2014年8月26日，“黃金動(dòng)力完美匹配”福田汽車(chē)&福田戴姆勒汽車(chē)系列國(guó)四產(chǎn)品大客戶交車(chē)儀式在北京市福田汽車(chē)總部舉行。福田汽車(chē)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)與各個(gè)車(chē)系品牌經(jīng)理、產(chǎn)品大客戶以及業(yè)界媒體共同出席了此次交車(chē)儀式。

    經(jīng)過(guò)幾次推遲之后，國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)將在2015年1月1日全面實(shí)施。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的推行，使商用車(chē)企業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，福田在這個(gè)浪潮中積極應(yīng)對(duì)，抓住先機(jī)，推出了全系符合國(guó)四系列的車(chē)型。今天在福田汽車(chē)北京總部舉行的系列國(guó)四產(chǎn)品集中的交付，不僅是社會(huì)對(duì)其應(yīng)對(duì)國(guó)四升級(jí)挑戰(zhàn)所做工作的肯定，同時(shí)體現(xiàn)了福田在商用車(chē)領(lǐng)域越來(lái)越強(qiáng)的影響力。

    北汽福田集團(tuán)品牌副總監(jiān)霍焱先生致辭
 

    北汽福田汽車(chē)股份有限公司集團(tuán)品牌副總監(jiān)霍焱在致辭中介紹：“福田旗下歐馬可品牌早在2009年就已經(jīng)達(dá)到“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)，福田汽車(chē)“國(guó)四”產(chǎn)品深受物流、環(huán)衛(wèi)等各商用車(chē)行業(yè)用戶青睞。作為商用車(chē)的領(lǐng)軍品牌，福田汽車(chē)有責(zé)任擔(dān)當(dāng)環(huán)保建設(shè)的先鋒。”

    在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福田戴姆勒、歐馬可、奧鈴、拓路者和福田商務(wù)汽車(chē)等品牌領(lǐng)導(dǎo)分別向大客戶代表交付相應(yīng)“國(guó)四”產(chǎn)品。在排放升級(jí)的道路上，商用車(chē)企業(yè)可謂“幾家歡喜幾家愁”，福田奧鈴和歐馬可輕卡在全國(guó)輕卡銷量下滑的大環(huán)境下依然以強(qiáng)勁的勢(shì)頭保持著大幅增長(zhǎng)，其成績(jī)?cè)缫呀?jīng)受到業(yè)界矚目。

    現(xiàn)場(chǎng)展示的ISG發(fā)動(dòng)機(jī)
 

    據(jù)了解，近期福田汽車(chē)與物流、醫(yī)療、電力、食品等行業(yè)的53家企業(yè)簽訂了車(chē)輛交付協(xié)議，預(yù)計(jì)交付車(chē)輛2848臺(tái)。今天舉行的大客戶交車(chē)儀式所交付的只是上述協(xié)議中車(chē)輛的一部分，更多的車(chē)輛將在后續(xù)的一段時(shí)間內(nèi)逐步完成交付。（文/圖張清學(xué)）

    隨著“國(guó)四”政策的推廣實(shí)施，商用車(chē)企業(yè)面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，福田汽車(chē)搶抓先機(jī)，通過(guò)自身系列“國(guó)四”產(chǎn)品的完美品質(zhì)推動(dòng)行業(yè)升級(jí)。近期，福田汽車(chē)與物流、醫(yī)療、電力、食品等行業(yè)的53家企業(yè)簽訂車(chē)輛交付協(xié)議，預(yù)計(jì)交付車(chē)輛2848臺(tái)。8月26日，福田汽車(chē)在北京總部舉行了系列國(guó)四產(chǎn)品集中交付儀式，再次彰顯出作為行業(yè)翹楚的企業(yè)實(shí)力與責(zé)任感。

    全系產(chǎn)品均達(dá)“國(guó)四”標(biāo)準(zhǔn)批量交付凸顯客戶信賴

    作為中國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車(chē)企業(yè)，福田汽車(chē)在產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造上保持著高瞻遠(yuǎn)矚的前瞻舉措。據(jù)福田汽車(chē)黨委副書(shū)記趙景光介紹：“旗下歐馬可品牌早在2009年就已達(dá)到“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)，福田汽車(chē)“國(guó)四”產(chǎn)品深受物流、環(huán)衛(wèi)等各商用車(chē)行業(yè)客戶青睞。作為商用車(chē)的領(lǐng)軍品牌，福田汽車(chē)有責(zé)任擔(dān)當(dāng)環(huán)保建設(shè)的先鋒。”

    活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福田戴姆勒、歐馬可、奧鈴、拓陸者和福田商務(wù)汽車(chē)等品牌領(lǐng)導(dǎo)分別向大客戶代表交付相應(yīng)“國(guó)四”產(chǎn)品，福田汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)先的科技成果和洞悉未來(lái)的創(chuàng)新戰(zhàn)略使客戶備受鼓舞。一位現(xiàn)場(chǎng)的客戶向記者說(shuō)到：“福田的車(chē)在實(shí)際使用過(guò)程中質(zhì)量可靠，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)，并且從長(zhǎng)期來(lái)看，維修和燃油費(fèi)用低，優(yōu)勢(shì)很明顯。”

