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聯(lián)合C9山東首發(fā) 《卡二代白領(lǐng)計劃》重磅發(fā)布

日期:2023-06-19     來源:聯(lián)合卡車     作者:小編輯

6月10日,當(dāng)最后一張答卷被收起,2023年的高考也隨之結(jié)束,莘莘學(xué)子們揮手告別十二年寒窗苦讀,邁向大學(xué)這個象牙塔。


可即便寒窗十二年+大學(xué)四年,在其中儲備的知識能賦予我們足夠的底氣進入社會這所大學(xué)嗎?聯(lián)合重卡深諳其中要義,在聯(lián)合C9(馳久)山東淄博上市會上,推出了《聯(lián)合重卡-卡二代白領(lǐng)計劃》,為聯(lián)合重卡用戶的孩子增加探索未來的底氣。

 

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卡二代白領(lǐng)計劃 帶薪實習(xí)進大廠
“孩子,如果可以選擇,請一定不要再選擇成為貨車司機”這可能是萬千卡友對孩子的期許,他們跟時間賽跑,跟健康博弈,為的就是讓自己的孩子不再受同樣的苦。聯(lián)合重卡看到卡友們拼盡全力為孩子提供更好資源的模樣,亦想著盡一份品牌之力。


聯(lián)合重卡用戶的孩子就是聯(lián)合重卡的孩子,《聯(lián)合重卡-卡二代白領(lǐng)計劃》正式發(fā)布,凡聯(lián)合重卡用戶子女高中畢業(yè),均可報名參加《奇瑞夏令營》,帶薪實習(xí)一個月,進大廠、長見識、拓視野,為咱的孩子豐盈探索未來的翅膀!

 

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在洋蔥商用車記者看來,平臺對個人有著非凡的意義,它是機會,是資源,是財富,是聲譽,是展示個人才華的舞臺,亦是人生發(fā)展中的重要砥柱?吹浆F(xiàn)在的學(xué)子們有聯(lián)合重卡這樣好的平臺幫扶,在實習(xí)中定能收獲頗豐,為未來的自己積攢一份堅實的力量。不免想起自己那時候的孤立無援,心中不免泛起漣漪。可看著手中的肉串,心上又笑開了顏,咱也在聯(lián)合重卡的“幫扶”下吃著淄博燒烤嘛,心里想著,手上也加快了擼串的速度。

 

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三年多跑3000趟 每天多賺500塊
聯(lián)合C9(馳久)搭載玉柴全新升級的K12第二代發(fā)動機,最大可輸出510馬力,峰值扭矩達(dá)到2400N·m,強悍動力每次都能快人一步。法士特S系列變速箱的加入更是讓其如虎添翼,99.8%的超高傳動效率,即刻變身節(jié)油大戶。漢德高效免維護雙聯(lián)橋也是個中翹楚,其在德國MAN的技術(shù)基礎(chǔ)上進行了全新設(shè)計,技術(shù)可靠且成熟。

 

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跑得快、超可靠、趟數(shù)多,每天多賺500塊,嘿,一天三頓淄博燒烤咱也整得起!


馳久耐造有秘訣 綜合收益要更高
為啥人淄博燒烤紅了?因為人吃法新穎、用料實在啊,聯(lián)合C9(馳久)亦是。

 

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聯(lián)合C9(馳久)并沒有一味為了追求節(jié)油和輕量化而犧牲耐久可靠性,它的整車結(jié)構(gòu)和歐卡如出一轍,用料相對來講更加厚實,雖然車重了,但是它更耐造了,使用壽命要比市面上的其他國產(chǎn)重卡長2-3年。“三年多跑3000趟,每天多賺500塊”的聯(lián)合C9(馳久)所創(chuàng)造的利潤,比其他品牌重卡因節(jié)油和輕量化造就的優(yōu)勢有過之無不及。

 

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安全運輸高于一切 聯(lián)合重卡一如既往
聯(lián)合C9(馳久)車身采用獨特的籠式優(yōu)化結(jié)構(gòu),較同行拼接結(jié)構(gòu)更結(jié)實;車門一體成型,且均裝有加強門梁和防撞桿梁。全鋼整體式設(shè)計成就了聯(lián)合C9(馳久)車身,高強度鋼板使用率高達(dá)47%,遠(yuǎn)高于業(yè)界平均水平,為乘員造就最大程度的生存空間。

 

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147項升級 升級不加價
貨真價實的淄博燒烤飆紅之后,也沒有趁機漲價,這和聯(lián)合重卡君子不謀而同。聯(lián)合C9(馳久)進行了147項升級,升級總價值達(dá)到32900元,但聯(lián)合C9(馳久)并沒有因此提高售價,30.28萬的售價真是太香了。

 

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聯(lián)合重卡的卡二代白領(lǐng)計劃和聯(lián)合C9(馳久)的三年多拉3000趟、每天多賺500塊,雙管齊下,助力聯(lián)合卡友輕松多賺、孩子們從容就業(yè)。


                                  

  • 【責(zé)任編輯:卡友】

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