根據(jù)斯堪尼亞官網(wǎng)發(fā)布的消息，斯堪尼亞的一款天然氣動(dòng)力卡車(chē)，已經(jīng)在奧迪汽車(chē)的德國(guó)內(nèi)卡蘇姆工廠(chǎng)投入運(yùn)行，用于貨物運(yùn)輸。

為了增加載重量，同時(shí)減少二氧化碳排放，該款車(chē)的貨箱高度有所加高。然而，由于德國(guó)對(duì)于貨箱最大限高為4米，這款斯堪尼亞采用了低底盤(pán)設(shè)計(jì)，堪比跑車(chē)底盤(pán)。

奧迪，作為國(guó)際著名豪華汽車(chē)品牌，一直主打世界中高端乘用車(chē)市場(chǎng)，這次與斯堪尼亞合作，在運(yùn)輸中力圖做到節(jié)能減排，具有重要意義。除了斯堪尼亞，奧迪還聯(lián)手了Spedition Hans Ihro物流公司，旨在建立長(zhǎng)期的合作關(guān)系，為減少碳排放努力。

奧迪方面的負(fù)責(zé)人Markus Schmelcher表示，相比傳統(tǒng)的柴油卡車(chē)，天然氣卡車(chē)的排放量更低，噪聲也更��；奧迪雖然是乘用車(chē)制造商，但仍然愿意在其他各個(gè)方面做到節(jié)能減排，努力積極尋找方法。