你想了解自己的愛車各部件都起到什么作用嗎？今天大運小講堂帶卡友們走進載重支柱“鋼板彈簧”，鋼板彈簧是由多片合金彈簧片組合而成的一根近似等強度的彈性梁，鋼板彈簧可以起到緩沖、減振、導向和傳力的作用，利用彈性來增強承重力。鋼板彈簧分別由鋼板彈簧-鋼板夾-中心螺栓-卷耳-套管組成。那么，卡友們知道為什么后橋處的鋼板彈簧像三角形？

鋼板彈簧鋼片的長度是依次變長的，最底下的鋼片是最短的，因此會形成三角形，利用了三角受力的原理，更重要的是鋼板的片數(shù)與受重力相關，鋼板的片數(shù)越多、厚度越高，那么彈簧剛性就更好，承重力就更高，維護成本低。弊端就是長時間使用會因相互摩擦有異響，同時剛性減弱后會影響車輛行駛的平衡性。這里就涉及到鋼板彈簧性能參數(shù)，下面小編簡易介紹下大運重卡為什么不懼時間的挑戰(zhàn)。

汽車鋼板彈簧疲勞試驗臺
大運檢測中心擁有汽車鋼板彈簧性能試驗臺與汽車鋼板彈簧疲勞試驗臺。用于驗證鋼板彈簧是否滿足各類車型設計載重要求，鋼板彈簧的剛度、靜載荷、永久變形、疲勞壽命等力學性能，如圖后簧正在進行15萬次疲勞壽命試驗。可謂好剛不怕磨，好車經得起時間的考驗。

后簧正在進行15萬次疲勞壽命試驗
鋼板彈簧也考驗著駕駛人的駕駛習慣，除了保養(yǎng)、檢查之外，行車習慣也很重要，重載時經過坎坷路段、減速帶時，需要降低車速通過，同時盡量避免急轉彎的情況，車速太快會大幅增加一側的重量，這時候不僅會對鋼板彈簧造成損壞，甚至也會傷及鋼圈，對車輛穩(wěn)定性形成致命傷害。