你知道嗎？憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性等出色特點(diǎn)，沃爾沃卡車不僅深受國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)快遞快運(yùn)物流企業(yè)的青睞，連特種運(yùn)輸方面都有著不俗的表現(xiàn)！這不，在遙遠(yuǎn)的北極圈，沃爾沃卡車就搖身一變，成為了一名“博物館搬運(yùn)工”。

瀕臨陷落的城市
在沃爾沃卡車的故鄉(xiāng)——瑞典的最北端，坐落著一座名為基律納的小城。城鎮(zhèn)里雖然只有5萬(wàn)人口，卻蘊(yùn)藏著高達(dá)18億噸的鐵礦資源，以盛產(chǎn)高品位鐵礦石（含鐵率超過(guò)70%）聞名于世。

在過(guò)去的100年間，這座城市與鐵礦相互依存、共同繁榮。然而，鐵礦的面積不斷擴(kuò)張，對(duì)城鎮(zhèn)的生存環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞。由挖掘產(chǎn)生的沉降改變了城市建筑物的結(jié)構(gòu)，并在地球上劈開(kāi)了巨大的裂縫，這些裂縫逐漸加寬，迅速向城市蔓延。如果不采取措施，整座城市將在2050年面臨坍塌，被礦井吞噬。

為挽救整個(gè)城市、保障居民的生命安全，當(dāng)?shù)卣�府�?004年做出了一項(xiàng)驚人的決定——將整座城市向東遷移大約4公里！

這項(xiàng)艱巨而復(fù)雜的工程所耗費(fèi)的人力和物力是巨大的。雖然大部分建筑物在遷移過(guò)程中將被拆除并在新地點(diǎn)重建，但仍然有3000套民居、800家酒店、數(shù)個(gè)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施乃至整個(gè)城市的商業(yè)中心需要被安全地運(yùn)輸?shù)叫轮�。�?000多人不得不與他們生存多年的故土告別，搬入新居。

A為基律納舊址，B為新址

史無(wú)前例的貨物運(yùn)輸
在整個(gè)城市遷移過(guò)程中，最受矚目的建筑之一便是一座擁有120年歷史的當(dāng)?shù)夭┪镳^。這座博物館是以瑞典LKAB礦業(yè)公司在基律納任命的第一任經(jīng)理Hjalmar Lundbohm命名的，他為該城市的設(shè)計(jì)做出了重要貢獻(xiàn)。博物館承載著小鎮(zhèn)的歷史文化與發(fā)展，展現(xiàn)著當(dāng)?shù)鬲?dú)一無(wú)二的民俗風(fēng)情，被許多人稱作“基律納之心”。

整座博物館由于體積龐大，必須分三次進(jìn)行遷移。它需要被運(yùn)到距基律納北邊大約4公里處，走完這條路線大約需要半天時(shí)間。M Wallners Specialtransporter運(yùn)輸公司承擔(dān)了運(yùn)輸博物館這一重任。成立于2001年的M Wallners Specialtransporter 專注于各類特種運(yùn)輸業(yè)務(wù)，其公司車隊(duì)共有8輛卡車，其中包括4輛沃爾沃卡車，分別是3輛沃爾沃FH16和1輛沃爾沃FH12。

本次運(yùn)輸有幾大“難題”需要解決：首先，此次承運(yùn)的歷史建筑的重量都在120至133噸之間，為了保持平衡，必須精確地計(jì)算卡車上的所有重量。而且，運(yùn)輸過(guò)程中還途徑許多偏遠(yuǎn)地段，沒(méi)有專門(mén)的直通道路，因此，必須移走電線桿、公共汽車站和其他障礙物以清空道路。此外，為了不延誤公共道路上的交通，整條運(yùn)輸路線必須封閉并加以嚴(yán)加控制。

沃爾沃FH系列卡車的高穩(wěn)定性保證了這項(xiàng)任務(wù)的順利完成！從事道路工作已有40年的Mikael Wallners駕駛著卡車盡可能地緩慢前行，而他的同事Jan Alm則站在卡車的側(cè)面引導(dǎo)并確保平衡。同時(shí)，來(lái)自瑞典建筑公司Peab和威立雅環(huán)境集團(tuán)的員工組成了建筑物的捍衛(wèi)者，幫助確保前方的道路暢通無(wú)阻。在多方配合之下，這座30米長(zhǎng)的建筑被牢牢地固定在車上，最終安全抵達(dá)目的地。

Mikael表示，他對(duì)參與這一項(xiàng)目感到十分自豪。他曾經(jīng)遷移過(guò)許多難以運(yùn)輸?shù)娘w機(jī)、船只等大件物品，但參與城市遷移運(yùn)輸還是頭一次！

直至今日，基律納龐大的搬遷項(xiàng)目仍在進(jìn)行中，沃爾沃卡車也將繼續(xù)大展身手！整個(gè)搬遷預(yù)計(jì)將在2035年完成，屆時(shí)，當(dāng)?shù)鼐用駥⒃谒麄兊男录议_(kāi)始全新的美好生活。