11月20日，依維柯全新Daily輕型商用車(chē)正式在廣州商用車(chē)展上首次亮相，這款今年6月才正式亮相，9月在德國(guó)IAA漢諾威商用車(chē)展上獲得2015年度輕型商用車(chē)的明星車(chē)型在廣州的首秀活動(dòng)亦標(biāo)志著亞洲地區(qū)的首次亮相。那么依維柯為什么會(huì)考慮引進(jìn)全新Daily，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)針對(duì)的市場(chǎng)又是哪些？在發(fā)布會(huì)之后，重型車(chē)網(wǎng)小編采訪了依維柯及凱斯紐荷蘭的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

依維柯全新Daily首次在廣州商用車(chē)展上亮相

    首先介紹一下接受采訪的領(lǐng)導(dǎo)，他們分別是依維柯（中國(guó)）商用車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)口商用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)總監(jiān)李鈍先生，凱斯紐荷蘭工業(yè)中國(guó)總監(jiān)白奇尼（Luca BIAGINI)先生以及依維柯國(guó)際運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)及出口總監(jiān)Tommaso CROCE先生。

    重型車(chē)網(wǎng)：我們剛在IAA漢諾威車(chē)展上見(jiàn)證了全新Daily獲得2015年度輕型商用車(chē)的輝煌時(shí)刻，對(duì)于全新Daily的引進(jìn)依維柯可以說(shuō)是完全做到了與歐洲同步，那么引進(jìn)國(guó)內(nèi)的Daily將有哪些車(chē)型？

依維柯（中國(guó)）商用車(chē)銷(xiāo)售有限公司進(jìn)口商用車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)總監(jiān)李鈍

    李鈍：我們首先將引進(jìn)國(guó)內(nèi)的全新Daily將主要是廂式貨車(chē)與輕卡底盤(pán)兩種類(lèi)型，當(dāng)然今后根據(jù)市場(chǎng)反饋也可能會(huì)引入輕客產(chǎn)品。在具體的車(chē)型方面，我們向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主推的車(chē)型是大家看到的今天發(fā)布這款7噸級(jí)的廂式貨車(chē)，在整個(gè)輕型商用車(chē)市場(chǎng)，目前沒(méi)有一款車(chē)能達(dá)到這個(gè)載重噸位，我們是這個(gè)級(jí)別中最強(qiáng)的車(chē)型。當(dāng)然，我們還有4噸的車(chē)型，也就是說(shuō)全新Daily將根據(jù)用戶的需求提供4-7噸的全方面解決車(chē)型。除此之外，在大約明年春季的時(shí)候，依維柯將推出全新Daily的4x4車(chē)型，這款車(chē)我們也將引進(jìn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

    重型車(chē)網(wǎng)：在輕型與中型車(chē)方面依維柯可謂是行家，那么在目前國(guó)內(nèi)的專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，依維柯主打的底盤(pán)是Eurocargo，能不能介紹一下這款車(chē)目前在國(guó)內(nèi)已有哪些行業(yè)在使用？

依維柯國(guó)際運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)及出口總監(jiān)Tommaso CROCE

    Tommaso CROCE：如你所說(shuō)，Eurocargo確實(shí)是一款非常適合進(jìn)行改裝的中卡產(chǎn)品。在歐洲市場(chǎng)，它廣泛應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，而在國(guó)內(nèi)，使用Eurocargo的地方也不少，他們主要集中在消防、市政、運(yùn)鈔等行業(yè)。

    李鈍：我做一個(gè)補(bǔ)充，Eurocargo在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上已經(jīng)越來(lái)越受到上裝廠商的歡迎，像外面展示的那款Eurocargo底盤(pán)改裝的房車(chē)，就是我們2年前重返國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上帶到中國(guó)的產(chǎn)品之一。而在其它領(lǐng)域，以Eurocargo底盤(pán)改裝的消防車(chē)已經(jīng)獲得部分省市消防局的訂單。除此之外，Eurocargo的運(yùn)鈔車(chē)也已經(jīng)改裝完畢，相信很快就可以在路上見(jiàn)到。

凱斯紐荷蘭工業(yè)中國(guó)總監(jiān)白奇尼

    問(wèn)：為什么依維柯會(huì)考慮引進(jìn)全新Daily。

    Luca BIAGINI：從Eurocargo到Stralis再到今天的主角全新Daily，依維柯都是將歐洲最先進(jìn)技術(shù)的商用車(chē)帶到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，讓中國(guó)消費(fèi)者也能同步享受到與世界同步的車(chē)型，依維柯想給中國(guó)的消費(fèi)者不同的選擇。雖然目前市場(chǎng)上已經(jīng)有不少同級(jí)別的車(chē)型在銷(xiāo)售，但全新Daily將以進(jìn)口車(chē)的形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，從而拉開(kāi)與這些車(chē)型的差距。我們想讓國(guó)內(nèi)的用戶體驗(yàn)到最先進(jìn)的技術(shù)，與歐洲司機(jī)同步感受到依維柯最新車(chē)型的駕乘樂(lè)趣，以及其它車(chē)型無(wú)法媲美的附加值。

    問(wèn)：依維柯重返中國(guó)市場(chǎng)已有2年時(shí)間，那么這2年以來(lái)取得的成績(jī)是否已經(jīng)達(dá)到你們預(yù)期的目標(biāo)。

    李鈍：今年是依維柯重返中國(guó)市場(chǎng)的第二年。在2年前的第一屆廣州商用車(chē)展上，依維柯宣布重返中國(guó)市場(chǎng)，而在這2年時(shí)間中，依維柯做了很多努力，包括同步引進(jìn)歐洲車(chē)型、擴(kuò)展經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)、豐富產(chǎn)品線等等。在今年4月成功批量交付了Stralis牽引車(chē)，這也成為依維柯在中國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)新的開(kāi)端。而在今年8月成都經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)業(yè)之后，成都當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)量異軍突起出乎我們的意料。雖然說(shuō)目前我們排在進(jìn)口商用車(chē)第五的位置，但從銷(xiāo)售的增長(zhǎng)量來(lái)看，我們無(wú)疑是排名最前的。

    問(wèn)：依維柯全新Daily在國(guó)內(nèi)主要針對(duì)的市場(chǎng)是什么？

全新Daily在歐洲已經(jīng)有非常全面的專(zhuān)用車(chē)改裝

    李鈍：這個(gè)市場(chǎng)定位我們很明確，那就是專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)及高端物流配送市場(chǎng)。因?yàn)榍懊嫣岬竭^(guò)，全新Daily的優(yōu)勢(shì)在于載重與空間，對(duì)于一些特定的專(zhuān)用車(chē)，例如電視轉(zhuǎn)播、應(yīng)急通信等，全新Daily有著非常好的適應(yīng)性。目前已經(jīng)有國(guó)內(nèi)的上裝企業(yè)在咨詢新車(chē)的相關(guān)參數(shù)以便今后的改裝。

    編后語(yǔ)：
    不知不覺(jué)依維柯進(jìn)口商用車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)重返國(guó)內(nèi)2年了，雖然今天在路上的能見(jiàn)度并不如對(duì)手高，但這2年時(shí)間讓依維柯做足了功課。明年將是依維柯大展拳腳的一年，除了全新Daily的入市，還有更多重磅產(chǎn)品將會(huì)接連進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。重型車(chē)網(wǎng)將會(huì)持續(xù)關(guān)注依維柯進(jìn)口商用車(chē)業(yè)務(wù)在中國(guó)的發(fā)展，并帶來(lái)第一手的新鮮資訊。