中國最大民營快遞公司--順豐速運周二預期，隨著B2C及電商市場的持續(xù)增長，預期公司今年的收入和送件量都有超過40%的增長。順豐速運集團副總裁李東起還表示，旗下順豐航空目前的機隊共有36架貨機，仍遠未能滿足客戶需求，預計今年處量貨運量料達100萬噸，占全中國空運貨量22%，到2018年料增至逾200萬噸，機隊規(guī)模要比現(xiàn)時擴大1.7倍。

    按目前機隊規(guī)模計預計需要100架飛機。他說，至於會以租賃還是購買方式添置，他只表示要視乎情況，亦沒有透露所需投資額。

    他指出，在過去連續(xù)四、五年，內(nèi)地B2C的物流量每年增長超過50%，這個趨勢未來可能持續(xù)一段時間，所以順豐也進行了一系列的調(diào)整，包括興建本地倉加上落地配送，以應付對物流比較敏感的業(yè)務。此外，對於一些高價值的商品，順豐會直接從商家提貨，減少中間環(huán)節(jié)。

    我們的定位是中高端客戶，堅持差異化服務，高端質(zhì)量包括速度、安全可靠性等。這些也是傳統(tǒng)快遞中大家比較重視的。李東起說。不過，目前面向B2B的傳統(tǒng)快遞仍占順豐業(yè)務比重的70-80%，主要是國內(nèi)一些較活躍的民營和中小企業(yè)，和貿(mào)易公司，寄遞的物品主要是合約、訂單、文件、樣品等，在速度方面要求比較高，對安全和穩(wěn)定性要求也比較高。

    另外，順豐今年於內(nèi)地正式推出網(wǎng)購服務社區(qū)店嘿客，李氏指，集團將繼續(xù)發(fā)展社區(qū)O2O。有傳順豐將於2018年A股上市，集團副總裁李東起出席論壇時指，暫時未有上市時間表。