提到浙江義烏，大家首先想到的是馳名中外的小商品批發(fā)配送城，但在義烏，另外一個(gè)不得不提到的產(chǎn)業(yè)便是木制品加工、銷售。近10多年來(lái)，義烏相繼建成了規(guī)模領(lǐng)先的木材市場(chǎng)、裝飾品市場(chǎng)、家具市場(chǎng)等。

　　義烏當(dāng)?shù)氐纳搅置娣e85萬(wàn)畝，但是絕大部分是生態(tài)公益林，每年可采伐量不足1萬(wàn)立方米。因此，長(zhǎng)期以來(lái)義烏木材行業(yè)主要是從周邊省市（縣）配送至當(dāng)?shù)睾笤龠M(jìn)行加工銷售。

義烏木材市場(chǎng)王師傅

　　木材配送關(guān)鍵點(diǎn)：重量大體積大

　　據(jù)義烏木材市場(chǎng)王師傅介紹，目前市場(chǎng)行情比較穩(wěn)定，每天要往返兩趟，而一次載重量將近5噸，木料的體積又比較大，選車是個(gè)頭疼事。

　　“根據(jù)義烏的規(guī)定，中卡不能進(jìn)入市區(qū)道路，要買個(gè)中卡來(lái)用，是省事了，可是我總不能到外環(huán)再換成小車來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)，這樣的話轉(zhuǎn)運(yùn)成本太高，所以選車，一定要選個(gè)能拉能跑的。”王師傅是家族式生意，開(kāi)了十幾年的卡車，對(duì)貨車的性能十分了解，也特別能針對(duì)自己家生意的特點(diǎn)來(lái)挑選合適的車。

　　開(kāi)瑞綠卡是秘籍

　　王師傅目前主要配送義烏與金華之間，從金華把木材原料拉回義烏，進(jìn)行初步加工后，再分包轉(zhuǎn)運(yùn)到各個(gè)家具廠深加工。

開(kāi)瑞綠卡運(yùn)輸木材

　　王師傅介紹之前家里用過(guò)奧鈴、江鈴、躍進(jìn)等不同品牌的輕卡，這次換車，最主要的需求就是“能拉快跑服務(wù)好”！

　　“去市場(chǎng)里轉(zhuǎn)了好幾趟，本來(lái)想再買一臺(tái)以前用過(guò)的，后來(lái)在旁邊看見(jiàn)了開(kāi)瑞綠卡，可以說(shuō)是一見(jiàn)鐘情。首先外觀就打動(dòng)我了，跟其他的車不一樣，細(xì)節(jié)做的非常到位！”

　　用料扎實(shí)，工藝嚴(yán)謹(jǐn)是品質(zhì)最大的保障

　　說(shuō)到為什么選擇一個(gè)新品牌的產(chǎn)品，王師傅給記者專門(mén)強(qiáng)調(diào)了一下：“說(shuō)實(shí)話，那些專業(yè)的技術(shù)我們不懂，但開(kāi)過(guò)的車多，眼見(jiàn)為實(shí)，稍微比較一下，肯定是選這臺(tái)啦。你看看這輪胎、大梁、后橋、貨廂、鋼板的用料，沒(méi)有一點(diǎn)偷工減料，很扎實(shí)。”

義烏木材市場(chǎng)

　　另外還有最重要的一點(diǎn)：貨臺(tái)高度低！

　　王師傅的木料運(yùn)輸每天往返兩次，上貨卸貨4次。綠卡比他以往使用的貨車貨臺(tái)高度要低15公分，而且鋼板很平，裝卸一車同樣重量的木料，時(shí)間上最少能節(jié)省20分鐘，還能減少一名裝卸工，又能省下一筆勞務(wù)費(fèi)。這樣累計(jì)算下來(lái)，綠卡一年能為王師傅節(jié)約不少成本。

　　“選對(duì)的車，運(yùn)輸?shù)某杀鞠聛?lái)了，賺的肯定要多啦！”

　　服務(wù)好，才是對(duì)用戶最大的保障

　　最讓王師傅感慨的是開(kāi)瑞綠卡的服務(wù)，“開(kāi)了這么多年的貨車，從來(lái)沒(méi)有廠家到我家里來(lái)過(guò)的，我買了開(kāi)瑞綠卡之后沒(méi)多久先是廠家打電話過(guò)來(lái)問(wèn)我車子用的怎么樣。過(guò)了段時(shí)間，廠家、銷售員和服務(wù)站的人竟然全到我家里來(lái)啦！說(shuō)是上門(mén)回訪，這服務(wù)真是沒(méi)的說(shuō)！當(dāng)時(shí)有個(gè)鄰居說(shuō)我買新品牌的車不靠譜，不知道什么情況就敢下手，這下沒(méi)得話說(shuō)啦！”

　　據(jù)開(kāi)瑞綠卡義烏瑞通何經(jīng)理介紹：開(kāi)瑞綠卡對(duì)每個(gè)服務(wù)站、客服中心都有嚴(yán)格的要求，用戶購(gòu)車后，必須完成三級(jí)回訪，關(guān)注用戶使用體驗(yàn)，保證能夠及時(shí)的了解到用戶使用中的問(wèn)題以及疑問(wèn)，提醒用戶日常行車中的一些保養(yǎng)小訣竅，更好的幫助用戶盡快熟悉車輛性能。