適值2020年第四季度關(guān)鍵時(shí)期，采埃孚商用車事業(yè)全球及亞太團(tuán)隊(duì)近日在北京舉行媒體交流會(huì)，通過全球視頻、線上會(huì)議等形式，重點(diǎn)發(fā)布了4個(gè)先進(jìn)解決方案，并表示未來會(huì)持續(xù)推進(jìn)供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化，并加快在中國(guó)的深度國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程。

德國(guó)采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）于2020年3月28日宣布收購(gòu)?fù)�伯科（WABCO），強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手成為領(lǐng)先的全球性商用車技術(shù)集成系統(tǒng)供應(yīng)商。采埃孚商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部負(fù)責(zé)人Fredrik Staedtler表示：“威伯科和采埃孚優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，整合加速了采埃孚成為全方位技術(shù)供應(yīng)商以及系統(tǒng)集成商，我們將為商用車行業(yè)提供更好的服務(wù)，繼續(xù)領(lǐng)先全球，面向未來。”

其實(shí)，在官方宣布合并前，采埃孚和威伯科已經(jīng)在多方面展開合作，合并之后會(huì)堅(jiān)持貫徹以客戶為中心的合作目標(biāo)，為客戶提供更優(yōu)更新的解決方案。未來，采埃孚將繼續(xù)保持車輛運(yùn)動(dòng)控制、集成式安全系統(tǒng)、自主駕駛和電驅(qū)動(dòng)等四大領(lǐng)域的技術(shù)引領(lǐng)。

在全球連線的發(fā)布會(huì)上，采埃孚重點(diǎn)發(fā)布的4個(gè)先進(jìn)解決方案包括：

電動(dòng)掛車解決方案；將搭載集成電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的半掛車與傳統(tǒng)卡車重組為混動(dòng)型車輛，減少至多16%的燃料消耗，帶來更低噪音、更少的磨損，和更大的牽引力。

搭載OptiFlow™的輕量化未來卡車；輕量化減重150kg，優(yōu)化氣動(dòng)結(jié)構(gòu)提升經(jīng)濟(jì)性，助力燃油節(jié)省7%。

高級(jí)倒車輔助系統(tǒng)； 基于ADAS系統(tǒng)的全新攝像頭輔助卡車-掛車司機(jī)進(jìn)行倒車，提高倒車的安全性和效率。

自動(dòng)掛接輔助-業(yè)界首個(gè)全自動(dòng)掛接輔助系統(tǒng)；有效降低50%掛接耗時(shí)，提高安全性，為新手司機(jī)帶來有效幫助。

采埃孚ADOPT™還為智能自動(dòng)化駕駛車輛的底盤控制提供自動(dòng)駕駛開放平臺(tái)技術(shù)（Autonomous Driving Open Platform Technology），通過即時(shí)、精準(zhǔn)的操控和穩(wěn)定的車輛控制，為自主駕駛車輛提高運(yùn)行的安全性、效率和成本效益。

隨著中國(guó)環(huán)保政策及相關(guān)法規(guī)執(zhí)行落地，對(duì)運(yùn)輸車輛的技術(shù)優(yōu)化和升級(jí)提出更高要求，LNG、CNG和純電動(dòng)、氫燃料等清潔能源技術(shù)路線，以及混合動(dòng)力技術(shù)，都迎來發(fā)展機(jī)遇。除了推出電動(dòng)掛車解決方案，采埃孚在商用車的電動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新方面也整體加速。例如，AxTrax AVE電驅(qū)動(dòng)車橋已經(jīng)運(yùn)營(yíng)多年；針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)的CeTrax CP中央電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已小批量生產(chǎn)。

針對(duì)重型車輛，采埃孚計(jì)劃于2023年前推出最高匹配44噸客車/卡車的完整模塊電驅(qū)裝置。該套裝置還可以進(jìn)行拓展，搭配蓄電池或者燃料電池使用。

