在多數(shù)人印象中，卡車可能僅僅是個(gè)賺錢的工具，并沒有多少樂趣，但事實(shí)并非如此！

依維柯用行動(dòng)證明，卡車也可以擁有擁有非凡的“駕駛樂趣”，平時(shí)可以是您事業(yè)的好助手，但經(jīng)過特殊改造后的他們，也能馳騁賽場(chǎng)，帶來速度與激情的體驗(yàn)。

一次次加速、超越，享受賽場(chǎng)上風(fēng)馳電掣的感覺！

與阿爾法·羅密歐同場(chǎng)競(jìng)技速度的極限

在多數(shù)人的印象中，跑車一直以炫酷的外表和非凡的速度著稱，而卡車則是一個(gè)笨重大家伙，在速度上似乎毫無優(yōu)勢(shì)可言。

在15年年初，依維柯牽引車Stralis便與阿爾法·羅密歐4C跑車在速度上一決高下。這臺(tái)Stralis搭載了經(jīng)過特殊改裝的Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到了驚人的1400馬力，是一臺(tái)普通重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的三倍還多！而對(duì)手4C跑車的整車重量比這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還要輕1公斤。

最后的結(jié)果出人意料，Stralis率先沖線，在速度的極限對(duì)決中，以重搏輕，贏下了比賽！挑戰(zhàn)不可能才是樂趣所在。

Stralis稱霸紐博格林持久的動(dòng)力

德國(guó)的紐博格林賽道在賽車界可謂名聲赫赫，被稱為賽車圣地，在這里贏得冠軍更是莫大的榮譽(yù)。

在2015年，依維柯Stralis卡車和Schwaben Truck車隊(duì)一起來到這里參加紐博格林大獎(jiǎng)賽。12個(gè)彎道和弧道令比賽充滿刺激，其中尤以可口可樂彎角和卡斯特S彎最為著名。

最終，Stralis憑借強(qiáng)勁而持久的動(dòng)力和良好的過彎性能，將對(duì)手甩在身后，捧得冠亞兩座獎(jiǎng)杯，充滿刺激的挑戰(zhàn)才是駕駛的樂趣所在。

沒錯(cuò)，這就是依維柯，我們不僅是您事業(yè)上的助手，更能讓您在駕駛中找到“賽車級(jí)”駕趣。超凡速度、持久動(dòng)力，這正是依維柯卡車“駕駛樂趣”的來源。