3月8日，康明斯公司（紐約證交所代碼：CMI）與康明斯西港有限公司宣布，推出由ISX12N發(fā)動(dòng)機(jī) + 贏動(dòng)Endurant HD N自動(dòng)變速箱組成的一體化動(dòng)力鏈產(chǎn)品，為重型應(yīng)用提供新的天然氣動(dòng)力總成解決方案。接近零排放的ISX12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和由伊頓康明斯生產(chǎn)的贏動(dòng)Endurant HD N 12擋自動(dòng)變速箱的組合，為致力于降低排放及可持續(xù)運(yùn)營(yíng)的重型運(yùn)輸車隊(duì)提供了理想的動(dòng)力鏈選擇。

康明斯西港有限公司總裁Thomas R. Hodek表示：“ 超低排放的ISX12N發(fā)動(dòng)機(jī)與贏動(dòng)Endurant HD N變速箱的組合，為致力于降低碳足跡的客戶提供了理想的動(dòng)力總成解決方案。這款深度集成的動(dòng)力總成系統(tǒng)具備更好的啟動(dòng)性能、更順暢的換擋體驗(yàn)，為司機(jī)帶來更舒適的駕駛體驗(yàn)。”

與贏動(dòng)Endurant HD N自動(dòng)擋變速器匹配時(shí)，ISX12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率為400馬力，扭矩達(dá)1450 lb-ft（1966N·m），可使用100％壓縮天然氣（CNG），液化天然氣（LNG）或可再生能源天然氣（RNG）作為燃料。與美國(guó)環(huán)保署（EPA）現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)相比， NOx排放量減少90％。當(dāng)使用可再生能源天然氣（RNG）作為燃料時(shí)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“碳中和” 甚至“負(fù)碳”，溫室氣體（GHG）凈排放量等于或低于零。

新型的贏動(dòng)Endurant HD N自動(dòng)擋變速箱經(jīng)過優(yōu)化，與ISX12N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)更好的集成，具有新軟件和標(biāo)定功能，并裝備了新型膜片彈簧離合器，在滿足天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載要求，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的性能表現(xiàn)。

與以往的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱組合相比，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的深度集成可提供更好的啟動(dòng)性能，并且換擋更為平順。

在中國(guó)市場(chǎng)，隨著康明斯全新天然氣國(guó)六重型動(dòng)力解決方案的推出，伊頓康明斯贏動(dòng)Endurant變速箱通過系統(tǒng)優(yōu)化集成，也實(shí)現(xiàn)了與康明斯15N和12N兩款國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化匹配，最大化發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的兼容性能，為不同設(shè)計(jì)需求的重型卡車提供天然氣清潔能源動(dòng)力，助力客戶滿足越來越嚴(yán)苛的排放法規(guī)要求及更低運(yùn)營(yíng)成本挑戰(zhàn)。