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沃爾沃?jǐn)y手英偉達(dá),合作開發(fā)適用于自動(dòng)駕駛卡車的高級(jí)AI平臺(tái)

日期:2019-06-21     來源:卡車之友網(wǎng)     作者:小編輯

沃爾沃集團(tuán)已經(jīng)與NVIDIA簽署協(xié)議,共同開發(fā)用于自動(dòng)駕駛商用車輛和設(shè)備的決策系統(tǒng)。通過利用NVIDIA的端到端人工智能平臺(tái)進(jìn)行訓(xùn)練、模擬和車載計(jì)算,最終的系統(tǒng)可以幫助車輛安全地在公路和高速路上進(jìn)行全自動(dòng)駕駛。

 

新聞?wù)掌?1:沃爾沃集團(tuán)總裁兼CEO馬丁·倫德斯泰特和NVIDIA創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛簽署合作協(xié)議.jpg


該解決方案將基于NVIDIA的整套“軟件棧”(一系列軟件程序或組件)進(jìn)行開發(fā),包括傳感器處理、感知、地圖本地化和路徑規(guī)劃等方面的軟件,以支持各種自動(dòng)駕駛應(yīng)用情況,如貨物運(yùn)輸、垃圾清運(yùn)回收、公共交通,建筑施工、采礦和林場作業(yè)等。


“自動(dòng)化在安全性、能源效率以及生產(chǎn)率等方面為我們的客戶和社會(huì)帶來了切實(shí)的利益。我們將繼續(xù)努力,逐步推進(jìn)整個(gè)場域內(nèi)的各項(xiàng)自動(dòng)應(yīng)用的落地,包括從駕駛員支持系統(tǒng)到全自動(dòng)駕駛車輛和設(shè)備等。此次與NVIDIA合作是我們的自動(dòng)化研發(fā)旅程中重要的一步。”沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官馬丁·倫德斯泰特(Martin Lundstedt)說。


這一合作將專注于開發(fā)靈活和可擴(kuò)展的自動(dòng)駕駛系統(tǒng),并計(jì)劃首先將該系統(tǒng)應(yīng)用于商用飛機(jī),然后再應(yīng)用于沃爾沃集團(tuán)的商業(yè)運(yùn)輸產(chǎn)品。沃爾沃集團(tuán)與NVIDIA將保持?jǐn)?shù)年的長期合作伙伴關(guān)系,兩家公司的工作人員將在瑞典哥德堡市和美國加利福尼亞州的圣克拉拉市立即著手開展相關(guān)工作。


“卡車運(yùn)輸是全球最大的網(wǎng)絡(luò)——它將我們?cè)诰W(wǎng)上購買的來自世界各地的各種商品快速運(yùn)送到我們身邊。”NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛(Jensen Huang)說,“人工智能和機(jī)器人技術(shù)的最新突破將智能和自動(dòng)化提升到了新的水平,以應(yīng)對(duì)我們?cè)诮煌I(lǐng)域面臨的挑戰(zhàn)。我們很高興與沃爾沃集團(tuán)合作,來重塑卡車運(yùn)輸行業(yè)的未來。”

 

新聞?wù)掌?2:沃爾沃集團(tuán)總裁兼CEO馬丁·倫德斯泰特和NVIDIA創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛.jpg


“自動(dòng)化是沃爾沃集團(tuán)的一大關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域。通過與NVIDIA合作,我們將進(jìn)一步提高開發(fā)速度,強(qiáng)化我們?cè)谧詣?dòng)化方面的長期研發(fā)能力和資產(chǎn),使我們各細(xì)分行業(yè)和市場的客戶均能受益。”沃爾沃集團(tuán)首席技術(shù)官拉爾斯·斯滕奎斯特(Lars Stenqvist)說。


此次戰(zhàn)略合作涵蓋自動(dòng)駕駛車輛最基本的端到端計(jì)算,包括用于訓(xùn)練深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)中心的加速計(jì)算技術(shù);用于自動(dòng)駕駛車輛系統(tǒng)的“硬件在環(huán)”測試和驗(yàn)證的大規(guī)模仿真;以及在運(yùn)行整套“軟件棧”的車輛中部署NVIDIA DRIVE平臺(tái),以實(shí)現(xiàn)360度傳感器處理、映射和路徑規(guī)劃。


                                  

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