山窮水復疑無路，柳暗花明又一村。當有人等著看四川現(xiàn)代的笑話時，它卻正在謀劃一場“絕處逢生”的好戲。2017年1月10日，四川現(xiàn)代自主品牌致道正式發(fā)布，加上現(xiàn)代品牌、南駿品牌，四川現(xiàn)代力求用三大引擎的合力來實現(xiàn)加速，如果一切順利，2020年前后，它將入圍中國商用車排名前十之列。

四川現(xiàn)代2017年度商務大會選在了佛門圣地峨眉山，俗語曰“峨眉天下秀”，風景旖旎的峨眉山有四大奇觀——佛光、圣燈、日出、云海，“細思極恐”，四川現(xiàn)代的發(fā)展現(xiàn)狀竟與這令人驚嘆的自然美景一一暗合，似冥冥中佛祖顯靈，欲佑其成功逆轉(zhuǎn)。

佛光：要身擁美景，需等待時機
只有當太陽、人體與云霧處在一條傾斜的直線上時才能產(chǎn)生佛光。觀看者舉手投足，影皆隨形。

佛光不是天天有，一般在每年的6月和12月的一早一晚，而且需要站到峨眉山的最高點金頂處才有機會看到，所以說，若想身處美景中，需要憑借天時和地利，時機可遇而不可求。

四川現(xiàn)代要想遍嘗商用車市場美景，又何嘗不需要等待一個時機！如今，這個時機來了。經(jīng)過4年時間的產(chǎn)品導入和品牌培育，四川現(xiàn)代已擁有一批忠誠擁泵，不管是引進車型創(chuàng)虎重卡、康恩迪，還是有著區(qū)域優(yōu)勢的南駿品牌旗下的瑞寶微卡、瑞越輕卡、鴻運中卡、瑞宇重卡等產(chǎn)品均打造出了自身優(yōu)勢，產(chǎn)品認可度與日俱增。

新GB1589標準的到來更是讓四川現(xiàn)代如沐春風，該新規(guī)出臺后，行業(yè)呈現(xiàn)“兩極分化”之勢，一種是以前靠超載的用戶改為靠高效盈利，創(chuàng)虎重卡迎合了這一需求；另一種是之前一輛車的運量現(xiàn)在需要2-3輛車才能完成，用戶對經(jīng)濟型產(chǎn)品的需求倍增，新品牌致道正是應時而生，它的高性價比讓擴大車輛規(guī)模的用戶如魚得水。一時間，高端創(chuàng)虎銷量加倍，中高端致道用最短時間導入了市場，正在書寫一段新車型的銷量傳奇。

中國的重卡市場也來到了一個新的節(jié)點上，2016年強勢復蘇，國五排放標準的執(zhí)行箭在弦上，這一切都在為四川現(xiàn)代的爆發(fā)創(chuàng)造著條件，借助股東方韓國現(xiàn)代的技術(shù)優(yōu)勢，四川現(xiàn)代正在進行全面的國五車型切換，更貼近市場的價格、更有優(yōu)勢的現(xiàn)代卡車品質(zhì)讓其在做了4年準備后終于到了發(fā)力的時刻，很快，佛光將現(xiàn)，絢麗的美景只為回報為此一直守候的四川現(xiàn)代。

圣燈：想得到，必須先給予
峨眉山的圣燈又叫佛燈，被人贊為萬盞明燈照峨眉，圣燈到底為何物？至今尚未有定論，有人認為是山谷中的磷火，有人則說是螢火蟲發(fā)出的光，還有學者堅信它是某些樹木上有一種密環(huán)菌，當空氣中的濕度達到100%時它便會發(fā)光，不管它是哪一種，圣燈時而星星點點，時而密集璀璨，像極了重卡的細分市場——概括時，無非就幾大類，再細分，卻是林林總總，它似在暗示著四川現(xiàn)代——若要在所有市場上出類拔萃，必須深耕細作、播撒汗水，正是那句俗語：若想得，先要舍，想得到，先給予。

過去的4年，實際上是四川現(xiàn)代完善產(chǎn)品線的市場培育期，如上所述的針對高端市場的創(chuàng)虎、新康恩迪的升級，對標中高端市場的致道品牌的醞釀，面向經(jīng)濟型市場的南駿一眾車型的換代，無不是其逐步打造產(chǎn)品矩陣的信號，要收獲莊稼，先要耐得住耕耘的寂寞，四川現(xiàn)代用4年時間種下了一粒粒種子，如今，它開始發(fā)芽、生長、壯大，只待開花結(jié)果。

目前，現(xiàn)代品牌的產(chǎn)品涵蓋了創(chuàng)虎�；�品運輸車、6X2牽引車和康恩迪，800升油箱、大扭矩創(chuàng)虎車型及高端輕卡QTc也將很快上市；致道品牌旗下的產(chǎn)品則囊括了800W重卡、e-康恩迪、300M輕卡及2017年面市的康恩迪純電動商務車、300N輕卡、500M中卡產(chǎn)品；南駿品牌則有瑞寶雙燃料微卡、瑞越輕卡等最全的產(chǎn)品組合。

