在柴油價格高漲的形勢下，為了防止卡車司機再度罷工，巴西政府6位部長15日齊聚總統(tǒng)府討論滿足卡車司機需求的措施，并于16日宣布，將為自營卡車司機提供5億雷亞爾的貸款。

據(jù)報道，巴西政府宣布，該項貸款由巴西國家經(jīng)濟和社會發(fā)展銀行(BNDES)提供。“我們?yōu)樽誀I卡車司機提供貸款，僅限同一個稅卡號(CPF)下有最多兩輛卡車的司機申請。”巴西總統(tǒng)府幕僚長奧尼克斯洛倫佐尼說。

他強調(diào)，該項貸款可以幫助卡車司機購買輪胎并進行車輛維護，每名司機最多可以獲得3萬雷亞爾的貸款，但政府還未表示該措施何時正式實施。除此之外，政府還宣布了其他一系列可以改善卡車司機生活的措施。

比如，巴西基礎(chǔ)設(shè)施部將撥款20億雷亞爾用于優(yōu)先的道路工程，特別是公路養(yǎng)護;在公路上建造停車點，方便卡車司機休息、洗澡和用餐;政府承諾建立監(jiān)管機制，確保最低運費表的執(zhí)行以及自營卡車司機的就業(yè)便利;削減繁瑣的官僚程序，統(tǒng)一實施貨運電子證書等等。此外，巴西國家石油公司還宣布將會保證卡車司機在燃料花費中的貸款。

奧尼克斯強調(diào)，巴西總統(tǒng)博索納羅始終看重卡車司機的需求。他說：“總統(tǒng)一直與自營卡車司機保持緊密的聯(lián)系。在競選過程中，他就承諾會改善卡車司機的條件，尊重這項重要工作的價值。”

《圣保羅頁報》認(rèn)為，政府宣布這些措施是為了傳達一個信號，即政府致力于滿足卡車司機的需求，所做的努力遠遠超過了柴油問題本身的價值�？偨y(tǒng)府人員曾表示，由于匯率和石油價格的變動，燃料價格浮動是難以避免的。

據(jù)悉，巴西貨運基本依靠公路，因此去年5月份的卡車司機罷工造成物資缺乏、交通停滯、多個行業(yè)被迫停工停產(chǎn)，對巴西經(jīng)濟和民眾生活造成了巨大影響。因此，巴西政府也一直在努力滿足卡車司機的需求，極力避免去年的悲劇重現(xiàn)。