10月26日，西博會(huì)展廳外一頂一頂藍(lán)色的大傘撐了起來(lái)，這是會(huì)展物流中心的標(biāo)志，不管是準(zhǔn)備撤退的一期商家，還是需要進(jìn)場(chǎng)的二期企業(yè)都需要在藍(lán)色大傘登記備案。負(fù)責(zé)會(huì)展物流的縱連物流會(huì)展分公司經(jīng)理霍祥國(guó)表示，第一次在短短三天之內(nèi)完成撤展、布展，公司已經(jīng)從全國(guó)各地分公司調(diào)集了150名員工加入這次換展“急行軍”。

    “我的車已經(jīng)在等待區(qū)準(zhǔn)備裝貨了。”“我只有一個(gè)小面包，能不能先進(jìn)來(lái)。”“給我一輛叉車。”“能不能走國(guó)際物流，我們的貨要回馬來(lái)西亞？”中午12點(diǎn)整，本屆西博會(huì)一期進(jìn)入換展階段，來(lái)會(huì)展物流中心咨詢的展商越來(lái)越多。

    霍祥國(guó)左手拿著電話，右手拿著對(duì)講機(jī)，眼睛還看著手機(jī)上的短信內(nèi)容，這個(gè)時(shí)候真的需要三頭六臂。“西博會(huì)今年分了兩期，中間換展只有三天時(shí)間，這種節(jié)奏以前不曾遇見(jiàn)過(guò)，所以對(duì)我們來(lái)說(shuō)也是挑戰(zhàn)。”霍祥國(guó)告訴記者，由于很多一期的展商產(chǎn)品撤出來(lái)還要參加二期，所以他們同時(shí)也要負(fù)責(zé)這類產(chǎn)品的存放保管問(wèn)題。

    “我們一共要負(fù)責(zé)保存2000立方的貨物，所有的倉(cāng)庫(kù)都已經(jīng)爆滿了，我們還在想辦法找新的存貨點(diǎn)。這兩天，我們也要保證存貨的安全。”有著15年會(huì)展物流經(jīng)驗(yàn)的霍祥國(guó)這一次也算老師傅遇見(jiàn)新考驗(yàn)。

    本屆西博會(huì)上，高大上的展品很多，有易碎的水晶、玻璃，也有龐大的私人飛機(jī)、火車頭。這些展品在撤換展的時(shí)候，需要物流的機(jī)械配合，也需要專業(yè)的企業(yè)工作人員拆卸。“飛機(jī)多數(shù)是要拆，有幾架太大要自己飛走。”霍祥國(guó)指著新會(huì)展中心公園方向說(shuō)，“我們會(huì)先用吊車將飛機(jī)吊上卡車，然后再卸到公園空地，將人群疏散到30米外的安全范圍，它們?cè)僮约猴w走。”

    現(xiàn)代物流，人力已經(jīng)被解放出來(lái)，幾乎全過(guò)程都是機(jī)械操作，叉車、吊車、專業(yè)的運(yùn)輸車在展場(chǎng)中配合作業(yè)，150人的物流隊(duì)伍中，多數(shù)人都在負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)，確保每個(gè)環(huán)節(jié)順利、有序。

    本次西博會(huì)撤換展過(guò)程中，會(huì)展物流中心有60人專門負(fù)責(zé)配合交警完成交通疏導(dǎo)。“在西博會(huì)開(kāi)始之前，我們會(huì)擬定一個(gè)交通方案，報(bào)相關(guān)部門通過(guò)之后，我們會(huì)和交警一起保持會(huì)展周邊交通暢通。”霍祥國(guó)覺(jué)得最近幾年會(huì)展周邊交通壓力越來(lái)越大，一來(lái)參展展商數(shù)量每年都在增加，二來(lái)市民生活水平也在提高私家車數(shù)量暴增。

    “我們將需要進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行撤換展的商家開(kāi)車進(jìn)行了編隊(duì)，可能很多人不知道，就在今天，我們會(huì)展四周一共有1000輛展商的車排隊(duì)。”會(huì)展物流中心，為所有卡車登記，并規(guī)定了進(jìn)場(chǎng)時(shí)間，限制了裝箱時(shí)間，一輛車進(jìn)場(chǎng)不能超過(guò)2小時(shí)。下午三點(diǎn)，新會(huì)展中心開(kāi)始部分閉館進(jìn)行大規(guī)模的撤展，對(duì)于霍祥國(guó)和他的同事來(lái)說(shuō)，今晚又是一個(gè)不眠之夜。