除產(chǎn)品的逐步完善外，四川現(xiàn)代經(jīng)銷網(wǎng)絡布局、服務升級等工作在2016年加速，這一年，其銷售渠道，重卡增加到89家，輕卡307家，客車45家，并成立了重卡辦事處，服務網(wǎng)絡新增126家，配件庫增加了6個。值得一提的是，它不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化配置，使產(chǎn)品更貼近用戶需求，另外，其正在加強大客戶的開發(fā)，力爭在區(qū)域市場實現(xiàn)大的突破，之后以點帶面呈現(xiàn)遍地開花之勢。另外，四川現(xiàn)代還要繼續(xù)加強服務和配件供應的便利性，通過縮短服務時間、提高服務效率來讓用戶更滿意。

再配合以進一步的品牌塑造、生產(chǎn)效率的提升、成本的降低，以及創(chuàng)新的營銷模式等手段，四川現(xiàn)代必將會步入發(fā)展的新階段。可以說，為了完成“華麗轉(zhuǎn)身”，四川現(xiàn)代做了大量準備工作，這份堅持足以讓其收獲一簇圣燈，相信其中，總有一盞會照亮你的心扉。

日出：樹目標，心中要滿懷渴望
黎明前的暗夜，天空黢黑，東方的地平線上仿佛透出屢屢紅霞，隨后，一點紫紅緩緩升起，天地由暗到明，倏然，一輪紅日微微一躍，噴薄欲出，頃刻間朝霞漫天，峨眉山披上金色衣裝。

朝陽，代表著方向，日出東方、滿載希望。根據(jù)四川現(xiàn)代的整體規(guī)劃，2017年，其目標銷量達到4.5萬輛，實現(xiàn)同比增長17%，而根據(jù)它更長遠的規(guī)劃，在2019年突破10萬輛之后，2021年銷量要達到15萬輛，進入行業(yè)前十，而屆時，現(xiàn)代及致道品牌的銷量要占到總銷量的70%。

目標就像是遠方的燈塔，指引著你前行。四川現(xiàn)代的目標已定，便可以自信地喊一句：同心致遠、合力道寬，面對目標、雖遠必達！

2017年，四川現(xiàn)代將憑借著匹配了成熟動力總成的致道產(chǎn)品快速上量，南駿及現(xiàn)代正在進行增資，用于新品開發(fā)，其新品上市的速度將更快。

正如四川現(xiàn)代董事長孫振田所言：“以前四川現(xiàn)代是騎著自行車在趕路，現(xiàn)在是開著汽車在追趕行業(yè)發(fā)展的腳步。”帶著對實現(xiàn)目標的深深渴望，四川現(xiàn)代的前十夢終將實現(xiàn)。

云海：以不變應萬變，笑看風云變幻
峨眉山的云海蔚為壯觀，所謂云海，是指在一定的條件下形成的云層，并且云頂高度低于山頂高度，當人在高山之巔“俯瞰眾生”時，看到的是層層疊疊的云層，漫無邊際，如臨大海之濱，波起峰涌，浪花飛濺，驚濤拍岸，堪稱一絕。

云波詭譎的商用車市場又何嘗不是如此？市場上風云變幻莫測，有時景氣，有時蕭條，有的異軍突起，有的一蹶不振，稱其為如履薄冰毫不過分。在這種環(huán)境中求生存，四川現(xiàn)代當何如？

竊以為應“以不變應萬變”。“不變”指的是對韓國現(xiàn)代卡車品質(zhì)不懈的堅持和繼承不能變，眾所周知，韓國現(xiàn)代卡車的制造水平高于國內(nèi)，這也是四川現(xiàn)代賴以取勝的法寶，不管是純引進車型創(chuàng)虎，還是采用了部分國產(chǎn)件的致道，再到看似與“現(xiàn)代卡車”無關(guān)的南駿，實際上都是以品質(zhì)取勝，產(chǎn)品再延伸、品牌再擴展，都不能離開“現(xiàn)代卡車”的基因，有它在，產(chǎn)品的高可靠屬性就在，即便是面向經(jīng)濟型市場的南駿產(chǎn)品也會以“同級別車型品質(zhì)最優(yōu)、性價比最高”的特性而秒殺對手。

另一個“不變”則是指要確保技術(shù)引進后對產(chǎn)品進行適應性改進的初心不能變，中國人都說“適合的就是最好的”，再高端的產(chǎn)品、再先進的技術(shù)，如果不適合市場，也是一堆廢鐵�？梢哉f，2016年，四川現(xiàn)代之所有能夠?qū)崿F(xiàn)銷售產(chǎn)品39663輛，同比增長了33.7%，就是因為它根據(jù)市場需求推出了多款暢銷車型，并對之前的產(chǎn)品進行了多次升級，“以市場需求為中心”的導向不變，四川現(xiàn)代就能很快適應中國商用車市場的發(fā)展節(jié)奏，跟上其發(fā)展的步伐。

有人認為卡車新軍難以撼動現(xiàn)存強者的地位，有人認為中國的卡車市場將在2017年下半年再次調(diào)轉(zhuǎn)方向往下走，還有人不看好合資車企的前景，更有人說10年后市場上會只剩下5家企業(yè)……總之，中國商用車市場遍地黃金，卻也是布滿荊棘，面對不斷變化的市場環(huán)境，以不變應萬變的四川現(xiàn)代定會在云海中露出頭角、一展身手。

如果你想鼓勵一個不得志的人，你可以對他說“每朵烏云背后都有陽光”，或者告訴他“誰無暴風驟雨時，守得云開見月明”，又或是“黑夜無論多么悠長，白晝總會到來”……但有些人，卻不需要鼓勵，因為他已付出了足夠，離成功只差一個時機，就像四川現(xiàn)代，做了充足的準備后，或許，圓夢會在2021年，或許，就在明天。