車輛、船舶轟鳴而過，彌漫的塵�；髡谔毂稳盏撵F霾，人們渴望在傳統(tǒng)的燃油動力之外，找到另一種更加綠色、高效的動力解決方案。1901年，德國人費迪南德·波爾舍將汽油發(fā)動機組搭載在純電動車上，世界上第一臺混合動力汽車出現(xiàn)了。
也許那時的人們并沒有意識到，這個看似小小的動力系統(tǒng)創(chuàng)新，為傳統(tǒng)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型開啟了全新的道路。
混合動力新模式
助力傳統(tǒng)行業(yè)節(jié)能減排
在我國，建筑與工業(yè)、交通是能源消耗的三大主要領域，其中建筑能耗約占全社會總能耗的1/3，運營過程中的能耗更是占建筑能耗的七成[1]，對傳統(tǒng)行業(yè)進行能源綠色節(jié)能改造成為了實現(xiàn)“雙碳”目標的關鍵。
太陽能、風能、氫能等新能源仍存在著成本高和受儲能技術限制的瓶頸，如何解決基礎設施和交通運輸設備節(jié)能減排的問題？混合動力成為了行業(yè)當前的最優(yōu)解。混合動力指由電能與傳統(tǒng)內(nèi)燃機聯(lián)合驅(qū)動來提供動力的方法，能為產(chǎn)品提供更加穩(wěn)定和高效的動力輸出，具有經(jīng)濟效益高、節(jié)能減排等突出優(yōu)勢。
沃爾沃集團計劃在2040年前實現(xiàn)全價值鏈凈零排放目標，并提供“100%安全、100%無化石燃料、100%產(chǎn)能提升”的交通運輸和基礎設施解決方案。多年來，沃爾沃集團不斷推出更加智能、高效、環(huán)保的產(chǎn)品和動力解決方案，加快節(jié)能降碳技術研發(fā)和應用，推進建筑、交通等領域清潔低碳轉(zhuǎn)型。
動力迭代
油電混合助力降碳減排
早在1985年，沃爾沃卡車就開始探索混合動力技術，并于2009年正式推出FE Hybrid系列混合動力卡車。柴油和電動發(fā)動機之間靈活切換輸出動力，避免了低效率運行；車輛制動產(chǎn)生的能量可被回收利用，充電無需再依靠外部電源。FE Hybrid讓“電動未來”照進現(xiàn)實，也成為沃爾沃卡車電動化戰(zhàn)略布局的開端。
在建筑設備制造領域，沃爾沃建筑設備的綠色轉(zhuǎn)型采用多解決方案并行的策略，布局覆蓋純電、插電、氫能源、電池堆等。沃爾沃建筑設備推出的共壓導軌混合動力系統(tǒng)，不僅有效減少了液壓過程中的能量損失，提升了挖掘機的液壓效率，同時還能減少二氧化碳排放，在動力解決方案上，為建筑設備行業(yè)提供了更加清潔、高效和可持續(xù)的解題思路。
產(chǎn)品升級
探索綠色航海 “新航線”
作為交通運輸產(chǎn)品的“心臟”，沃爾沃遍達也在積極探索更綠色、可持續(xù)的船舶發(fā)動機及其配套解決方案，致力于通過油電混合動力、創(chuàng)新船舶設計等方案實現(xiàn)海上脫碳的愿景。其打造的油電混合動力船舶具有靜音巡航功能，電池代替發(fā)電機供電時可大幅度減少噪音污染；低速巡航時實現(xiàn)零排放，可較大程度保護海洋生態(tài)。
未來，沃爾沃集團將繼續(xù)深耕混動產(chǎn)品技術及解決方案創(chuàng)新，與行業(yè)合作伙伴攜手，尋求更高效、更環(huán)保的動力系統(tǒng)，推動傳統(tǒng)行業(yè)邁向更加智能高效、低碳節(jié)能的未來。
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