一次充電，征戰(zhàn)800公里！備受關注的三一魔塔1165電動重卡道路首航日期已經確定。三一重卡官方發(fā)布消息，三一魔塔1165電動重卡道路首航直播定檔“6月6日周二上午08:30-凌晨02:00”，屆時通過三一卡友之家視頻號、三一重卡抖音官號進行全球首場超15小時的實車全程高速行駛直播。屆時，《卡車之友網》也會同期直播，并有記者全程參與見證。
今年4月2日在京舉行的中國電動汽車百人會論壇（2023）上，三一集團董事、三一重卡董事長梁林河首次透露將發(fā)布整車1165度電、續(xù)航超過800公里的電動重卡，并全程直播在不進行任何補能的情況下從長沙到深圳的道路首航，一時間不僅引來行業(yè)的關注，也引起眾多卡車用戶對車輛配置及性能是否能夠勝任長途運輸的質疑。
實力是最強的底氣，而且只有產品自信，才敢自證實力！魔塔1165電動重卡之所以敢為天下先，所憑絕非“匹夫之勇”，而是有強大的創(chuàng)新技術能力和實力保證。據悉，三一重卡早在2018年就已經啟動了大電量、長續(xù)航的電動重卡攻關工作，可謂“五年磨劍”。
梁林河董事長介紹，圍繞大電量和長續(xù)航的核心性能，三一新能源重卡研發(fā)團隊集中突破了大電量布置、整車熱管理、電芯可靠性管理、大電量充電效率、整車控制等五大技術難題，通過創(chuàng)新技術應用，分別給帶出最優(yōu)解決文案。期間，該項目總計產生7項行業(yè)首創(chuàng)技術、超20項專利技術，將純電動重卡的性能提升到了前所未有的水平，更為純電動重卡的適用性打開了全新局面。
目前，新能源商用車行業(yè)內普遍采用的依然是磷酸鐵鋰電池，安全性高、使用壽命長、電容量大，且容量恒定。針對魔塔1165電動重卡，卡友們最為關注的是1165kWh電量如何分布。此前，三一重卡針對新能源重卡車型特點，結合適用場景實際需求，行業(yè)首發(fā)自主研發(fā)采用塔式層疊的高強度結構MTB技術電池，并命名為“魔塔”電池。
魔塔1165電動重卡則將電池技術從MTB升級迭代到MTC（Module to Chassis），采用創(chuàng)新性底盤與電池集成技術，電量達1165kWh+，同時電池能量密度提升40%。動力系統采用雙電機額定/峰值功率2ⅹ150/275kW、額定/峰值扭矩2ⅹ400/850N.m。
除了圍繞產品的創(chuàng)新技術，三一重卡的新能源智能智造水平同樣領先行業(yè)。位于長沙的三一智聯重卡產業(yè)園是目前全球最大規(guī)模的純電動重卡生產制造基地，整體項目達產后可實現30萬輛智聯重卡、60萬臺柴油發(fā)動機，以及其他核心產業(yè)鏈和新一代工程機械產品的規(guī)模生產。
工廠配有重卡全自動化生產線，還有4個超級立體存儲庫、700多臺AGV無人搬動車、222臺世界頂級無人機械臂，通過相應的程序設計，全流程實現數字化高精準控制與生產，在大幅提升生產效率的同時，嚴格保證生產標準化，確保每一臺整車的高質量裝配。
以信念見證想象；以技術打破封鎖！
一次充電征戰(zhàn)800公里，從全球領先水平生產線駛來的魔塔1165純電動重卡挑戰(zhàn)全球最長紀錄，是挑戰(zhàn)，更是有關中國純電動重卡大電量“0”的突破！
6月6日！期待廣大卡友共同見證歷史時刻的精彩呈現！
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