購(gòu)買不到半年的江淮小貨車，在行駛中出現(xiàn)無(wú)剎車現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)生車禍。經(jīng)福建平立司法鑒定所司法鑒定認(rèn)為，該小貨車行駛制動(dòng)“性能不符合GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中的規(guī)定要求”。但事隔一個(gè)多月，生產(chǎn)廠家并未就此事與車主陳先生進(jìn)行交涉處理。
 

    事件：才買的車出現(xiàn)無(wú)剎車現(xiàn)象
    平和的陳先生說(shuō)，他的公司于3月28日向廈門市同安集福汽車貿(mào)易有限公司漳州分公司購(gòu)買了一輛江淮牌廂式貨車。8月10日11時(shí)許，該車在平和縣霞寨鎮(zhèn)避讓一車輛時(shí)，出現(xiàn)無(wú)剎車現(xiàn)象，導(dǎo)致貨車側(cè)翻，造成車輛損壞、人員受傷。

    陳先生說(shuō)，該車于5月2日在漳州勇升服務(wù)站做走合保養(yǎng)，7月22日在勇升服務(wù)站做維護(hù)保養(yǎng)更換離合器、剎車調(diào)試等，“車輛屬在保修期內(nèi)”。

    平和縣公安局交警大隊(duì)道路交通事故認(rèn)定書（簡(jiǎn)易程序）稱，該車行駛制動(dòng)系統(tǒng)有安全隱患，導(dǎo)致車輛駛出路面，造成交通事故。8月15日，福建平立司法鑒定所出具了司法鑒定意見(jiàn)書，結(jié)論是該車行駛制動(dòng)性能不符合GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》中的規(guī)定要求。

    回應(yīng)：沒(méi)有做“二保”
    陳先生說(shuō)，事故發(fā)生后，他與經(jīng)銷商聯(lián)系，但經(jīng)銷商一直拖延。8月26日，陳先生將該情況在中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)上予以公布，“生產(chǎn)廠家說(shuō)要派人和我聯(lián)系。可到現(xiàn)在依舊沒(méi)有消息”。

    昨日下午，廈門市同安集福汽車貿(mào)易有限公司漳州分公司負(fù)責(zé)人王總接受導(dǎo)報(bào)記者電話采訪時(shí)稱，陳先生的車并沒(méi)有按照《服務(wù)手冊(cè)》里的要求，進(jìn)行“二保”，“而且陳先生車輛發(fā)生事故時(shí)，車輛的行駛里程已經(jīng)超過(guò)的‘二保’的公里數(shù)。根據(jù)《服務(wù)手冊(cè)》要求，如果車輛沒(méi)有在規(guī)定時(shí)間或公里數(shù)內(nèi)在指定的服務(wù)站進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致質(zhì)量損失及產(chǎn)品性能下降或損壞，是由用戶自行承擔(dān)的”。

    不過(guò)，王總稱，他將積極與生產(chǎn)廠家協(xié)商，幫陳先生爭(zhēng)取些照顧性的賠償。