11月20日，安徽江淮汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱“江淮汽車”）在廣州車展上推出了兩款新的卡車產(chǎn)品：小卡帥鈴X和中卡威司達(dá)，這兩款車主要瞄準(zhǔn)電商和城際物流發(fā)展對(duì)卡車市場(chǎng)帶來(lái)的新需求，江淮希望藉此突破目前商用車市場(chǎng)受困的局面。
 

  江淮小卡帥鈴X

    受2015年重型車全面實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響，國(guó)內(nèi)卡車銷售在2013年集中釋放之后，2014年一路下滑，10月卡車銷量同比下滑了17.27%。江淮汽車也受到重創(chuàng)，10月的產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，卡車銷售1.2萬(wàn)輛，同比下降43.13%。卡車是江淮汽車商用車領(lǐng)域的支柱部分。
 

帥鈴?fù)�司達(dá)中卡

    “帥鈴的市場(chǎng)調(diào)查是從2012年開始，威司達(dá)則經(jīng)歷了四年的研發(fā)過(guò)程。”在媒體溝通會(huì)上，江淮汽車商用車的工作人員表示。

    卡車過(guò)去主要用于運(yùn)輸煤炭、建筑材料，但隨著經(jīng)濟(jì)放緩，這類重型物資的需求受影響最大。另一方面，隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化與電商快速發(fā)展，諸如冷鏈物流、消費(fèi)品配送、煙草一類的高端城際物流需求旺盛。這也影響到了卡車市場(chǎng)，10月份，輕型卡車雖受制于國(guó)四同比大降24.64%，環(huán)比卻增長(zhǎng)了4.83%；更適應(yīng)于城市內(nèi)快遞需求的微型卡車還實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)了1.28%。

    江淮商用車內(nèi)部人士認(rèn)為，高端城際物流對(duì)卡車的需求與傳統(tǒng)的卡車不一樣，它需要對(duì)運(yùn)送的產(chǎn)品保鮮，對(duì)成本敏感，因此對(duì)用車有節(jié)油、高車速、高可靠性、安全性的需求。針對(duì)這些特點(diǎn)，威司達(dá)增加了ABS等主動(dòng)安全配置和基于CAN總線技術(shù)的五環(huán)儀表、行車記錄儀、定速巡航等智能配置。“過(guò)去客戶不太看重節(jié)油，有江淮的牌子就可以了。但在新的市場(chǎng)需求之下，客戶又開始對(duì)油耗很敏感。”

    “雙十一”倒逼物流體系提升，但目前在城效短途運(yùn)輸及物流公司最后一公里的入戶配送過(guò)程，主要由輕卡簡(jiǎn)配車、升級(jí)版的農(nóng)用車、微面改裝車，甚至人力車、助力三輪車等車輛承擔(dān)。為了更好地滿足城市物流的需要，帥鈴X采用前大輪、后小輪的設(shè)計(jì)，車輛空載不足2.2米，可以順利進(jìn)入地下車庫(kù)，穿行在城市，同時(shí)其后車廂離地0.8米，提高裝卸貨物的便利性。

    不過(guò)，價(jià)格可能是市場(chǎng)推廣的一個(gè)障礙。記者注意到，帥鈴X比目前市場(chǎng)上同類型車價(jià)格高出近一倍。“帥鈴X是國(guó)際開發(fā)、國(guó)內(nèi)應(yīng)用。”江淮汽車戰(zhàn)略部部長(zhǎng)崔亦章告訴記者，在市場(chǎng)調(diào)研中，江淮發(fā)現(xiàn)，目前國(guó)內(nèi)區(qū)縣地區(qū)有一些不依靠運(yùn)輸賺錢、年收入達(dá)20萬(wàn)-30萬(wàn)的小業(yè)主，他們需要在城郊之間短途運(yùn)輸貨物，但也希望這些車能像乘用車一樣有空調(diào)、導(dǎo)航和伸腿的空間。“所以帥鈴X的價(jià)格會(huì)高一些，我們主要面向低端市場(chǎng)的高端消費(fèi)者，在國(guó)際上的主要對(duì)手是韓國(guó)大宇的同類型車。”

    崔亦章介紹說(shuō)，目前帥鈴X將主要面向廣東、浙江等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，在海外市場(chǎng)上則將在除歐、美之外的市場(chǎng)與韓國(guó)大宇展開貼身競(jìng)爭(zhēng)。