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歐曼星翼混動重卡性能提升 強化煤炭、砂石料運輸效率和效益

日期:2024-09-14     來源:福田戴姆勒     作者:小編輯

煤炭、砂石料運輸場景具有中短途、運載重、頻率高、周轉(zhuǎn)快的作業(yè)特點,對運輸車輛的動力性、出勤率、經(jīng)濟性有著更高要求,也促使重卡企業(yè)不斷創(chuàng)新改進產(chǎn)品。作為中國重卡領(lǐng)域的知名品牌,歐曼基于行業(yè)首個專屬混動技術(shù)平臺FHS-A研發(fā)的歐曼星翼混動重卡,深入契合用戶需求,準確貼合砂石料、煤炭運輸場景特點,展現(xiàn)出動力更高效、省油更經(jīng)濟、駕乘更舒適多種領(lǐng)先優(yōu)勢,能夠為用戶帶來更好的運輸體驗和效益。


油電聯(lián)動最大輸出730馬力 強化運輸效率

不同于常走高速的干線物流,煤炭、砂石料運輸一般都是重載運輸,且以下道為主,在起步、爬坡、轉(zhuǎn)彎等復(fù)雜路段容易出現(xiàn)動力不足的情況。這勢必要求運輸重卡強化動力性,保證運輸?shù)母咝承。這就是歐曼星翼混動重卡的優(yōu)勢所在。

 

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憑借FHS-A平臺賦能,歐曼星翼混動重卡實現(xiàn)了專屬硬件架構(gòu)與領(lǐng)先軟件策略的全面創(chuàng)新,集成了40余項前沿技術(shù),讓發(fā)動機、電機、變速箱完美契合、高效率運轉(zhuǎn)。在實際運輸過程中,歐曼星翼混動重卡搭載福康A(chǔ)12 混動專用發(fā)動機,加上電機動力的疊加輸出,最高輸出動力可達730馬力,扭矩輸出達到了3900N·m,起步加速較傳統(tǒng)車提升30%,超車、爬坡輕松應(yīng)對。而且,歐曼星翼混動重卡變速箱最高傳動效率可達99.6%,電機最高傳動效率可達99.4%,不僅確保動力輸出的連貫性與高效性,還能保證油電平穩(wěn)無縫切換,達到“混燃天成”的地步,保證用戶在煤炭、砂石料運輸場景中高效運輸、高頻出勤,多跑一趟、多賺一趟。


節(jié)能提升10% 經(jīng)濟性大增 提高運輸效益

不論是煤炭運輸還是砂石料運輸,多數(shù)情況下都是實車去、空車回,用戶對運輸車輛的經(jīng)濟性更為敏感,也加劇了這兩大運輸場景重卡的競爭趨勢。響應(yīng)用戶需求、強化競爭力,一直是歐曼重卡產(chǎn)品的優(yōu)勢所在。在歐曼星翼混動重卡上,通過油電系統(tǒng)的切換,不僅可以適應(yīng)不同工況,還可以進一步降低油耗,提高經(jīng)濟效益。在實際運輸過程中,歐曼星翼混動重卡搭載的?祷靹訉S冒l(fā)動機配合高效缸內(nèi)燃燒技術(shù),可降低油耗3%-5%;并且歐曼混動重卡使用電轉(zhuǎn)向、高壓風扇、電控APU等一系列專屬電動化附件,油耗再降低2-4%。

 

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另外,通過對256種典型場景工況數(shù)據(jù)采集,歐曼進行分場景和分工況的差異化標定和驗證,車輛在砂石料、煤炭運輸場景下能夠?qū)崿F(xiàn)最優(yōu)標定,同時歐曼混動重卡超過1200萬公里里程積累,實現(xiàn)同工況下較燃油車節(jié)能10%以上,可以助用戶高效運輸、高效盈利。


降噪20%、降振30% 提升駕乘尊享體驗

砂土紛飛、煤粉飄揚一直是砂石料、煤炭運輸常見的運輸場景,再加上進出礦區(qū)的路況較為復(fù)雜,這不僅需要運輸重卡駕駛室有更好的密封性、還得有更好的舒適性。歐曼星翼混動重卡在這兩方面做的非常到位,駕駛室密封性做了大幅提升,可以保證“風不入耳、塵不入室”,讓駕乘空間始終保持清潔干凈。同時,歐曼星翼混動重卡針對煤炭、砂石料運輸場景特點,對噪音、振動進行了全面優(yōu)化,實現(xiàn)了降噪20%、降振30%,保證卡友能夠“靜”享駕乘。

 

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而且,歐曼星翼混動重卡搭載了PCC預(yù)見性換擋功能,大大降低換擋頻率,提升駕駛舒適性;再加上預(yù)見性SOC標定策略,將產(chǎn)品的智能化發(fā)揮到極致,能夠大幅降低卡友的操作強度,有效降低駕駛疲勞度,保證在高強度、高頻率的煤炭、砂石料運輸場景中也能悅享運輸樂趣。


在重卡類型多元化的當下,混動重卡已成為重卡行業(yè)發(fā)展新“風口”。而歐曼星翼混動重卡憑借動力更高效、節(jié)油更經(jīng)濟、駕乘更舒適的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,能夠助力用戶在煤炭、砂石料運輸領(lǐng)域提升運營價值,推動混動重卡行業(yè)邁入發(fā)展新高度。


                                  

  • 【責任編輯:石英豪】

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