(xùn)時(shí)間,聯(lián)系一些優(yōu)秀的企業(yè),輸送一批員工進(jìn)行由針對性的培訓(xùn)是淡季的必備策略。那就應(yīng)當(dāng)對于全年的培訓(xùn)計(jì)劃有一個(gè)清晰的輪廓,請行業(yè)的專家就每一領(lǐng)域進(jìn)行細(xì)致的頭腦風(fēng)暴,或走出去針對某一個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行參觀考察。
6、淡季的KPI考核:
淡季的考核要有特殊性,對于網(wǎng)點(diǎn)和業(yè)務(wù)的一線傾斜,可以適當(dāng)提高一線收貨的獎(jiǎng)勵(lì)比率,并實(shí)施移動(dòng)營業(yè)廳的形式進(jìn)行移動(dòng)收貨站點(diǎn)的建設(shè)與規(guī)劃,在淡季保證有員工的收入沒有大幅度的滑坡。
7、淡季的價(jià)格變化:
淡季是以價(jià)格提高貨量最有效的時(shí)期,但降價(jià)是雙刃劍,對于旺季的提價(jià)會(huì)產(chǎn)生不良后果,較為正確的做法是以貨主的發(fā)貨量給予額外補(bǔ)助:(如話費(fèi)補(bǔ)助、區(qū)域免費(fèi)送貨、代收貨款手續(xù)費(fèi)減免,對于送貨車輛補(bǔ)貼站場停車費(fèi).)在營銷理論中有一個(gè)著名的2:8定律,即80%的銷售量往往是由20%的顧客帶來的,制訂出專門的VIP客戶維護(hù)方案,由訓(xùn)練有素的專門的團(tuán)隊(duì)不折不扣地去實(shí)施這些方案?蛻艟S護(hù)當(dāng)然是個(gè)長期的工作,但在淡季里更顯得尤為重要。
8、淡季對于系統(tǒng)的升級與調(diào)試:
在零擔(dān)系統(tǒng)應(yīng)用中,日積月累都會(huì)有一些問題沒有得到及時(shí)的解決,那么利用淡季對于系統(tǒng)的缺陷和瑕疵進(jìn)行調(diào)整,對于微信查單,司機(jī)APP收貨系統(tǒng)進(jìn)行上線,這樣在貨量不大的情況下有時(shí)間得到一個(gè)較大的緩沖調(diào)整時(shí)間。對于容災(zāi)和機(jī)房進(jìn)行檢測,條件允許的情況下將系統(tǒng)調(diào)整到阿里云上是一個(gè)較好的選擇。
9、淡季戰(zhàn)略規(guī)劃的修正和數(shù)據(jù)的整理挖掘:
在淡季組織審定《標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營手冊》提升企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化流程化,通過審核提高員工整體的的專業(yè)知識和視野。
戰(zhàn)略定位是零擔(dān)企業(yè)高層必須在淡季考慮的核心。這需要根據(jù)重新的市場定位,從貨源構(gòu)成、消費(fèi)動(dòng)機(jī),以及貨運(yùn)市場的調(diào)整趨勢等方面作出正確的判斷和分析,然后把有限的營銷資源投入到最有效的目標(biāo)市場。(如電商業(yè)務(wù)的考察,散發(fā)地回程的業(yè)務(wù)定位,三方大客戶的走訪和分析都盡可能的在淡季完成)。
如何應(yīng)對旺季
1月-2月是快速消費(fèi)品的旺季,春天是建材的旺季,初夏是空調(diào)的旺季,10月是農(nóng)副產(chǎn)品的旺季。進(jìn)入旺季是行業(yè)利潤點(diǎn)集中體現(xiàn)時(shí)期。但如果缺乏相應(yīng)的措施,運(yùn)力、裝卸、壓貨情況就會(huì)發(fā)生。每逢旺季服務(wù)質(zhì)量就會(huì)大打折扣,錯(cuò)票、串票、破損嚴(yán)重,賠付增加。影響企業(yè)聲譽(yù)。
1、旺季的準(zhǔn)備:
旺季為確保貨運(yùn)高峰期公司運(yùn)作品質(zhì)不受影響,滿足并超越客戶需求,應(yīng)提前積極部署,召開旺季動(dòng)員會(huì)議,強(qiáng)化加強(qiáng)教育,不可野蠻裝卸、強(qiáng)化旺季的理念和思想,加深質(zhì)量保障意識,使得旺季的服務(wù)質(zhì)量得到加強(qiáng)。
2、掌握行業(yè)動(dòng)態(tài):
