說起挪威，你能想到什么？

在極地出海觀鯨，親手捕獲鱈魚和帝王蟹？

在世界盡頭看海，眺望絢麗的極光籠罩在海陸之間？

站在崖邊，俯瞰斯堪的納維亞半島上億萬年前的冰川峽谷，感受絕仞千尺的壯闊景象？

李曉鵬和章淳敏，對北歐的印象，可不是這樣。

2019年，“純電智能物流專家”上汽MAXUS EV30在英國伯明翰車展亮相，今年，這款采用行業(yè)首創(chuàng)純電動專屬平臺架構(gòu)，結(jié)合物流需求全新標定的純電動汽車，即將在歐洲上市。

為了保證EV30的順利上市，上汽MAXUS專門組建了海外路試團隊，以驗證其在海外的適應(yīng)性。

上汽大通電驅(qū)總成部高壓集成科、高壓安全架構(gòu)集成與測試工程師李曉鵬與章淳敏，正是此次歐洲4國路試的負責人。

按照規(guī)劃，李曉鵬與章淳敏要在一個月的時間里，完成從英國到挪威、荷蘭，再到西班牙，最終回到英國的適應(yīng)性試驗。

時間緊，任務(wù)重，又恰逢中國春節(jié)，為了抓數(shù)據(jù)、趕進度，李曉鵬與章淳敏不惜放棄了與家人團聚的機會，遠赴歐洲，主動挑起試驗任務(wù)最艱巨的部分。

在路試過程中，他們不辭辛勞，攻堅克難，吃喝基本都在車上解決。

為了更好地測試EV30的適應(yīng)性，拿到最真實的一手試驗數(shù)據(jù)，關(guān)閉空調(diào)是常態(tài)。

冬季的北歐，氣溫零下也是常態(tài)。面對這樣的環(huán)境，坐在不開空調(diào)的車里是種怎樣的體驗呢？

苦，是肯定的。

1月24日，恰逢除夕，此時的李曉鵬與章淳敏正駕駛EV30在一個前不著村，后不著店的單行道上。

如果在國內(nèi)，團圓飯早已端上了桌�？纱藭r，他們卻面臨車上儲存的糧食告罄的局面。

這注定是一個難忘的除夕。

硬著頭皮繼續(xù)往前開，終于在路邊尋得一家公路服務(wù)站，幸運的是，里面還有盒飯。

就著盒飯，他們與遠在中國的家人通過視頻，吃了一頓難忘的“團圓飯”，過了一個別樣的“中國年”。

用他們的話說，這已經(jīng)算是一種“犒賞”了。

吃完“團圓”飯，路試繼續(xù)。到了晚上，導航顯示距離下一個充電樁還有20公里，但經(jīng)過長時間行駛的EV30，表顯續(xù)航只有18公里了，加上氣溫驟降，同車人員面面相覷。

為了盡可能離下一個充電站更近，他們關(guān)了空調(diào)、遠光燈和音響，保持低速前行。一路上，他們相互鼓勵：“We can，we believe EV30”。

由于是單行道，他們的車影響了后面的車輛行駛，15分鐘后他們“成功地”引起了當?shù)鼐�察的注意。在檢查了證件，詢問了緣由之后，警察并沒有為難他們，說了句：“Good Luck”，便放他們走了。

幸運的是，憑借良好的性能，上汽MAXUS EV30創(chuàng)造了奇跡，在看似不可能的情況下順利將他們帶到了充電站。當確定充電樁能用時，他們歡呼雀躍，MIRA的工作人員更是激動地指著EV30豎起了大拇指：“The van is very good。”

在后續(xù)的行程中，李曉鵬與章淳敏先后經(jīng)歷了飛機異常顛簸帶來的恐懼，體驗了EV30引起圍觀帶來的喜悅，還有因颶風導致路面積水，很多車都望而卻步，而EV30卻順利通過并贏得MIRA工作人員再次點贊時的自豪。用他們自己的話說：“辛苦并快樂著！”

一個月的時間，他們途經(jīng)4個國家，實地測試3800公里，充電250多次，涉及充電品牌30多種。

充足的試驗里程和全覆蓋的充電匹配，為EV30在歐洲的上市做足了準備，也為后續(xù)上汽MAXUS新能源產(chǎn)品的陸續(xù)上市，積累了寶貴的經(jīng)驗。

就在EV30路試前不久，上汽MAXUS EV80也剛剛完成在歐洲的路試。

此次路試，是為了對歐洲當?shù)刂髁髌放频某潆姌哆M行更好地適配；并對相關(guān)問題進行排查，提升開發(fā)質(zhì)量，形成開發(fā)閉環(huán)。

眾所周知，上汽MAXUS是唯一進入歐洲大型電動輕客市場的中國品牌。

憑借全球領(lǐng)先的新能源技術(shù)與出色的產(chǎn)品實力，上汽MAXUS已順利進入英國、愛爾蘭、挪威、西班牙、荷蘭、比利時等9個歐洲新能源先鋒市場，并接連斬獲了租賃、零售、郵政、超市及市政領(lǐng)域的諸多行業(yè)大單，銷量持續(xù)保持高速增長。

即便與眾多國際主流品牌同臺競技，上汽MAXUS依然不落下風，頻獲國際權(quán)威新能源大獎！

2019年，上汽MAXUS榮膺“最佳綠色制造商大獎”亞軍和“最佳輕型商用車制造商”殊榮；EV80被評選為“2019年最佳替代燃料系列貨車”和“2020年度最佳電動汽車”。

此外，EV80不僅是第一個批量進入德國的中國3.5T電動寬體輕客，更是英國及挪威2019年細分市場占有率第一的電動3.5T寬體輕客車型。

歐洲是新能源汽車市場發(fā)展的風向標。作為新能源全技術(shù)路線開發(fā)和商業(yè)化運營的領(lǐng)先者，上汽MAXUS將新能源作為重要的發(fā)展方向，而歐洲發(fā)達國家市場更是上汽MAXUS布局新能源的橋頭堡。

在歐洲，EV80銷量節(jié)節(jié)攀升，EV30也即將迎來上市；在國內(nèi)，最新一代插電混合動力中型SUV EUNIQ 6 PLUG IN以及全新一代純電SUV EUNIQ 6等新能源產(chǎn)品也將陸續(xù)上市，并有望出口，走向世界。
屬于上汽MAXUS新能源的輝煌時代即將到來，你準備好接TA回家了嗎？