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以鴻毛之身載泰山之重 江西五十鈴翼放輕卡聚力迸發(fā)

日期:2022-03-08     來源:江西五十鈴     作者:佚名

放眼當今輕卡市場上,“輕材質,強裝載”不僅已經(jīng)成為各大廠商應對新規(guī)的產(chǎn)品設計所向,更成為廣大卡友的選車準則。江西五十鈴翼放輕卡作為行業(yè)標桿亦順應時代,通過不斷升級輕量化技術,拓展裝載潛能,全擎助力創(chuàng)富之路。

 

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以鴻毛之身 大展輕功
相比外面加裝的貨箱,江西五十鈴翼放輕卡采用了高強鋼的原廠大貨箱。高強鋼欄板、貨柜、倉柵科學降重;新型復合材料貨柜,在保證貨柜的力學性能前提下,較基礎普鋼貨柜重量減輕了45%,鋁合金貨柜較普鋼貨柜重量輕近300kg,輕量化效果非常卓越。

 

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江西五十鈴翼放輕卡前軸采用8000T模鍛工藝,對比滾鍛工藝,沖型飽滿,減少折疊刮傷現(xiàn)象,對工字梁造型進行持續(xù)優(yōu)化,提升強度,重量更輕;前橋還配有防側傾橫向穩(wěn)定桿,同時可實現(xiàn)輕量化。

 

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江西五十鈴翼放輕卡在輕量化方面下足功夫,除了貨箱和前橋,6.25大傳動比制動器和玻璃纖維板簧的設計,也為車輛進一步降低了重量。

 

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50L大容量鋁合金儲氣筒,滿足制動系統(tǒng)15次以上應急制動,重量較普通鋼儲氣筒減輕50%;鋁合金輪輞、輪轂,在確保車身承載能力的基礎上,重量也進一步降低。

 

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載泰山之重 實力不菲
基于日本五十鈴全新一代底盤開發(fā),底盤操穩(wěn)性能在前期設計上就進行了大量的仿真分析,不斷模擬實車使用工況,滿足了國內用戶對輕卡大承載的需求。

 

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另外,輕卡車架中率先采用高強度鋼材料(700L),重載車架采用700Mpa以上高強鋼材,力學性能提升約80%;車架寬度加寬到790mm(寬體820mm),滿足對輕卡大承載的需求,也提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。

 

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日本五十鈴專家團隊針對國內用戶需求調校懸架,應對多種路況使用,承載更佳,平順性更好;搭載雙作用筒式減震器,兼顧操穩(wěn)的同時,有效降低駕駛疲勞。整體沖壓焊接的橋殼,以高強度優(yōu)質鋼板沖壓成型,齒輪采用強力噴丸工藝,齒面承扭能力也提高了10%。

 

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江西五十鈴翼放輕卡重新定義輕材質,強乘載,從容面對輕卡市場的變革與挑戰(zhàn),努力尋求在輕量化、強度、成本上的絕佳平衡點,為用戶帶來全新的價值體驗!這等全面好車,您還不趕緊安排一臺?


                                  

  • 【責任編輯:徐楓】

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