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福田瑞沃金剛S1 PLUS黃牌工程車

日期:2023-11-16     來源:福田瑞沃     作者:小編輯

它,行得通砂石工地,走得過田間地頭,下得了小區(qū)地庫,這樣一款車身靈活、合規(guī)重載,動力強勁的小型黃牌工程車,能否給我們的運輸工作,帶來事半功倍的效果呢,金剛S1 PLUS黃牌工程車,擁有輕便、靈活、能拉、皮實的特點,滿足城鄉(xiāng)建筑、商超自用的載貨運輸需求,更以靈活的操控性以及高性價比,十分受市場歡迎,被卡友們稱之為——城鄉(xiāng)運輸之王,一起來看看它到底有何魅力吧。


場景適配,性能拉滿

 

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金剛S1 PLUS黃牌工程車,與兩軸大黃牌車型相比,車身小巧靈活,設(shè)計巧妙,多拉快跑,高效全能,整車高度低于2200mm,窄巷以及大部分限高路段等,都能輕松通過,更有2650/2800mm兩種軸距,即便在一些狹窄的地下車庫,也能轉(zhuǎn)彎掉頭靈活,輕松自如,3000/3050/3300mm,三種貨廂長度可選,滿足卡友不同場景使用需求。


實力強勁,實力拉滿

 

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輕盈靈動,卻也不失動力,金剛S1 PLUS黃牌工程車,搭載云內(nèi)D25發(fā)動機,最大馬力150匹,峰值扭矩400牛米,起步有勁,爬坡游刃有余,輕松出入地庫,匹配萬里揚5擋/8擋帶副變速箱,可根據(jù)不同工況進行選擇,搭配1088后橋,黃金動力組合,無懼多種路況,運輸快人一步。


承載加強,效率拉滿

 

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如果只是看車身,你也許會覺得尺寸小巧,承載能力是否可行,金剛S1 PLUS黃牌工程車,采用輕量化設(shè)計,減重不降質(zhì),自重最低可以低至3.3噸,多片簧+加強型后吊耳設(shè)計底盤,采用215高強度車架,符合9、12噸高標公告,合規(guī)高載,同級別黃牌車輛承載力領(lǐng)先,承載出色,穩(wěn)固安全,合規(guī)更多拉,面對地下建筑、基建運輸難題,也能得心應(yīng)手、靈活應(yīng)對。


金剛S1 PLUS黃牌工程車,動力鏈和可靠性,一直被廣大卡友所認可,其低故障率和高出勤率,在車輛全生命周期的經(jīng)濟性也非常能打,創(chuàng)富力拉滿,心動值爆表,還等什么?就是它了!


                                  

  • 【責任編輯:玉蘭】

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