很早之前，Jeep推出過一款車型叫做威利斯，這個車型在二戰(zhàn)時期比較常見，在后來威利斯還演變出了皮卡車，叫做FC-150。這款車生產(chǎn)的時間距今已經(jīng)有70多年了，因為使用的是Jeep的底盤，所以它和Jeep是一脈相承的。
皮卡在國內(nèi)可能銷量一般，但在美國市場，皮卡的銷量是很高的，甚至可以和轎車比一比了。而當時的威利斯也希望打入皮卡市場，搶奪市場份額，因此就推出了這款皮卡。因為是在Jeep的底盤上打造的，所以它和普通的皮卡并不相同，它全長3.7米，卻擁有2米的車斗。
從外觀上看，這個皮卡是非常萌的，可以算得上是最萌的皮卡車了。它出自于著名的設(shè)計師Brooks Stevens之手，這個設(shè)計師在當時的美國是很有名氣的，很多領(lǐng)域都找他來設(shè)計。
不要以為這款車除了賣萌不會別的，它既然是皮卡，自然有很強的載物能力，為了提升載物效果，在車斗里也進行了充分的設(shè)計，最大限度的提升了車斗的空間。并且在節(jié)省成本的情況下，沒有加長軸距，也沒有拉寬車身。
這款皮卡在量產(chǎn)之后，也進行了許多的改裝升級，甚至有了救護車和消防車的版本，這款車一共擁有4個型號，每個型號都是非常經(jīng)典的。不管是載物能力和動力方面，都有著一定的實力。所以它不僅僅是很萌的一款皮卡，也是非常實用的皮卡。
可能因為美國人都喜歡設(shè)計較為粗獷的車型，所以這種外觀很萌的皮卡在美國并沒有大賣，從量產(chǎn)到停產(chǎn)， 僅僅經(jīng)歷了幾年的時間，全國只賣出去3萬臺左右，因為銷量沒有達到預(yù)期，所以這款車就停產(chǎn)了。
但是這臺車卻在印度是非�；穑m然在美國本土沒什么熱度，很快停產(chǎn)，卻在印度生產(chǎn)了許多年，到現(xiàn)在還有不少存車。因此有很多收藏這款車的人，跑去印度購買廢舊的威利斯，重新改裝一下，依然可以開。
比如圖中這臺威利斯FC-150，就是2013年修復(fù)改裝的，從外觀上看是基本上復(fù)原了當年的風采，并且它還能繼續(xù)使用，車況保持的非常不錯。這款擁有萌萌外表的皮卡車，誰都想不到它居然可以在印度火起來，看來印度真的很神奇。僅僅看外觀的話，你絕對想不到這款皮卡擁有Jeep的血統(tǒng)吧。
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