2020年6月5日是世界環(huán)境日，在這一天，德國(guó)聯(lián)邦參議院決定將7.5噸以上的壓縮天然氣和液化天然氣（CNG和LNG）重型卡車的高速公路免費(fèi)通行政策延長(zhǎng)至2023年12月31日。

依維柯品牌總裁Thomas Hilse表示：“依維柯衷心歡迎德國(guó)聯(lián)邦參議院的這一最終決定，6月5日正好是本年度‘世界環(huán)境日’，這項(xiàng)決定的到來(lái)可謂恰逢其時(shí)。這表明人們已經(jīng)明確認(rèn)識(shí)到這項(xiàng)技術(shù)在實(shí)現(xiàn)零排放的進(jìn)程中能帶來(lái)怎樣的環(huán)境效益。LNG基礎(chǔ)設(shè)施正日益成熟完善，再加上分銷網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)大和現(xiàn)有政府補(bǔ)貼的專項(xiàng)支持，此次延長(zhǎng)免繳通行費(fèi)的決定會(huì)向我們的客戶發(fā)出一個(gè)明確信號(hào)，即運(yùn)輸向LNG動(dòng)力的過(guò)渡是不可阻擋的。”

此舉標(biāo)志著當(dāng)今世界朝著環(huán)保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)再次邁出重要一步，必將使當(dāng)前業(yè)已成熟的替代性牽引技術(shù)在重型貨運(yùn)領(lǐng)域得到更廣泛的應(yīng)用。免收通行費(fèi)會(huì)為貨運(yùn)代理商帶來(lái)更多的收益和投資回報(bào)，在當(dāng)前的困難時(shí)期，這尤其令人鼓舞。同時(shí)，此舉也是減少運(yùn)輸業(yè)碳排放的一個(gè)重要杠桿。

隨著這一決定的出臺(tái)，使用天然氣動(dòng)力的依維柯S-WAY NP重卡將在德國(guó)繼續(xù)享受三年的免費(fèi)通行。依維柯S-WAY NP有CNG版和LNG版可供選擇，選擇該車意味著將獲得免費(fèi)通行至2023年12月31日、更低的燃料成本，以及至2020年年底前的購(gòu)車補(bǔ)貼。

同時(shí)，依維柯S-WAY NP也樹立了更高的可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)：天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)不僅高度靜音，而且環(huán)保性能也更優(yōu)于同等柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與柴油卡車相比，天然氣卡車的二氧化氮和顆粒物排放量明顯更低。還有很重要的一點(diǎn)，就是它為物流運(yùn)營(yíng)商開辟了一條脫碳之路：如果使用生物甲烷，二氧化碳排放幾乎就有可能完全消除。以生物甲烷為燃料的依維柯重卡產(chǎn)品，能以更好的性能、更長(zhǎng)的續(xù)航里程、低廉的總擁有成本支持運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)高效且盈利的綠色車隊(duì)運(yùn)營(yíng)，從而為當(dāng)今運(yùn)輸業(yè)提供了一種可持續(xù)解決方案。

德國(guó)地處歐洲主要長(zhǎng)途運(yùn)輸走廊交匯點(diǎn)的中心位置，因此，此次延長(zhǎng)免收高速公路通行費(fèi)的舉措將大大有利于在德國(guó)和各國(guó)際線路上駕駛S-WAY NP的運(yùn)輸公司。同時(shí)，此項(xiàng)決定也將助推通過(guò)使用生物甲烷走向零排放的進(jìn)程。