江淮駿鈴營銷公司市場發(fā)展部部長胡子江幽默地說“當前全國有三大熱點——里約奧運會、王寶強和新駿鈴上市”，雖有調侃的成分，卻又不無道理，8月18日，江淮駿鈴國Ⅴ新品全系上市，駿鈴Ⅴ3、Ⅴ5、Ⅴ6、Ⅴ7全新亮相，駿鈴的加“Ⅴ”使其產品組合趨于完善，主打不同細分市場的駿鈴Ⅴ家族也有望借此步入輕卡“大咖”行列。

駿鈴是江淮輕卡三大品牌中歷史最悠久的一個，可以追溯到1968年第一輛江淮2.5噸卡車的下線，近50年來，駿鈴經(jīng)歷了6代更新，2015年11月20日，駿鈴Ⅴ6在武漢車展上首發(fā)，隨后形成持續(xù)熱銷，僅2016年2月25日至3月4日八天時間里，駿鈴Ⅴ6就銷售了7500輛，橫空出世的駿鈴Ⅴ系在輕卡市場上的關注度日增。

新上市的駿鈴Ⅴ系目前有Ⅴ3、Ⅴ5、Ⅴ6、Ⅴ7，Ⅴ3定位于同城配送，Ⅴ5主打城市快運、Ⅴ6則針對城鎮(zhèn)物流，再加上面向城際中長途物流的Ⅴ7以及規(guī)劃中的Ⅴ9，駿鈴已能全面滿足各級物流細分市場的需求。

據(jù)介紹，目前，駿鈴的產品由原先的E系和新上市的Ⅴ系形成強力組合，E系代表著經(jīng)典和傳承，延續(xù)著江淮輕卡的品質，Ⅴ系則代表價值，在中高端市場，駿鈴輕卡抓住了“品質”和“價值”兩個用戶訴求點，跟著市場脈搏一起跳動的駿鈴有望力助江淮輕卡取得更快發(fā)展。

駿鈴Ⅴ系有何亮點？據(jù)駿鈴相關負責人介紹，在輕卡排放升級及江淮立志于在節(jié)油科技方面領先的大背景下，全新駿鈴適時而出，它在原駿鈴基礎上進行了72項技術升級，采用的是新外觀、新內飾、新動力、新底盤和新配置，全新平臺的駿鈴將在外觀、節(jié)油、動力、舒適、安全、承載等方面樹立新形象。

江淮新駿鈴的外觀由海外研發(fā)中心正向開發(fā)設計而來，產品識別度高，如前臉京劇臉譜與牛頭造型加以融合，使其被賦予個性，更符合新生代輕卡用戶的審美，而且它的駕駛室在高度和寬度上各增加了50mm，更寬敞的空間讓駕乘人員更舒適。

新駿鈴的動力組合更豐富，比如Ⅴ3上搭載的是江淮自產的2.8升發(fā)動機，結合了江淮納威司達發(fā)動機的先進技術，在降低噪音、提高可靠性及降低油耗方面均有不錯表現(xiàn)。而Ⅴ6上裝配的是邁斯福3.2升發(fā)動機，這一來自于北美的超級動力為江淮輕卡帶來了新的競爭力，在動力、節(jié)油、可靠等方面表現(xiàn)出來的優(yōu)勢使其在動力市場上名聲鵲起。再加上Ⅴ7上用的康明斯發(fā)動機以及在駿鈴車型上得到成熟應用的朝柴、云內動力，駿鈴的動力匹配可選余地大。

知名的動力陣容加上LC6T540變速箱、雙級減震離合器、美國AAM后橋，組成了新駿鈴的黃金傳動系，實現(xiàn)了發(fā)動機、離合器、變速箱、傳動軸、驅動橋之間能量傳遞的最低損耗，再輔以整車輕量化設計和低滾阻輪胎的使用，新駿鈴滿載時的綜合油耗可以節(jié)約10%以上，這也是Ⅴ系標榜的“價值”所在。

值得一提的是新駿鈴在承載能力方面具備優(yōu)勢，江淮底盤的品質在行業(yè)內本就得到認可，它的雙層鋼板縱梁使承載能力提高了50%，安全系數(shù)增加了40%，它對板簧進行了加強設計，提升了剛度和弧高，后簧剛度提升了87%，其還對輪轂做了加厚處理，輪胎螺栓也經(jīng)過加粗，可以說，新駿鈴從細節(jié)上全面提升承載能力，對用戶來說這就意味著可以在限定范圍內多拉貨從而獲取更大收益。不得不說，駿鈴的“價值”真的無處不在。

實際上，在新駿鈴上市前一天江淮駿鈴舉辦的首屆智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽上，駿鈴Ⅴ3和Ⅴ6就作為賽車提前接受用戶“檢閱”。在120公里的環(huán)湖賽道上，新駿鈴的表現(xiàn)讓參賽者感到滿意，除了在動力上的“無可挑剔”外，參賽者對新車型的安全性和舒適性表示“有驚喜”。

驚喜主要體現(xiàn)在它日間行車燈的使用，不僅美觀而且更安全，大曲面夾膠玻璃和全新設計的后視鏡組合也使視野和安全再升級，另外，新駿鈴采用盤式制動，標配ABS防抱死系統(tǒng)，并裝有倒車雷達，安全配置方面可謂絲毫不馬虎。

舒適方面也是可圈可點，它的轎車化內飾帶給駕乘者不一樣的感受，它在輕卡領域率先引入了后視鏡電加熱、電動門窗、折疊遙控鑰匙、無骨雨刮等配置，它的座椅包裹性更好，轎車化懸掛式油門踏板、定速巡航等則讓操控更輕便。隨著年輕一代輕卡用戶對車輛安全性及舒適性要求越來越高，新駿鈴的針對性升級處處“切中要害”，得到用戶關注也是情理之中。

因此，在新駿鈴上市現(xiàn)場來了許多“看車人”，有的是駿鈴的新用戶，有的則是“回頭客”，《卡車之友網(wǎng)》采訪的兩位用戶均是為新駿鈴而來，其中一位個體戶表示，駿鈴的品質有目共睹，在輕卡市場上江淮輕卡有著非常好的口碑，以后換車肯定還會選駿鈴，就算暫時自己不更新車輛也會把駿鈴介紹給親戚和朋友。

用戶為新駿鈴V6和V3點贊

除新駿鈴在“硬件”上的亮點外，其在“軟件”方面也讓用戶直呼眼饞——其搭載的車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)可力助用戶實現(xiàn)運營監(jiān)控和得到貼心服務，通過后臺，車輛管理者可以實時查看車輛的運行狀態(tài)，可以做到遠程診斷故障，它的遠程鎖車功能讓用戶認為實用，“如果車被盜了，可以通過該軟件把車鎖住或限制車速，再通過車輛定位，被盜的車很容易被找到。”另外，用戶可通過該軟件享受到周邊服務站查詢、智能保養(yǎng)、智能配貨等便捷服務。

新駿鈴的加“Ⅴ”對于輕卡行業(yè)來說或許意義非凡，它代表著輕卡行業(yè)正步入產品越來越細分、越來越高端和智能的國Ⅴ時代，而對于輕卡用戶來說，還有比“能找到一款最適合自己的車”更愉悅的事情嗎？