    另?yè)?jù)介紹，福田汽車(chē)目前已實(shí)現(xiàn)全系達(dá)到“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)，部分產(chǎn)品更可升級(jí)“國(guó)五”、“國(guó)六”排放標(biāo)準(zhǔn)。今年8月份，福田汽車(chē)憑借產(chǎn)品優(yōu)異的節(jié)能環(huán)保性能為APEC會(huì)議的順利舉行提供綠色運(yùn)輸保障，累計(jì)交付車(chē)輛452臺(tái)，榮獲“2014年APEC會(huì)議特別贊助商”稱號(hào)，再次印證了福田汽車(chē)雄厚的企業(yè)實(shí)力。

    環(huán)�？萍紕�(chuàng)新永不止步開(kāi)啟黃金動(dòng)力新時(shí)代

    福田汽車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)全系達(dá)到“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)絕非妙手偶得，而是企業(yè)穩(wěn)扎穩(wěn)打，長(zhǎng)期重視環(huán)保動(dòng)力研發(fā)投入和雄厚科技實(shí)力的結(jié)晶。

    在商用車(chē)行業(yè)，福田汽車(chē)建有總投資達(dá)到2億元的“節(jié)能減排重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，是業(yè)內(nèi)唯一可獨(dú)立完成“國(guó)四”、“國(guó)五”標(biāo)定的實(shí)驗(yàn)室。在環(huán)保動(dòng)力方面，早在2006年，福田汽車(chē)就與世界頂級(jí)動(dòng)力企業(yè)康明斯締結(jié)了合作關(guān)系，八年來(lái)一直致力于節(jié)能減排發(fā)展。雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的ISF和ISG系列發(fā)動(dòng)機(jī)承載了世界級(jí)動(dòng)力美國(guó)康明斯的歷史積淀和豐富經(jīng)驗(yàn)，被稱為“綠色引擎”。其排放標(biāo)準(zhǔn)全部能夠達(dá)到“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)，并可升級(jí)“歐五”、“歐六”排放標(biāo)準(zhǔn)。

    福田汽車(chē)還先后與奧地利AVL、英國(guó)蓮花、德國(guó)BOSCH、美國(guó)德?tīng)柛５葒?guó)際巨知名企業(yè)聯(lián)合開(kāi)發(fā)4J(柴油機(jī))、4Q(汽油機(jī))、4Y(汽油機(jī))系列自主動(dòng)力產(chǎn)品。其中，在五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)的4JB1TDI柴油機(jī)采用歐洲先進(jìn)的低油耗燃燒技術(shù)，有效降低燃油消耗，燃油經(jīng)濟(jì)性比同類型產(chǎn)品提升10%；先進(jìn)的增壓中冷進(jìn)氣系統(tǒng)+博世高壓共軌燃油系統(tǒng)，使產(chǎn)品滿足“國(guó)四”排放標(biāo)準(zhǔn)，并具有升級(jí)“國(guó)五”的潛能。

    此外，福田汽車(chē)憑借在研發(fā)、生產(chǎn)、制造領(lǐng)域的一體化優(yōu)勢(shì)，使旗下產(chǎn)品與“福田動(dòng)力”達(dá)到最佳匹配效果，在環(huán)保性、動(dòng)力性、可靠性方面較同級(jí)競(jìng)品表現(xiàn)出較強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)提升到新高度，開(kāi)啟更環(huán)保、更可靠、更高效的新時(shí)代。

    終身節(jié)省27萬(wàn)以上用價(jià)值回饋社會(huì)

    福田汽車(chē)集中交付系列“國(guó)四”新品，不僅標(biāo)志著福田汽車(chē)響應(yīng)國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策的努力與貢獻(xiàn)，也將引領(lǐng)行業(yè)的升級(jí)換代，更為重要的是將為廣大用戶帶來(lái)超高價(jià)值的回饋。

    康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī)

    活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，福田汽車(chē)技術(shù)人員針對(duì)福田汽車(chē)搭載的康明斯中輕型發(fā)動(dòng)機(jī)和重型發(fā)動(dòng)機(jī)分別算了一筆經(jīng)濟(jì)賬。中輕型發(fā)動(dòng)機(jī)ISF采用燃燒優(yōu)化等先進(jìn)技術(shù)，可使綜合油耗較同類產(chǎn)品大大降低，升級(jí)“國(guó)四”后燃油經(jīng)濟(jì)性再提高5-7%，并且間隔保養(yǎng)里程達(dá)到2萬(wàn)公里，大修里程更是超過(guò)50萬(wàn)公里，同時(shí)整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，零部件比同類機(jī)型少40%，使得用戶的使用維修保養(yǎng)費(fèi)用大大降低，終身節(jié)省費(fèi)用可達(dá)10萬(wàn)元以上；重型發(fā)動(dòng)機(jī)ISG超能動(dòng)力，采用輕量化、模塊化等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車(chē)節(jié)油10%，再加上低維修保養(yǎng)成本、高出勤等費(fèi)用節(jié)省，用戶終身節(jié)省費(fèi)用可達(dá)27萬(wàn)元以上。

    隨著“國(guó)四”法規(guī)的實(shí)施，汽車(chē)行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)與發(fā)展機(jī)遇，特別是商用車(chē)行業(yè)將會(huì)迎來(lái)全新的發(fā)展格局，誰(shuí)能搶占先機(jī)，必將分享行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的紅利，福田汽車(chē)通過(guò)系列“國(guó)四”產(chǎn)品的交車(chē)儀式正在釋放通過(guò)強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力和責(zé)任感推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的信號(hào)。