開拓吸引周邊地區(qū)貨運(yùn)市場。一方面安排業(yè)務(wù)人員走訪客戶,收集貨源信息,掌握第一手市場資料;如通過預(yù)計(jì)農(nóng)村電商將進(jìn)入成長期,就需要要針對電商特點(diǎn)準(zhǔn)備應(yīng)對的措施,如周轉(zhuǎn)箱,回單掃描拍照等。
預(yù)計(jì)周邊市場另一方面根據(jù)市場變化及往年貨運(yùn)高峰期運(yùn)營保障經(jīng)驗(yàn),在人手安排、內(nèi)部溝通協(xié)作、流程銜接等多個(gè)方面,對收運(yùn)、配載、出庫、運(yùn)輸、裝載等業(yè)務(wù)鏈持續(xù)優(yōu)化,提升保障能力和運(yùn)行質(zhì)量,確保運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效。
3、旺季突發(fā)預(yù)警備案:
對于旺季的到來應(yīng)該準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案,如同我們關(guān)注消防預(yù)案一樣,《年旺季保障預(yù)案》,是專線企業(yè)應(yīng)該準(zhǔn)備的,有條件的情況下還應(yīng)像消防演習(xí)一樣預(yù)演,根據(jù)貨量占庫區(qū)實(shí)際裝容體積比例,明確了A、B、C三級貨量預(yù)警級別、預(yù)警操作流程以及各級預(yù)警應(yīng)對措施,組建起旺季保障小組,建立起預(yù)警結(jié)果反饋機(jī)制。
4、變相提高價(jià)格,削減貨量:
對于旺季的到來,由于企業(yè)場地、人員有限,對于貨物的接受應(yīng)該有一個(gè)取舍,什么活都拉勢必會(huì)降低服務(wù)質(zhì)量,使得賠付增加,針對旺季可以適當(dāng)變相提價(jià)(如強(qiáng)制保價(jià)、指定轉(zhuǎn)賬銀行,加大轉(zhuǎn)款期來化解一部分貨量),以期在貨量穩(wěn)定的情況下使得服務(wù)質(zhì)量保持在一個(gè)水平線上。
5、調(diào)度、裝卸應(yīng)規(guī)范操作:
在旺季來臨時(shí),車輛的調(diào)度、裝載、分揀、裝車要有計(jì)劃,加強(qiáng)溝通,針對頻繁的業(yè)務(wù)發(fā)生在關(guān)鍵崗位,應(yīng)備份和增加人手,對調(diào)度崗位要提前給予重視,盡量做好在合理的費(fèi)用下保證發(fā)車的及時(shí)性,對于裝卸而言盡量分組,由經(jīng)驗(yàn)豐富的裝卸工帶領(lǐng),提高裝載效率。
6、散發(fā)點(diǎn)管理:
由于到達(dá)旺季,貨量直線增加,散發(fā)點(diǎn)的管理尤其重要。散發(fā)點(diǎn)由于地域原因,不可能頻繁進(jìn)行檢查和審核,但對于代收的跟蹤是散發(fā)點(diǎn)管理的核心。貨量增大,每天代收會(huì)形成海量數(shù)字,及時(shí)的清繳是關(guān)鍵。
對于2、3級城市網(wǎng)點(diǎn),應(yīng)設(shè)定預(yù)警數(shù)額,接近達(dá)到預(yù)警值,應(yīng)該采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,如上門審查,財(cái)務(wù)人員應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)形成數(shù)字與發(fā)貨進(jìn)行對比,有必要可以進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,給提貨者電話進(jìn)行跟蹤回訪,防止發(fā)貨后不上系統(tǒng)記錄的情況發(fā)生。把代收限定在一個(gè)可控范圍內(nèi)。
7、旺季的文化建設(shè)
對于旺季而言,員工最希望的是收入的增加,物質(zhì)和精神要兩手抓,高管應(yīng)該經(jīng)常地在一線值守、并攜帶防暑降溫的慰問品,鼓舞士氣,對于精神獎(jiǎng)勵(lì)要不吝惜獎(jiǎng)狀紅包,在公司網(wǎng)站,微信平臺(tái)、管理層的微信圈進(jìn)行公布,以提升員工士氣。
驗(yàn)證碼: