國(guó)四一拖再拖，但看樣子到2015年1月1日正式實(shí)施已經(jīng)是基本定數(shù)了，而在這之前，很多一二線城市早已經(jīng)開始實(shí)施國(guó)四法規(guī)了。小編在南京市場(chǎng)看到，目前新車都已經(jīng)是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)了。

    趁著出差的機(jī)會(huì)，小編走訪了南京王家灣物流中心和正祺汽車檢測(cè)場(chǎng)，包括市場(chǎng)銷售車型和正在準(zhǔn)備上牌的車型，都已經(jīng)是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)了。

    據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商介紹，南京從2013年7月1日就已經(jīng)正式開始實(shí)施國(guó)四了。雖然和很多地區(qū)一樣，經(jīng)銷商會(huì)將一些國(guó)三車提前上牌，但這部分車型現(xiàn)在也早已經(jīng)消化完畢。

    南京正祺機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站外，等待上牌的車型全部都是國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)了，重卡車型配置了尿素罐及SCR后處理裝置。

    而在王家灣市場(chǎng)看到的輕卡及中卡車型，則是采用了另一套EGR路線，尾氣處理裝置中采用了DOC/POC的技術(shù)路線。

    除了尾氣的排放，渣土車的遺撒問題也是對(duì)城市環(huán)境造成了很大的影響，在前幾年南京一直對(duì)渣土車進(jìn)行治理。

    此次在正祺檢測(cè)場(chǎng)外有幾臺(tái)等待年檢的渣土車，車牌除了常見的黃色車牌，下面還有一個(gè)渣字頭的藍(lán)色牌照。因?yàn)樗緳C(jī)沒有在車上，小編電話咨詢了南京渣土處置協(xié)會(huì)，對(duì)方回復(fù)說，需要拿著相關(guān)資料到交警大隊(duì)辦理即可。另外，駕駛室安裝有頂燈，上面能夠看到牌照號(hào)。貨箱尾部也有放大號(hào)。

    小編注意到，雖然還沒有像北京等城市那樣采用新型環(huán)保渣土車，但車身周圍也都進(jìn)行了嚴(yán)格的防護(hù)措施，頂部也是采用篷布進(jìn)行了密閉處理，包括側(cè)邊防護(hù)欄起到對(duì)行人的保護(hù)作用。（圖/文薛文祥）