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東風(fēng)輕型車參加2023中國國際商用車展

日期:2023-11-10     來源:東風(fēng)輕型車     作者:小編輯

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2023年11月8日,2023中國國際商用車展在武漢國際博覽中心B區(qū)舉辦。此次車展以“新理念、新格局、新需求”為主題,展示我國商用車在“雙碳”目標(biāo)引領(lǐng)下,不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新,爆發(fā)出的強(qiáng)勁創(chuàng)新能力。作為國內(nèi)領(lǐng)先的輕型車整體運(yùn)營解決方案提供商,東風(fēng)輕型車在展會(huì)推出五款全新科技產(chǎn)品:東風(fēng)御風(fēng)EM27L、東風(fēng)御風(fēng)V9E、東風(fēng)e星EV200、東風(fēng)凱普特EV180、東風(fēng)e星EV360,產(chǎn)品緊扣時(shí)代主題,洞察市場需求,一經(jīng)登場便成為全場焦點(diǎn)。

 

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被稱為純電微面領(lǐng)航者的東風(fēng)御風(fēng)EM27L,全新外觀造型時(shí)尚靈動(dòng),內(nèi)飾簡潔實(shí)用、科技時(shí)尚,配置豐富齊全。別看外觀小巧,載貨容積可不小,平常運(yùn)輸日用百貨、快遞包裹、果蔬生鮮等不在話下,并有6.01m3、7m3等多種選擇,尾門還可打開270度,使裝貨更便捷。它的續(xù)駛里程-工況法超230KM,每公里使用成本低至0.12元;標(biāo)配ECO模式,更經(jīng)濟(jì)節(jié)能。此款車型電機(jī)電控二合一動(dòng)力總成,集成度高,故障率更低,經(jīng)過超20萬公里整車嚴(yán)苛路試,品質(zhì)經(jīng)得起考驗(yàn),且電池最低質(zhì)保6年30萬公里,讓用戶使用更無憂。

 

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作為全新一代綠色智能城配專家,東風(fēng)凱普特EV180展現(xiàn)出極其優(yōu)越的產(chǎn)品特點(diǎn)。其性能強(qiáng)勁,超大空間,1750mm的駕駛室寬,駕駛室內(nèi)寬敞,儲(chǔ)物空間足;廂貨容積12.6 m3,大空間超能拉;平板、倉柵、廂貨方案一應(yīng)俱全。它安全可靠,品質(zhì)超高,采用新一代電池包,電池包最高滿足8年/40萬公里質(zhì)保;它具有超強(qiáng)承載能力,并且小巧靈活,140mm直通車架,2.5噸電驅(qū)動(dòng)后橋、加強(qiáng)型板簧,承載能力強(qiáng)勁。東風(fēng)凱普特EV180以高質(zhì)、高效、高能的強(qiáng)勁勢頭,為純電城配新時(shí)代帶來了更佳的解決方案。

 

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東風(fēng)御風(fēng)V9E外觀造型采用 “國韻雅致”設(shè)計(jì)風(fēng)格,大氣吸睛。在核心三電方面,全系采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池,車輛支持快充與慢充,快充20%-80%僅需0.6h,有效緩解里程焦慮。與此同時(shí),電池包質(zhì)保期長達(dá)8年,可以覆蓋車輛的全生命周期。


空間表現(xiàn)上,東風(fēng)御風(fēng)V9E最大可提供11.9立方米的承載容積,頂高1.85米,駕乘人員可在車內(nèi)直立行走,得益于方正造型,空間利用率非常之高;采用德納車橋3T加強(qiáng)型承載電驅(qū)橋,為車輛強(qiáng)大承載能力提供保障,也是行業(yè)首款搭載免維護(hù)輪端后橋的車型。同時(shí),后尾門可270°開啟,裝卸更便捷,鋼制后保險(xiǎn)杠,選裝車內(nèi)冰花鋁板和貨物防跌落固定裝置,結(jié)實(shí)耐用,貼心守護(hù),最大爬坡角度達(dá)25%,可滿足城市工況全場景使用需求。


作為一款高規(guī)格商用多能者,東風(fēng)御風(fēng)V9E在智能化方面的配置也令人稱道,一鍵解鎖、電動(dòng)車窗、運(yùn)動(dòng)式多功能方向盤、定速巡航、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡,以及10.36英寸智慧中控大屏,都為駕駛者帶來更多的智能駕趣新生活。

 

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東風(fēng)e星EV360采用流體力學(xué)仿生外觀設(shè)計(jì),使風(fēng)阻系數(shù)降低11%,整車使用航空復(fù)合材料輕量化設(shè)計(jì),并配置智能輔助駕駛系統(tǒng)、防疲勞預(yù)警系統(tǒng)、一鍵遠(yuǎn)程操控、AI智能診斷等功能,一路行駛更安心。在續(xù)航方面,它具有345KM超長續(xù)航,ECO模式更長續(xù)航,每月可多跑1000公里,新一代三電管理系統(tǒng)超省電,使駕駛更自由無憂。在空間方面,具有18.5 m3超大空間貨箱,高承載電驅(qū)橋,使負(fù)載增大14%,更省錢更經(jīng)濟(jì)。

 

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東風(fēng)e星EV200是小車身、大容積的又一代表,1800mm的駕駛室寬,具有箱式、倉柵平板三種電池配置可選,可以滿足不同工況下的運(yùn)輸需要;輕巧的車身,完全滿足法規(guī)要求,使上牌更為方便,可在城市配送中來去自如;并且貨箱的容積也不小,達(dá)到16 m3,這在同類車型中也是比較優(yōu)秀的了。油車的價(jià)格,電車的使用成本,省得多,賺得也就更多。


一直以來,東風(fēng)輕型車緊跟時(shí)代脈搏和產(chǎn)業(yè)變化趨勢,以汽車五化為目標(biāo),以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,推動(dòng)著產(chǎn)品的迭代更新和產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),取得令人矚目的成就。未來,東風(fēng)輕型車將在“打造具有國際競爭力的輕型商用車企業(yè)”的愿景引領(lǐng)下,以“科技躍遷、轉(zhuǎn)型突破”為目標(biāo),全力推進(jìn)商品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新,開創(chuàng)智慧物流最佳合作伙伴的新篇章。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:玉蘭】

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