重卡在國內物流運輸行業(yè)扮演著非常重要的角色。如何在搏殺激烈的物流運輸市場爭得一席之地,并躋身重卡行業(yè)領先陣營是每一個自主品牌重卡都需要用心思考的問題。從2009年就開始布局公路物流的東風柳汽在多年的發(fā)展中漸入佳境,其在公路物流運輸市場的開拓上頗有成效,營銷戰(zhàn)略與推廣模式也很值得觀摩借鑒。
尤其是剛剛在天津舉辦的“全國危化品物流安全萬里行”;愤\輸論壇上,東風柳汽作為活動的協辦單位,再次深入危化品細分行業(yè),以精準的匹配為用戶提供安全可靠的產品。“實際上,東風柳汽已經不是第一次參與此類活動了,東風柳汽也希望能夠應對細分行業(yè)的挑戰(zhàn),為眾多的;愤\輸甚至是其他行業(yè)領域的用戶帶來更多的實惠,幫助他們實現高效、安全運輸,”東風柳州汽車有限公司商用車銷售公司相關負責人這樣向大家介紹。
東風柳汽霸龍康明斯M7C產品
搭建精準對接平臺 從;肺锪髑腥爰毞质袌
“目前,東風柳汽在;肺锪鬟\輸領域的市場份額達到10%,尤其是霸龍康明斯M7C產品非常符合行業(yè)運輸要求,獲得了良好的市場反響和用戶反饋。”也正因為此,東風柳汽在參與;愤\輸論壇時擁有了更多的話語權,為在場的危化品物流運輸用戶提供了更多的幫助和選擇。
同時,在參與“安全萬里行”全國危化品運輸論壇過程中,東風柳汽與行業(yè)專家、學者、業(yè)界代表就促進;肺锪鬟\輸健康發(fā)展、道路運輸安全等一系列問題進行探討,論證了運輸車輛在;肺锪靼踩\輸中的重要性。而東風柳汽產品的安全、可靠、節(jié)油、高效也深深吸引了眾多的到場用戶。“天津;愤\輸論壇中有100多家頂級物流企業(yè)將近200人參加,這些客戶在;沸袠I(yè)具有一定的影響力和示范作用。如果柳汽能夠獲得他們的認可,并且選擇使用霸龍康明斯M7C,那么東風柳汽在行業(yè)的客戶比重將會再次增加,遠超20%,同時,物流用戶的影響力也將帶動其他散戶的車輛選購。”東風柳汽的相關負責人告訴中國卡車網記者。
“霸龍;肺锪靼踩”評選啟動儀式
為了表彰先進,在危化品物流行業(yè)營造重視物流安全的意識并加強企業(yè)間的經驗交流,大會還舉辦了隆重的“霸龍危化品物流安全獎”評選啟動儀式,共同促進;肺锪餍袠I(yè)的綠色、安全發(fā)展。
與細分領域的對接基于產品對市場的精準定位,只有深入行業(yè)終端了解用戶訴求,才能真正的為用戶提供高效、安全、節(jié)油、可靠地運輸,東風柳汽霸龍康明斯M7C就是細分領域的車型典范。“霸龍M7C重卡不僅僅局限于;愤\輸領域,目前東風柳汽在快遞物流運輸市場也取得一定突破。未來在煤炭、冷鏈等細分市場也將有所涉足。”談及市場規(guī)劃時柳汽相關領導入市介紹到。
首推免費試用模式 柳汽以高端品質重卡立足
如今,酒香不怕巷子深的年代已經過去,對于國內重卡市場而言更是如此。為了讓用戶真正的認識、了解東風柳汽產品,東風柳汽獨辟蹊徑從2013年6月開始推出了霸龍康明斯M7C免費試用活動。免費試用活動的推出,對于東風柳汽來說既是營銷模式的大膽創(chuàng)新,也在無形中提升了霸龍康明斯M7C產品的價值體驗。
“不知道產品好不好,不敢買,沒關系,你可以先來試用。用得好,你對柳汽產品更認可,用得不好,告訴我們哪里不好,我們組織產品研發(fā)設計人員再來改,改到用戶滿意為止。”這就是霸龍康明斯M7C的免費試用的底氣,“我們的試用時間為1-3個月,試用結束后會請用戶填寫相關的試用感受,以便改進與完善使得產品更為契合用戶需求。截止目前我們已經推出300臺車進行試用。”
霸龍康明斯M7C免費試用活動
試用只是一個方式,產品的品質與性能才是真正立足市場的根本。“卡車開起來舒適、非常的省油、出勤率高是用戶試用霸龍康明斯M7C之后的普遍感受。用戶購車無外乎是注重效益,從用戶的使用體驗上來看,不管是從單次運輸的油耗表現還是從長期運營效益考慮,霸龍康明斯M7C都是一款高回報率的品質重卡。”據相關介紹,在眾多的試用用戶中,既包含危化品運輸行業(yè)用戶,也包含冷鏈運輸用戶,其中深圳圣為達物流就是冷鏈物流中的代表。
據了解,圣為達物流主要是從廣州到云南的運輸,途經深圳和鹽田港,將近1700公里的路程,平均油費在每公里2.5元左右,和其他的國產車相比要實惠很多,有的每公里都要3.5元,運輸一趟下來,光油費就可以節(jié)省將近1700元左右。不僅在油耗上優(yōu)勢突出,霸龍康明斯M7C的出勤率也非常值得期待。“為用戶創(chuàng)造價值造好車是東風柳汽一直以來的目標與追求。”
東風柳汽商用車銷售公司副總經理程勇明參與;肺锪髡搲F場討論
之所以推出霸龍康明斯M7C的免費試用活動,也源于東風柳汽對自身產品的自信。無論在安全性、可靠性、經濟性、舒適性方面,東風柳汽都對產品進行了技術改進,尤其是在制動安全和碰撞安全方面,對細節(jié)不斷提升,在整車節(jié)油和舒適性方面也不斷探索。在保障產品高品質的同時,東風柳汽還提供行業(yè)最優(yōu)的服務政策,其36個月的超長保修期最受用戶歡迎。
國內物流運輸在市場環(huán)境和行業(yè)標準的影響下正在向智能化與信息化發(fā)展,東風柳汽也在朝著這一方向努力,其相關負責人說道,“與發(fā)達國家相比,國內物流運輸在運輸成本、管理成本等方面的消耗仍占據較大比例,這一現狀加重了物流運輸的負擔。如何減少物流成本、提高物流運輸效益成為當務之急。未來我們將在車隊管理、貨源分配、運輸效率等物流運輸多個方面更趨向智能化與信息化。”目前,東風柳汽在智能化與信息化方面的探索已經起步,我們有理由相信,霸龍康明斯M7C帶給用戶的價值絕不單單是一臺重卡。
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