提到云南省，很多人會(huì)想起四季如春的昆明，五彩斑斕的西雙版納。這個(gè)地處國內(nèi)西南，毗鄰緬甸、老撾、越南的省份自古以來就是中國連接?xùn)|南亞各國的陸路通道，如此重要的物流大省也是國內(nèi)高端進(jìn)口卡車的必爭(zhēng)之地。5月17日，斯堪尼亞銷售（中國）有限公司與云南遠(yuǎn)澤物流有限公司在云南紅河開遠(yuǎn)市舉行了隆重的交車儀式。首批5輛斯堪尼亞R480牽引車正式交付云南遠(yuǎn)澤物流，而在年內(nèi)還將有45輛斯堪尼亞G450牽引車?yán)^續(xù)交付該公司。如此大批量的交付，也標(biāo)志著斯堪尼亞首次批量進(jìn)入彩云之南。

作為2011年7月在云南紅河開遠(yuǎn)市成立的物流企業(yè)，經(jīng)過短短6年時(shí)間，遠(yuǎn)澤物流的腳步就已經(jīng)遍及全國30余個(gè)地區(qū)，以及越南、老撾、緬甸等東南亞國家。公司目前主要境外業(yè)務(wù)就在越南，在河口設(shè)立了分公司。由于遠(yuǎn)澤物流位于“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)云南紅河，毗鄰東南亞國家，遠(yuǎn)澤物流也將利用自身區(qū)域優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)公司更大的發(fā)展。明年，遠(yuǎn)澤物流也將在澳大利亞正式上市，這也將是云南紅河首家赴海外上市的物流公司。

云南遠(yuǎn)澤物流總經(jīng)理周娟女士

云南遠(yuǎn)澤物流有限公司總經(jīng)理周娟女士表示，目前遠(yuǎn)澤物流自營車輛近300輛，但都以國產(chǎn)車為主。購買斯堪尼亞也是一個(gè)從事物流的朋友介紹，他們才開始關(guān)注這個(gè)品牌。公司管理層對(duì)斯堪尼亞卡車非常重視，從打電話給斯堪尼亞銷售經(jīng)理到下單僅用了幾天時(shí)間。但是高端的卡車并不會(huì)只是用來運(yùn)輸高端的貨物，遠(yuǎn)澤物流所采購的斯堪尼亞將主要用于運(yùn)送化肥、危險(xiǎn)品等產(chǎn)品。公司最主要的業(yè)務(wù)就是與云天化的合作，在�；�品運(yùn)輸方面，遠(yuǎn)澤物流非常有經(jīng)驗(yàn)，國家目前共有9類危險(xiǎn)化學(xué)品，遠(yuǎn)澤物流已經(jīng)獲得了6個(gè)種類的運(yùn)輸資格。

遠(yuǎn)澤物流購買斯堪尼亞卡車還有一個(gè)用途是用來平抑公司的運(yùn)價(jià)。由于行業(yè)的發(fā)展，公司的目標(biāo)是要成為紅河開遠(yuǎn)地區(qū)的排頭兵，而目前自有的國產(chǎn)車已經(jīng)不能滿足公司快速的發(fā)展步伐。因?yàn)樽詮娜ツ?21新政出臺(tái)后，傳統(tǒng)的那些不符合法規(guī)的老式物流卡車與新車交替的時(shí)間中，運(yùn)價(jià)總是特別的混亂，而像遠(yuǎn)澤物流這樣用自己公司的合同運(yùn)輸貨物，運(yùn)價(jià)則是遠(yuǎn)澤自己說了算，從而保證公司的利益。另一方面遠(yuǎn)澤物流也想利用斯堪尼亞這樣的頂級(jí)卡車品牌樹立自己新的形象，特別是在跨境運(yùn)輸過程中，利用斯堪尼亞在云南地區(qū)起到一個(gè)領(lǐng)頭羊的作用。

在5月17日的交車儀式上，遠(yuǎn)澤物流還與斯堪尼亞中國簽訂了20輛的追加訂單，加上今年之前訂購的30輛卡車，年內(nèi)遠(yuǎn)澤物流的斯堪尼亞卡車數(shù)量將達(dá)到50輛，除此之外，遠(yuǎn)澤物流還簽署了100輛斯堪尼亞卡車的框架協(xié)議，這批卡車將在明年陸續(xù)交付。預(yù)計(jì)在2018年，遠(yuǎn)澤物流的斯堪尼亞卡車保有量將達(dá)到150輛。這也使得遠(yuǎn)澤物流成為了西南地區(qū)斯堪尼亞卡車保有量最大的物流公司。

云南遠(yuǎn)澤物流董事長陳春祥先生

首批交付的5臺(tái)斯堪尼亞R480牽引車均為高配置車型。除了目前斯堪尼亞在國內(nèi)銷售的牽引車所配備的盤式制動(dòng)車橋、R4100D液力緩速器之外，還額外增加了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道偏離提醒、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)等一系列主、被動(dòng)安全配置。這些安全設(shè)施將保障斯堪尼亞在云南這樣的多山坡陡地區(qū)的運(yùn)營安全，對(duì)駕駛員與貨物多增添一份保護(hù)。遠(yuǎn)澤物流董事長陳春祥先生在剛交付的時(shí)候甚至將一臺(tái)R480作為私家車開回了自己老家云南玉溪，他自己對(duì)這樣的卡車無論是操控性還是舒適性都表示十分滿意。

周總表示，今年購買的50輛斯堪尼亞就將投入到云南至越南的跨境運(yùn)輸當(dāng)中。但目前國內(nèi)想要運(yùn)往越南的貨物只能運(yùn)送到老街，而從越南發(fā)往國內(nèi)的貨物只能到河口，雙方的車輛不能深入駛?cè)雽?duì)方境內(nèi)。而遠(yuǎn)澤物流成立越南分公司后就可以將這個(gè)節(jié)點(diǎn)打通，車輛能夠直接到達(dá)越南的海防港，而作為越南重要的港口，海防港能夠通往東南亞各個(gè)國家、甚至澳大利亞、美國等發(fā)達(dá)國家，這樣也能使得遠(yuǎn)澤物流的海外業(yè)務(wù)取得發(fā)展。

購買這樣大批量的斯堪尼亞卡車，售后服務(wù)如何得到保障？對(duì)于這個(gè)疑問周總表示完全不是問題。遠(yuǎn)澤物流已經(jīng)向斯堪尼亞提出申請(qǐng)，成為云南地區(qū)的總經(jīng)銷商，以自用車輛來帶動(dòng)銷售。目前已經(jīng)規(guī)劃好4S展廳與服務(wù)維修用地，不久之后一個(gè)占地38畝的斯堪尼亞大型4S店就將出現(xiàn)在開遠(yuǎn)的高速下道口旁邊。除此之外，在昆明市還將設(shè)立一個(gè)服務(wù)站，更好的為當(dāng)?shù)氐乃箍澳醽喛ㄜ囘M(jìn)行維修保養(yǎng)。

斯堪尼亞批量進(jìn)入彩云之南，這也將對(duì)云南的高端進(jìn)口車市場(chǎng)起到促進(jìn)作用。而遠(yuǎn)澤物流投入跨境運(yùn)輸?shù)乃箍澳醽喴矊⒃跂|南亞地區(qū)樹立良好的形象，相信會(huì)有越來越多的當(dāng)?shù)赜脩暨x擇公路之王作為自己的業(yè)務(wù)伙伴。