根據(jù)GB 7258-2017、JT/T 1094-2016等國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)不同車型提出安裝自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEBS）、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)（LDWS）、車道保持輔助系統(tǒng)(LKAS)等先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的要求，采埃孚已經(jīng)推出相應(yīng)技術(shù)產(chǎn)品及解決方案，為客戶及大車隊(duì)運(yùn)營(yíng)提供從產(chǎn)品到技術(shù)的支持。

與威伯科的合并會(huì)產(chǎn)生怎樣的效果？

采埃孚特別強(qiáng)調(diào)，雙方的合并不單純是企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，更重要的是技術(shù)方面的相互補(bǔ)充和促進(jìn)，共同打造以客戶為中心的領(lǐng)軍企業(yè)，推動(dòng)商用車技術(shù)的發(fā)展。

2020年突如其來的疫情對(duì)商用車市場(chǎng)造成嚴(yán)重影響，得益于中國(guó)對(duì)疫情的有效控制，中國(guó)市場(chǎng)在全球范圍內(nèi)風(fēng)景獨(dú)好，重卡市場(chǎng)同比增長(zhǎng)37.4%。在市場(chǎng)和用戶需求越來越聚焦安全和效率的趨勢(shì)下，采埃孚在中國(guó)市場(chǎng)的銷售跑贏大盤，尤其是自動(dòng)擋變速箱供不應(yīng)求。

采埃孚商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部副總裁、亞太區(qū)總裁于素杰

采埃孚商用車控制系統(tǒng)事業(yè)部副總裁、亞太區(qū)總裁于素杰表示，中國(guó)是采埃孚最重要的市場(chǎng)之一，為進(jìn)一步提升優(yōu)勢(shì)，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值，采埃孚會(huì)繼續(xù)加大供應(yīng)鏈國(guó)產(chǎn)化，并持續(xù)提升本土研發(fā)創(chuàng)新能力，通過先進(jìn)的技術(shù)、完善的產(chǎn)品組合、數(shù)字化的服務(wù)平臺(tái)和廣泛的合作網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供量身定制的解決方案。致力于與客戶保持長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，共同應(yīng)對(duì)不斷變化的市場(chǎng)環(huán)境和迅猛發(fā)展的技術(shù)趨勢(shì)。

采埃孚商用車技術(shù)事業(yè)部副總裁、中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人戴章煜

“采埃孚在1995年就開發(fā)了自動(dòng)擋變速箱。自從進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，采埃孚一直堅(jiān)持把最好的產(chǎn)品帶到中國(guó)。我們每一臺(tái)變速箱都要經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試才會(huì)出廠。” 采埃孚商用車技術(shù)事業(yè)部副總裁、中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)人戴章煜表示，隨著物流行業(yè)的發(fā)展，以及“八零后”“九零后”成為駕駛員主力軍，對(duì)安全、舒適、效率的需求升級(jí)，使更便捷、高效和自動(dòng)擋駕駛成為潮流。為滿足需求，采埃孚有能力與國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠共同構(gòu)建起遍及全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，全力保證選擇自動(dòng)擋變速箱用戶的“零宕機(jī)”無憂運(yùn)營(yíng)。

智動(dòng)商車，聯(lián)享未來！

作為“行業(yè)領(lǐng)先的系統(tǒng)供應(yīng)商”，采埃孚深刻認(rèn)識(shí)到數(shù)字化時(shí)代對(duì)技術(shù)創(chuàng)新提出的要求和挑戰(zhàn)。在保證城市出行、城際運(yùn)輸、長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域原有產(chǎn)品布局的同時(shí)，特別加強(qiáng)數(shù)字化和車輛互聯(lián)方面的技術(shù)能力，圍繞“安全、效率、互聯(lián)”，提供更多先進(jìn)解決方案，以及智能化和自動(dòng)化方面的軟件支持，在創(chuàng)新中擁抱變革，成就發(fā)展。